Navigator V – gravi problemi di ricezione

[G@s]

Conta poco ...la ciofeca è stata rifilata...la cosa che mi fa incazzare è che è marchiato BMW...controllo qualita' e funzionale da parte di BMW uguale a zero...mentre a incassare ci mette molto poco.

[Delbi]

Rompete tutti, così fanno l'aggiornamento e io mi ritrovo con un navi che funziona bene 😉😉

[Christian75]

mazza che palle tutte ste noie sulle LC.
avendo intenzione di acquistare un navi per la mia ADV, cosa consigliate?
(Scusate se magari e' gia stato chiesto, ma 14 pagine so troppe...)

Grazie a tutti

[Ginogeo]

Te le leggi e ti fai la tua propria idea cosi se sbagli lo fai a ragion veduta.

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[Ginogeo]

E non sono 14 pagine. Sono almeno una decina di interi thread.

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[Ginogeo]

Cmq il nav più performante top di gamma é il montana 600 (o il 650).

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[Kilimanjaro]

Il problema non dipende dalla mappa NTU 2015.10. Io l'ho anche su un Nūvi 2595LM e li funziona alla perfezione. Ho anche un Oregon 600 ed un Etrex 30 che non hanno mai avuto problemi di sorta.

[Christian75]

Ma davvero?
E' brutto come non so cosa....ma funziona davvero meglio dei blasonati zumo, bmw, ecc...?

[Ginogeo]

Dipende dall'uso. Cmq si. É tra i migliori in assoluto. Ma dipende come lo usi e cosa ci vuoi fare. Adesso leggi e fatti una tua opinione.

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[Ginogeo]

Usare bc e chiavetta fake navigatore no eh? Vista mail ma non aperta. Ti ricordi all'incirca l'orario delle soste? Ti chiamo domani.


MINCHIA CHE SFIGAAAAA

PURE IL TETTO?

TOCCATI PER LA MOTO....






lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[romargi]

Per la moto ho già dato (ho comunque una mano sul pacco...)... è già stata sventrata. Ma MS è installato, semplicemente non ho voglia di scaricare o trasferire con work around le mappe. Specialmente adesso che il notebook di lavoro per funzionare deve avere una tastiera esterna usb collegata.... Grrrrrrr

[Ginogeo]

La tua analisi é corretta. Tieni conto del fatto che, quasi sempre mi pare, il disallineamento é accompagnato da dati altrimetici TEGISTRATI completamente farlocchi. A supporto della tua ipotesi due....

Inoltre spegnendo e riaccendendo il nav durante una "crisi" il problema scompare....

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[romargi]

Originariamente inviata da ginogeo

...il disallineamento é accompagnato da dati altrimetici TEGISTRATI completamente farlocchi...

Azz...mi hai preceduto di 10 secondi!
Devo imparare ad essere più sintetico...

[Kilimanjaro]

Secondo me è come se random cambiasse map datum, es. da WGS84 a European1950.


Sent from my iPad Mini

[romargi]

Aggiungo ulteriore dettaglio: quando va per campi anche l'altimetro si pianta e segna valori sballati.
Inoltre ho verificato tre principali tipologie di fuori strada:
1- strada "traslata": come hai detto tu è semplicemente traslata e sembra essere perfettamente sovrapponibile a quella sulla mappa
2- strada ad cazzum: qui il navigatore va su, giù a dx e sx senza nessuna logica, girando magari anche in tondo
3- segnale perso: in diversi casi si nota che la frequenza di "campionamento" con cui viene rilevata la posizione diminuisce. In pratica sulla traccia vedi in alcuni punti una distanza enorme tra un pallino ed il successivo. La cosa si spiega in presenza di scarso segnale o pareti a picco. Non si spiega altrove.

Non so se sono stato chiaro... quando riesco proverò a postare un esempio delle tre casistiche citate.

Ora vado a nanna...notte a tutti!

[Ginogeo]

Tu? Impossibile.

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

[Butch Coolidge]

http://www8.garmin.com/support/downl...ls.jsp?id=7183

Sto aggiornando, sperem

PS: ho fatto mente locale che l'aggiornamento è per il 590LM, ma dovrebbe essere logicamente esteso al NAV5

[romargi]

Sperem un cavolo!

Questo aggiornamento risolve ed aggiunge alcune frocerie o piccoli bachetti quali bussola, unità di misura della pressione, compatibilità Base Camp, etc.
Non viene citato nessun fix di problemi di geolocalizzazione.

Ergo, bisogna ancora aspettare...

Ecco qui gli enhancement:

◦Added a Map Tool to skip waypoints in a trip.
◦Added a route overview button to the browse map.
◦Enhanced data fields in the Compass app.
◦Enabled configuration for pressure units in the TPMS app.
◦Improved BaseCamp compatibility for importing trips.

[Butch Coolidge]

Originariamente inviata da romargi

Sperem un cavolo!

Questo aggiornamento risolve ed aggiunge alcune frocerie o piccoli bachetti quali bussola, unità di misura della pressione, compatibilità Base Camp, etc.
Non viene citato nessun fix di problemi di geolocalizzazione.

Anni di frequentazione con mamma Garmin mi hanno insegnato che i buchi più imbarazzanti vengono spesso tappati senza dirlo. Quando il problema sarà risolto (e speriamo che lo sia stato con questo aggiornamento) sono pronto a scommettere che non ce lo verranno a dire. Anche percè non c'è NESSUN PROBLEMA

Io comunque per un po' non ho la possibilità di fare una prova, aspettiamo volontari!

[romargi]

Originariamente inviata da Butch Coolidge

...i buchi più imbarazzanti vengono spesso tappati senza dirlo. Quando il problema sarà risolto (e speriamo che lo sia stato con questo aggiornamento) sono pronto a scommettere che non ce lo verranno a dire...

Lo spero vivamente!
E lo speravo anche quando ho aggiornato la mappa al fw attuale ma, purtroppo, senza i risultati sperati.

Facce sapè ed incrociamo le dita!

[RESCUE]

Ma vari non c'entra niente, ma a me capita che i poi, che siano velox fissi che siano stazioni di servizio, la posizione indicata sul navi è sbagliata in eccesso, nel senso che io passo davanti ad una stazione di servizio e il navi 30/40 metri dopo me la indica.

[Dfulgo]

Mah, io non ho ancora avuto occasione di superare i 1500 m di quota e non ho riscontrato il problema ma, da quello che leggo, mi sembra fin troppo evidente un errore di calcolo da parte del device. Come tutti sappiamo il "punto" GPS è fornito dall'intersezione delle aree sferiche di tre o più satelliti, sta poi allo strumento elaborare matematicamente le informazioni ricevute. Più si va in quota e più il calcolo si fa complicato (aumenta l'incidenza di una variabile in più della geo-localizzazione).
Non vorrei alimentare inutili speranze ma con ancora un paio di release del firmware potrebbero anche rischiare di risolvere.
A meno che non ci sia un errore di progettazione del sensore che impedisce di migliorare il calcolo in quota, ...ma questo, da Garmin, lo escluderei.

[luca.gi]

Originariamente inviata da Dfulgo

Come tutti sappiamo il "punto" GPS è fornito dall'intersezione delle aree sferiche di tre o più satelliti, sta poi allo strumento elaborare matematicamente le informazioni ricevute. Più si va in quota e più il calcolo si fa complicato (aumenta l'incidenza di una variabile in più della geo-localizzazione).

Scusa, ma probabilmente non ho compreso il tuo ragionamento, ma non riesco a capire la base fisica di questo tuo pensiero.
Come dici giustamente il calcolo è fatto sulla base delle coordinate di 3 assi, X, Y e Z; cosa cambia se Z=345 o Z= 1890?????

[Dfulgo]

Originariamente inviata da luca.gi

...cosa cambia se Z=345 o Z= 1890?????

... che se, per determinare Z, devo definire l'intersecamento di una manciata di superfici sferiche rispetto ad un piano non perpendicolare, magari in una delle dodici pagine di calcolo uno stagista ha commesso un errore...
Ma magari hai ragione tu.

Mobile made, typos inculded.

[Ginogeo]

Aree sferiche....? Cosa significa?

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.