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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-09-2013, 09:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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anche la vecchia mille lo aveva previsto ogni 6000 km quindi l'augurio è che la nuova lo abbia almeno ogni 10000 km. Sulla mia vecchia mille facevo i tagliandi ogni 8-10000 km senza alcun problema fino ai 130k km quando poi l'ho sostituita.
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26-09-2013, 10:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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si infatti.. il tagliando a 6000 km è assurdo. Speriamo che si siano adeguati alla concorrenza, perlomeno su questo
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Yamaha MT-09 Tracer
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27-09-2013, 14:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Molti su Honda fanno l errore di fare il tagliandi ogni 6000 ma il libretto riporta che si si fa il tsgliando,praticamente la porti al conce ma per controllare l olio il cambio va fatto ogni 12000.
Molti conce fanno gli gnorri e cambiano a 6000.
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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27-09-2013, 15:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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sul vecchio vstrom i 6000 km era effettivi di libretto ma se uno macinava abbastanza km all'anno il limite dei 6000 km si poteva alzare (mio pensiero personale....io feci così).
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05-10-2013, 11:07
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.673
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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05-10-2013, 11:13
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#6
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.088
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Bella, rossa mi piace.
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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21-10-2013, 15:43
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2012
ubicazione: ravenna
Messaggi: 63
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E' una moto da usare e non da apparire, chi ha la mente ottenebrata dall'immagine bmw non la comprera' sicuramente; a me piace moltissimo e direi molta resa poca spesa.
Ai posteri l'ardua sentenza.
Ha tutto quello che serve,marchio super affidabile,e allora perchè no?
Ciao a tutti:
Ramon torras gs 1200 adv-gs 1150 adv-gs 1150-1100s
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21-10-2013, 16:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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A me piace moltissimo, mi sembra una giusta via di mezzo però..di mezzo, appunto, cioè piu una competitor degli 800 che dei 1200 per peso, potenza, mole, ecc.
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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21-10-2013, 16:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Appena l'ho vista (EICMA 2012) mi ha fatto una brutta impressione ma, a distanza di mesi stò rivalutando questa moto. Tuttavia mi sembra che la protezione aerodinamica non sia ottima per il turismo a lungo raggio e il cruscotto è un pò troppo poverello anche se completo e contenente tutto ciò che serve.
Di buono cè lo scarico che contiene anche il catalizzatore (si vede per quanto è esageratamente enorme!) e con uno scarico aftermarket e poche altre modifiche si ottiene subito un miglior rendimento.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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22-10-2013, 00:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.482
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nessun Biemmewuista, nessun Kappatiemmista, la cambierà con il v strom 1000, forse qualche multistradista deluso...fino a quando la honda non si deciderà finalmente a fare la Regina!
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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22-10-2013, 08:37
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Non la escludo a priori ... va provata e chissa' ...
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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22-10-2013, 09:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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Quote:
Originariamente inviata da markz
nessun Biemmewuista, nessun Kappatiemmista, la cambierà con il v strom 1000, forse qualche multistradista deluso...fino a quando la honda non si deciderà finalmente a fare la Regina!
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questa cosa merita una spiegazione... Perchè tu pensi che i Biemmwuisti e i Kappatiemmisti siano tutti felici???
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Yamaha MT-09 Tracer
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22-10-2013, 09:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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No, probabilmente non sono tutti felici ma è una questione di orgoglio.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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22-10-2013, 12:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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Quote:
Originariamente inviata da Boxer Born
No, probabilmente non sono tutti felici ma è una questione di orgoglio.
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ahahahahahahahahahahahaahah
Quote:
Originariamente inviata da Boxer Born
Motociclista che, nel bene e nel male, ha raggiunto il top e pur di non tornare indietro è disposto a chiudere gli occhi su alcuni (ultimamente non pochi) difetti che, se fossero su altri marchi, ne decreterebbero la fine.
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ahahahahahahahaahah....spassosissimo.......
Credo che un MOTOCICLISTA, che si definisce tale, non farebbe mai una dichiarazione del genere..... Parere personale eh...ci mancherebbe
Cmq... tornando alla serietà.... a me devo dire che il gruppo "dispay" non dispiace affatto... Forse trovo un pò poverella la plastica intorno....
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Yamaha MT-09 Tracer
Ultima modifica di highline76; 22-10-2013 a 13:00
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22-10-2013, 09:55
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Poi quale sarebbe la definizione di bmwista?
Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk
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22-10-2013, 10:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Definizione? Secondo me potrebbe essere questa :
Motociclista che, nel bene e nel male, ha raggiunto il top e pur di non tornare indietro è disposto a chiudere gli occhi su alcuni (ultimamente non pochi) difetti che, se fossero su altri marchi, ne decreterebbero la fine.
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22-10-2013, 10:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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definizione de "il top" ?
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22-10-2013, 10:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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"Il Top", sempre secondo me :
Moto che, nel bene e nel male, ha raggiunto il top di vendite e pur calando di qualità è capace di far chiudere gli occhi su alcuni (ultimamente non pochi) difetti che, se fossero su altri marchi, ne decreterebbero la fine.
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22-10-2013, 10:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Allora non credo che siano poi così tanti...
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22-10-2013, 10:57
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.897
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Io, da ex bmw, ex ktm ed attuale multistradista, non la escludo.
Ma anche sì (proprio per una questione d'orgoglio).
Intanto aspettiamo l'africa twin.
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BMW 1250 Adv 2022
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22-10-2013, 11:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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io sono discriminante ma non per la marca di una moto
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22-10-2013, 11:58
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2012
ubicazione: ravenna
Messaggi: 63
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Molto interessante,finalmente una moto che guarda all'essere e non all'apparire.
Anche a me piace e non poco,ora bisogna attendere di vederla dal vivo.
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22-10-2013, 12:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.482
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intendiamoci: Non dico che GS, KTM, Multi siano perfette...anzi! però hanno "toccato" il cuore di molti(cosa che Non ha fatto il Supertenerè 1200, Aprilia, Kawa, Triumph)che hanno "toccato" il cuore di "pochi"...Mò aspettiamo l'Africa...
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22-10-2013, 12:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Africa, Africa, Africa, Africa, Africa, Africa, Africa Twin !
Sono anni che aspetto; Uffa!!!
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22-10-2013, 12:45
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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quello che non mi piace è lo scarico, che però si cambia in due minuti, e il cockpit, allo stesso tempo un pò povero e troppo scooteristico
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