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gianniv · 12-10-2011, 21:27

.......mi no. Mi tengo il bubbio.....

pigreco · 13-10-2011, 12:23

Visto che te sÃ¬ venexian, de aqua e de canali te dovarissi intenderte o almanco dovaria esser cussÃ¬.

gianniv · 13-10-2011, 12:29

ti sa'..... mi mintendo solo de gondoe e non de gome

nico62 · 13-10-2011, 13:16

ciò...alora te conosi el Crea cantiere .....noto mastro d'ascia....

gianniv · 13-10-2011, 15:53

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Originariamente inviata da nico62

ciò...alora te conosi el Crea cantiere .....noto mastro d'ascia....

... mi sa' che oltre alle moto allora ti piacciono le barche ....

max5407 · 13-10-2011, 21:40

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Originariamente inviata da gianniv

... mi sa' che oltre alle moto allora ti piacciono le barche ....

Gianni! Se ti ga voia de far una vogada......
Ciao
Massimo

nico62 · 13-10-2011, 21:55

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Originariamente inviata da gianniv

... mi sa' che oltre alle moto allora ti piacciono le barche ....

si si ...in ordine di tempo son più sulle barche (a vela) che in moto...

maxriccio · 14-10-2011, 00:36

Ritirata la moto nuova, gomme Z6 che sulla precedente non mi avevano soddisfatto...
debbo dire che vuoi per l'entusiasmo, vuoi per l'esa, vuoi per ciò che vuoi ma sul bracco al ritorno mi sono proprio divertito... certo era una giornata di sole con nessuno intorno cmq non ho rimpianto troppo le PR3, per ora...

Motta · 13-10-2011, 13:19

Montate ieri le PR3, speso € 320.
Non ho ancora fatto una buona prova per capire come vanno, ma nel tragitto dei circa 7 km tra casa mia ed il gommista ho avuto buone impressioni.....a parte che, rispetto alle vecchie potevo avere solo buone impressioni....erano squadrate e sul lato sinistro del battistrada della posteriore per 3 mm di larghezza su tutto il pneumatico si vedeva la tela....le ho dovute cambiare obbligatoriamente!

nico62 · 13-10-2011, 15:15

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Originariamente inviata da Motta

su tutto il pneumatico si vedeva la tela....le ho dovute cambiare obbligatoriamente!

ma eri curioso di veder cosa cera sotto il battistrada o è stata una ...svista...

Motta · 14-10-2011, 09:35

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Originariamente inviata da nico62

ma eri curioso di veder cosa cera sotto il battistrada o è stata una ...svista...

....è come se la gomma mi avesse detto "o mi cambi o mi sfascio"....rabbrividisco......avendo acquistato la moto usata non sapevo esattamente quanti km avevano percorso quelle gomme, anche perchè chi me l'ha venduta anche lui l'ha comprata (usata) già con quelle gomme....ma ad occhio sapevo già di doverle cambiare, volevo solo arrivare a fine stagione in modo da fare la spesa in primavera.

13-10-2011, 18:58

sono un vicino di casa un kappista gt mi sono letto tutti i vostri post è bello e divertente volevo info sulle gomme anche se quà il tema principale sono le pr3 però ho sentito opinioni su gomme diverse bene io ho usato le metz Z6 per 2 treni mi trovo bene o anche benone la prossima settimana monterò leZ8 vediamo ... un lampeggio a tutti....

PeterPaper · 14-10-2011, 14:36

Espulsio

Maxrcs · 15-10-2011, 18:59

Ho Provato la moto di nico62 con su le pr3...
qualche curva... devovo dire molto intuitiva nel scendere in piega... maneggevole con andatura turistica.... il problema è che salito poi sulla mia.... mi sembrava di guidare un cancello.... Sigh...:-(
Max

nico62 · 16-10-2011, 09:47

max, la tua rt però vibra meno della mia....heee...
le pr3 che hai provato hanno 11.000km ovviamente da nuove sono molto meglio....

Enzino62 · 16-10-2011, 10:01

ecco che adesso vibrano le pr3....ma dai per piacere non scriviamo singhiozzie......

nico62 · 16-10-2011, 10:37

di motore enzino di motore ...non di ciclistica....ma gò da taiartela sò fina come la bondola?

didogranito · 17-10-2011, 12:37

Facciamo un riassunto per raccogliere sinteticamente le idee?

Se non vi dà noia potremmo fare magari cosÃ¬?
Meglio= + Peggio= - indicando il numero corrisp. alla domanda seguito dal segno + o dal segno -
Le PR3 rispetto alle: Z8Interact, PR2, ContiRoadattack(1e2), Smartroad?(Dunlop)

1) Grip sul bagnato (piega e frenata)
2) Grip in frenata (panic-stop, staccatina violenta)
3) Grip in piega
4) Manegevolezza
5) Rumorosità di rotolamento
6) Vibrazioni dovute a scalinature
7) Durata media

So che non è esaustiva, però da qualche parte bisogna pure cominciare, e visto che le variabili sono talmente tali e tanti che solo una classifica generica potrebbe indicare qualcosa di significativo

PeterPaper · 20-10-2011, 17:59

Cambiato le gomme !!!!

.... montato su' le PR2

... ora facciamo la controprova...

questo lo stato della PR3 post. dopo circa 11Kkm: ( si' lossso.... fanno schifo)

giusto per la cronaca...di solito le PR2 mi duravano 8/9Kkm

EagleBBG · 20-10-2011, 19:10

Ma no, dai... per fare autostrada ce n'era ancora...

PeterPaper · 20-10-2011, 19:49

Quote:

Originariamente inviata da EagleBBG

Ma no, dai... per fare autostrada ce n'era ancora...

potenza del bimescola..

orcazozza... comunque da noi mica ci sono.... le autostrade....

bmwfranco · 21-10-2011, 01:22

Strada stupenda poco traffico e buon asfalto. Pero il video quanto è accelerato?
Comunque le pr3 sono delle gomme favolose, si viaggia divertendosi e le senti bene, la moto è leggera ma ben ancorata. Non so come dire per ora le migliori con cui ho viaggiato.

PeterPaper · 21-10-2011, 18:26

Quote:

Originariamente inviata da bmwfranco

Pero il video quanto è accelerato?

Tantissimo

.....(sono un fermone)

Fulch · 23-10-2011, 22:01

Con la mia rt1200,dopo 12000 km ho finito le mie pr3... solo all'anteriore!

La gomma anteriore ha consumato tutta la profondità del battistrada sui fianchi, mantenendosi in condizioni migliori nella sezione centrale.

Per fianchi non intendo la parte estrema all'esterno che lavora quando si è in piega con le ascelle che grattano per terra, ma quella parte vicina al centro che lavora nelle normali mezze curve in guida turistica.

La gomma posteriore , consumata regolarmente in ogni punto, ha ancora le scanalature belle profonde ed avrebbe vita per altri 2-3000 km abbondanti..

Guido per lo più in Padania che è tutta in rettilineo...mi sembra strano...

Ho percorso 16000 km con le precedenti pr2 , 14000 con le Metzeler,ma il consumo non è mai stato cosÃ¬ accentuato sull'avantreno.

Qualcun altro ha lo stesso fenomeno sull'anteriore?

Robby63 · 21-11-2011, 18:51

continuo a non capire come facciate a farci tanti km, sono al secondo treno di PR3, il primo è durato 6000 km, il secondo (che ora ne ha 4000) mi sa che durerà altrettanto. Cmq non è che le altre gomme che ho montato durassero di più, forse perchè faccio al 90% montagna.

Comunque sono delle gran gomme, in piega non mi hanno mai mollato, danno una sicurezza ed una facilità a scendere in piega impagabili. Al prossimo treno le riconfermo, il mio gommista me le mette a 320 €.