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Vecchio 25-05-2015, 11:27   #326
rsonsini
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Anche io accendevo la riserva dopo 250km. Il leovince fa un rumore insopportabile.


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Vecchio 25-05-2015, 11:59   #327
Dannatio
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Fatto il pieno stamattina, messi 21 litri esatti e percorsi 331km. Percorso gran parte cittadino e um po di futa....
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Vecchio 25-05-2015, 12:31   #328
Mario 2
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Ma a che ora sei partito per fare 331 km parte in città e parte sulla Futa?
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Vecchio 25-05-2015, 12:32   #329
Rantax
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Wink

......fare 16/17 litro ad andatura tranquilla rientra nella normalità.....farne di più vuol dire praticamente fermarsi.......

....tirando il collo al bel motore poi.....è un terno a lotto.......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 25-05-2015, 12:33   #330
Dannatio
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Mica li ho fatti tutti in una volta, Mario2.... :-D
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Vecchio 25-05-2015, 12:39   #331
Skiv
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Direi che siamo lì, con il 1150 con 18 litri faccio 310km ed entro in riserva.
Quando faccio le gitarelle con gli amici del week end sui colli, grosso modo facciamo tra i 350/400km ma non mi sono mai fidato di farli tutti di fila con il pieno, anche se credo li farei.
Grosso modo quando sui 250km loro si fermano a rifornire io gli butto giusto qualche euro per tornare tranquillo senza dover fare gli ultimi km in economy e farmi compatire, anche se mi piacerebbe poter fare A+R con lo stesso pieno.
1150 e 1100 penso consumino esattamente uguale nel misto e in urbano, e anche in autostrada non penso cambi tantissimo se si sta su velocità codice.
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Vecchio 25-05-2015, 16:14   #332
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Anche io accendevo la riserva dopo 250km. Il leovince fa un rumore insopportabile.
Ma no dai è rumoroso ma non eccessivo (con Db-killer), è il timbro che non mi convince tanto. Sembra quasi un grosso mono.
Però che goduria spalancare il gas e sentirla che viene su prepotente!
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Vecchio 25-05-2015, 16:20   #333
rsonsini
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Io alla fine ho dovuto levarlo perché dava veramente fastidio, sia a me sia a chi viaggiava con me o quelli a cui passavo di fianco. Era una sensazione insopportabile.
Ora sull'adv ho un akra che fa un rumore di gran lunga più figo ed è molto più civile...


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Vecchio 25-05-2015, 17:52   #334
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Ma no dai è rumoroso ma non eccessivo (con Db-killer), è il timbro che non mi convince tanto. Sembra quasi un grosso mono.
Però che goduria spalancare il gas e sentirla che viene su prepotente!
Cos' è che viene su?
Il rumore
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Vecchio 25-05-2015, 20:18   #335
Skiv
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Vecchio 26-05-2015, 08:41   #336
gritta
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Anche io accendevo la riserva dopo 250km.

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mi sembrano un po' pochi
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Vecchio 26-05-2015, 11:15   #337
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Si, dipende molto da come è regolato il galleggiante


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Vecchio 26-05-2015, 11:30   #338
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Moto del 94, 114000 k. serbatoio in plastica 19 kmlt.ciao.
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Vecchio 26-05-2015, 13:02   #339
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Si, dipende molto da come è regolato il galleggiante


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è vero, poi magari in effetti ti fai 100 km in riserva...
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Vecchio 27-05-2015, 20:24   #340
Mario 2
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Forse sto dicendo una cazzata, ma le medie di consumo al di là della regolazione del galleggiante io le faccio tra i litri effettivamente inseriti tra un pieno e l'altro e gli effettivi km percorsi...
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Vecchio 27-05-2015, 21:27   #341
Skiv
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Thumbs up

Anche no, è così che si fa infatti
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Vecchio 30-05-2015, 09:57   #342
gs1085
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: Vecchio Piemonte
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La ghisona sta con me da un anno, ancora non mi é venuta la voglia di cambiare, buon segno!
gs1085 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2015, 23:31   #343
kosmo.rc
infante Mukkista
 
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Registrato dal: 22 May 2015
ubicazione: Trieste
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Finalmente trovataaaaaaa la mukka.....la prossima settimana anch'io con la 1100 anno '97...non vedo l'ora!!!
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Vecchio 14-06-2015, 12:36   #344
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.634
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Complimenti kosmo.rc
Quando la ritiri puoi presentarla nell'apposito thread
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 09-07-2015, 15:21   #345
s_riki
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ubicazione: varese
Messaggi: 305
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ciao ragazzi, vorrei un cosiglio, dopo 100000 km fatti con un sound da lavatrice.. vorrei cambiare la marmitta alla mia poderogsa..
sono indeciso tra remus, leovince o altre, del remus mi piace molto il rumore..e ne ho trovati alcuni a buon prezzo, il problema sarebbe il raccordo dal terminale ai collettori, dove lo potrei recuperare?
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C1 gs
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Vecchio 10-07-2015, 13:13   #346
Snupi3
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Registrato dal: 16 May 2005
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Io sulla mia ho una LeoVince da 40milakm,motore oltre al rumore ha guadagnato in "respiro",una volta provato a togliere il db killer,e capito che il guadagno si perde,gira peggio.
Unica accortezza,azzerare la centralina dopo l'installazione del terminale,per dar modo alla gestione elettronica si settarsi sui parametri altresì sballati.
Io l'ho fatto in seguito,non sapendo,e mi sembrava-dopo-di avere un'altro motore!
E non parlo solo del "sound" ;-)

Inviato dal mio XT1068 utilizzando Tapatalk
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R 1100 Gelande/Strasse...come da avatar!
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Vecchio 11-07-2015, 18:30   #347
BurtBaccara
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Allora, posso concordare che effettivamente il suond dello scarico originale......è poco attraente.

Quando due anni fa ho preso il mio GS del '99 aveva la Leo Vince,in pratica senza catalizzatore.La moto era veramente pronta a salire di giri, ma il rumore era veramente troppo.Non sono andato in quel periodo in Svizzera ma mi sa che se mi fermavano erano guai. In Milano a volte facevo girare la gente per il rumore che faceva.
Ok provo la Remus che pesa un botto e che ha un piccolo barilotto tipo catalizzatore. Sinceramente mi ha deluso, il suond è ridicolo e in termini di peso guadagno pochissimo.

Morale mi tengo il tubone.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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