New Gold Wing

[67mototopo67]

http://motoride.sk/obrazok.php?ID=109736&actx=8197

[Pan]

bella e aggiornato il motore con le 4valvole, un pò piccolo il serbatoio 21 l.

[bigzana]

Comunque l'uccellino dice di aspettare la conferenza stampa per il lancio europeo ad Eicma.
La cartella stampa arrivata in Italia è stata fatta in Giappone probabilmente senza tener conto di eventuali richieste per i modelli in Europa e facile che le prime produzioni siano indirizzate solo al mercato americano per poi, dopo 4/6 mesi arrivare anche qua.

E speriamo ci prenda!

[luminor]

Sulla nuova GL io non avrei dato nanche l'opzione del manuale, credo che il DCT sia importante per questo tipo di moto anche perchè ha delle funzionalità specifiche che possono aiutare parecchio.

Vedremo

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da luminor

...credo che il DCT sia importante per questo tipo di moto anche perchè ha delle funzionalità specifiche...

.. ad esempio il Walking Mode:

"Si tratta di una modalità del cambio DCT che permette alla moto di muoversi a velocità ridotta, 1,8 km/h in avanti e 1,2 km/h in retromarcia. La funzione è attivabile istantaneamente (a moto ferma), tramite un pratico interruttore sul manubrio sinistro usando poi le palette al manubrio + e – per determinare il movimento.

Ma come funziona dal punto di vista meccanico? Dell’albero principale coassiale sdoppiato, quello esterno collegato alle marce dispari è collegato a quello interno da una catena tramite gli ingranaggi sul contralbero. Con questa struttura l'albero della trasmissione primaria esterno funge da albero di rinvio della retromarcia; ne deriva un meccanismo di inversione di marcia leggero con una struttura compatta e senza l'esigenza di un albero di rinvio.

Dal punto di vista pratico, quando si attiva la modalità Walking Mode, le due frizioni del sistema DCT vengono utilizzate per abilitare il movimento in retromarcia con la frizione 1 e il movimento in avanti con la frizione 2. In questo modo la moto può essere mossa avanti o indietro tramite le sole frizioni, senza reale utilizzo delle marce. Inoltre, per garantire la massima efficacia e sicurezza, il sistema Throttle By Wire regola la velocità controllando millimetricamente l’ingaggio della frizione in uso, mantenendo un determinato regime motore e offrendo la totale controllabilità."*


*(copia e incolla )

[Pacifico]

Conoscendo qualche elemento Honda Italia penso proprio che il DCT sarà il leitmotiv di questo modello.

C'è anche da dire che di tradizionalisti rincoglioniti ce ne sono abbastanza..

[euronove]

io me li vedo gli ingegneri giappi... occhi a mandorla e camici bianchi
- addetto marketing: dobbiamo fare anche la versione con leva frizione e pedivella
- loro: allargano le braccia in silenzio

[Pacifico]

Originariamente inviata da euronove

...
- loro: allargano le braccia in silenzio

Per non avere rotture di palle faranno la leva al piede elettronica... cioè finta... così son contenti tutti..

[euronove]

Originariamente inviata da Pacifico

Per non avere rotture di palle faranno la leva al piede elettronica... cioè finta... così son contenti tutti..

una roba che su NC e CT hanno venduto solo a quelli che hanno ordinato il kit insieme alla moto, per paura di chissà quali fantasmi

per poi scoprire che scalare prima di una curva con un colpetto di pollice è pura tecnologia intelligente

[dab68]

Originariamente inviata da euronove

- loro: allargano le braccia in silenzio

Sto ancora ridendo a pensare alla scena

[il franz]

Il mercato Goldwing in Italia è in crescita, ma non ha grandi numeri.
Per questo che per ora limitano colori e modelli.
E' aggiornata in tantissime cose ma, a sensazione, usandola normalmente credo che non ci saranno grosse differenze.
Il motore e pedane sono posizionate allo stesso modo, mi pare un filo più alta di sospensioni, questo permetterà di piegare un po' di più.
Il bauletto lo vedo ben più piccolo sarebbe da capire il perchè, nessuno se ne lamentava. Le valige a sensazione sono larghe uguali dell'ultima versione, sembrano più large per la carenatura più stretta.
Il serbatoio di 21 litri può' essere per il motore leggermente più lungo con il DCT, considerate che se aprite le carene del Gold è tutto pienissimo di roba, non ci entra uno spillo. Probabilmente avrà consumi ridotti.
La gomma da 200 non so perchè l'han montata... certo che ci saranno più possibilità per mettere delle eventuali "invernali" :-)

[bigzana]

Mah, la brochure riguardo al consumo dice 17,8 di media ma io li vorrei vedere, non li faccio cin la CT.
Dice anche che la capacità di carico con il top, se non sbaglio, è 110l totali, leggermente ridotta perché i vecchi clienti GW han detto che fanno al massimo 3 giorni via e non serviva troppo spazio!

Speriamo che in almeno una delle due laterali ci stia in casco....

[dab68]

Con la mia F6B in un giro da 1200km, ho fatto poco più di 17km/L.
Zero autostrada e svariati passi appenninici.
Con la 6º 0 7º (che hanno lo stesso rapporto finale) penso sia sufficientemente veritiero

[pepot]

Le vedremo al posto del t max

[63roger63]

Poco più di 300km di autonomia...mmm...tocca portarsi dietro la latta di benzina.

[brag]

Non ho capito il perché di una ridotta capacità di carico (a loro dire basata sull'esperienza degli utenti) ed autonomia appena "decente".

La linea in generale non mi dispiace, ma aspetto a vederla dal vivo.

[Bryzzo850]

Per farla più snella e leggera a qualcosa bisogna pur rinunciare...aspettiamoci anche la solita lamentela dei "pochi cv "

[gldani]

Mi piacerebbe sapere quanti litri di capienza hanno i bauli.

[brag]

Originariamente inviata da Bryzzo850

Per farla più snella e leggera a qualcosa bisogna pur rinunciare...aspettiamoci anche la solita lamentela dei "pochi cv "

Riducendo la capacità di carico quanto avranno risparmiato di peso?
200gr ... vabbé dai, esageriamo 500 gr visto che i bauli sono di plastica.

In effetti anche sul motore - stando ai dati pubblicati - sembra che non hanno fatto un gran lavoro, e non mi riferisco all'aumento di potenza, ma alla diminuzione dei consumi e degli ingombri

Bisognerà comunque vederla dal vivo e sentire le prima impressioni di guida

[GTO]

Ah, però ha solo 100 cv

[ironman]

110 litri in totale.

Inviato dal mio XT1650 utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Non ne capisco nulla perchè non è proprio il mio genere, ma è bellissima.

[Superteso]

Certo la riduzione delle laterali non sarà dovuta al peso ma a raccordare la nuova linea delle carene

[pepot]

https://www.youtube.com/watch?v=VtT-yN9BJyA
https://www.youtube.com/watch?v=l7wtf7IsWU0
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=VtT-yN9BJyA[/YT]

[dab68]

Ma non capisco quale sia il problema di qualche litro in meno di carico.
2 caschi ci entrano sempre. Basta.
Ma devono tutti traslocare? Secondo me è come la moda dei tris di bauletti dei gs...sempre attaccati con 2 paia di guanti dentro e di sicuro più larga dell GW
In America ci attaccano la roulotte dietro, per non parlare dei Trike (no comment)...