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13-11-2018, 23:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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[...]
L ironia e’ il sale della vita
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
Ultima modifica di managdalum; 15-11-2018 a 00:45
Motivo: art. 3 regolamento
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14-11-2018, 07:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Secondo me il problema è nei carburanti che usate.
Io sono alla terza RT e mai avuto questo problema e mai fatti pulire i corpi farfallati.
Mai benza no logo, ho proprio la fissa per moto e auto, e almeno tre volte anno additivo pulitore.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-11-2018, 07:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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[...]
Ciao..... la benza e’ sempre agip del medesimo distributore e se e’ solo X dire ....L si spegnevano anche le aria e olio...  però io ne ho soffro un paio di volte l ‘anno... lo so... oramai ho imparato a conviverci... non ne faccio un dramma....la considero una caratteristica .....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
Ultima modifica di managdalum; 15-11-2018 a 00:45
Motivo: art. 3 regolamento
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14-11-2018, 07:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Ciao Fabry
Allora cambia distributore.....
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Bmw RT 1200 LC My 17
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15-11-2018, 15:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Ciao Fabry
Allora cambia distributore.....
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Io son contento cosi.... nn importa.... capita davvero di rado.... va bene cosi perche mi esercita a tenere i riflessi pronti in modo da tirare al volo la frizione quando capita....  .. meglio del personal trainer  
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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15-11-2018, 13:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.150
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Con gli additivi si puliscono gli iniettori, non i cf.
Ma scusa, cosa ti costa pulirli o farli pulire?
A me, per ora , non mi è mai successo pur utilizzando praticamente sempre la verde 95 anche si di marchi Eni o Erg non per scelte particolari ma per lo sconto del 10 o 20% che mi porto a casa.
Non è una operazione complicata.
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Ultima modifica di alebsoio; 15-11-2018 a 13:30
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15-11-2018, 16:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.150
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Meglio così, prima o poi farei comunque una prova sui cf giusto per togliermi il dubbio
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Ultima modifica di alebsoio; 15-11-2018 a 16:12
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12-12-2018, 18:23
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2004
Messaggi: 179
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spegnimento anomalo davvero e per poco non mi facevo male
in seconda in piega a dx nel mentre la rialzo e riprendo gas in mano ciof
ruota bloccata quasi high side gambe all'aria poi al volo pizzico la frizione e via... la riprendo
scarica di adrenalina e tanti vaffa
mai successo prima
anomalo
gsa16
non saprei che dire, in tanti anni questo a questa velocità (camminavamo forte e c'è testimone dietro a pochi secondi), non mi era mai accaduto
ho guidato male e preoccupato tutto il giorno...
34k km
mai un difetto
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"The future on two wheels"
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13-12-2018, 19:38
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2014
ubicazione: Firenze
Messaggi: 561
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Quote:
Originariamente inviata da b!
spegnimento anomalo davvero e per poco non mi facevo male
in seconda in piega a dx nel mentre la rialzo e riprendo gas in mano ciof
ruota bloccata quasi high side gambe all'aria
ho guidato male e preoccupato tutto il giorno...
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mai un difetto
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Stessa cosa...solo che sono caduto con la mia compagna dietro...per fortuna quasi fermi, ma se non avevo il bauletto ci lasciavo la gamba sotto...incazzatura a non finire e oggi moto a controllare..vediamo domani che dicono..ma sono sicuro che dal dottore la moto non tirerà fuori nessuna malattia.
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Honda Varadero MY 2007, Honda Varadero ABS MY 2008, GS 1200 ADV MY 2015
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13-12-2018, 13:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.150
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Azz, per fortuna non ti sei fatto male.
MA ti si è spenta mentre avevi il gas aperto?
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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13-12-2018, 14:17
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 741
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Infatti  immagino la strizza! Fortuna che quando è successo a me (forse quattro volte in 10k km), ero in ingresso a delle rotonde, ma ancora con moto dritta. Frizione tirata e via senza patemi
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015
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11-01-2019, 14:24
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 19
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Lo spegnimento del motore al minimo potrebbe essere causato dalla sostituzione della frizione con una after market che agisce in modo improprio sul microswitch interno al leveraggio ?
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26-02-2019, 11:50
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 102
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Ma soprattutto i danni chi li paga? Bmw? figuriamoci
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Michele - R1200RT 2017 - Ex R1200R - Ex Hondista trentennale
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27-02-2019, 01:33
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
Messaggi: 2.069
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La mia ultimamente sta riproponendo il problema. Se non sono pronto a scalare in fase di rallentamento appena riprendo il gas lo spegnimento è sempre in agguato, basta anche non essere lestissimi a tirare la frizione e si ammutolisce con il classico ciof! E mentre una volta la potevo far ripartire immediatamente dal bottone, ora dopo un paio di spegnimenti ci vuole qualche secondo di pausa prima di poterla riaccendere, non il massimo se mi ha piantato in asso in mezzo alla strada ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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27-02-2019, 10:54
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2014
ubicazione: Firenze
Messaggi: 561
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Io dopo aver segnalato il problema in concessionaria ho avuto in garanzia la pulizia totale dei corpi farfallati, smontati e puliti, non la solita bottarella di spray. Per ora tutto ok. Fatta a 64.000 km. Aspetto il caldo per vedere se il problema si ripresenta perché lo faceva di più con temperature estive.
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08-06-2019, 11:29
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 33
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Buongiorno, pensavo di essere uno dei pochi fortunati ... invece è successo anche a me...ieri sera mentre affrontavo una rotonda in decelerazione scalando dalla terza alla seconda .... improvvisamente si spegne tutto .... attimo di panico ... frizione tirata e riaccesa immediatamente ... per fortuna non è successo nulla , ma se mi fosse accaduto durante un tornante in montagna , magari in coppia e con le borse laterali montate .... non oso pensarci e francamente ora viaggio con il pensiero che possa succedere di nuovo; la mia RT LC è della fine 2014 ed ho da poco effettuato il tagliando dei 20.000 km ; ho letto tutta la discussione sul tema e , se tutto è stato fatto correttamente, dovrei avere ricevuto inseme al tagliando anche l'ultimo aggiornamento del software ; cosa mi consigliate ? attendere se il fenomeno si ripresenta? rivolgermi subito al concessionario? esiste un modo con cui io possa vedere se sia stato effettivamente aggiornato il software ? Vi ringrazio
Dino
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09-06-2019, 10:50
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 847
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Pulire i corpi farfallati
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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11-06-2019, 17:27
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
Messaggi: 905
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mia RT, 1 anno di vita, 15.000 km, ha cominciato adesso a fare questo simpatico scherzo...
1a marcia, coda,motore quasi al minimo......... cioff....... 
inoltre constatato passaggio 5a / 6a, piccolo vuoto , durata minima, ma preoccupante....
passo dal meccanico pross gg per appuntamento pulizia corpi farfallati e aggiornamento software.......
speriamo bene...
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -
GUTHE REISEN
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12-06-2019, 00:33
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Usate mai benza 100 ottani?
Usate mai boccetta pulisci iniettori?
Provate!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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12-06-2019, 16:57
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
Messaggi: 905
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ogni 4 / 5 pieni uso la 100 ottani, ma non e' la soluzione definitiva ....
infatti gli spegnimenti capitano mediamente 1 / 2 volte la settimana , usando la moto tutti i giorni ( 60 km)
proviamo sentire il meccanico ( ma con poca convinzione..... !! )
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GUTHE REISEN
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13-06-2019, 09:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.850
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Che ansia mi avete fatto venire! 
La mia (2018, 10.600 km) ancora non l'ha fatto...
Eventualmente: ogni quanto fare pulizia corpi farfallati? Ad ogni tagliando?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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13-06-2019, 20:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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leggi bene gli interventi precedenti...
la pulizia è stata (se serve) inserita in occasione dei tagliandi.
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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13-06-2019, 21:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.850
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Sì, beh, 15 pagine! 
Grazie, tra poco ho giustappunto il primo tagliando
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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14-06-2019, 12:31
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
Messaggi: 1.300
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mi pare di averlo già scritto altrove,
io ho risolto pulendo i corpi farfallati. Spegnimenti comparsi a 40kkm puliti a 50kkm ed adesso scomparsi
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14-06-2019, 12:59
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
Messaggi: 667
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fatto aggiornamento centralina .
MAI pulito copri farfallati
solo benza 100
mai più spenta.
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