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Vecchio 22-07-2011, 17:24   #1
uaz82
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nel week end avrei dovuto provare la confort, peccato che bartolini non abbia consegnato per "indirizzo" inesistente. Ovviamente teileinele ha scritto tutto bene!!! W Bartolini, poi dicono delle poste!
uaz82 non è in linea  
Vecchio 22-07-2011, 17:30   #2
franzli
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Roberbero: io con l'alta originale gia' faccio a volte fatica a fare manovra, se l'altra e' piu' alta ancora allora andiamo male....
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Vecchio 23-07-2011, 17:29   #3
Frency
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Porto la mia esperienza sono "alto" 1,75 e sono passato da una sella alta a quella confort, la differenza di altezza è minima, i problemi che avevo prima in manovra sono praticamente identici quel 1,5 cm di differenza non si avvertono molto.Il confort è cambiato radicalmente per me e , soprattutto, per il passeggero (moglie) che guadagna anche una posizione completamente orizzontale.Per me il confort è migliorato tantissimo, le chiappe poggiano su una superficie molto più ampia quindi mi stanco molto meno(secondo me assorbe meglio anche le vibrazioni, ma questa è una personalissima opinione) ,un piccolo appunto da muovere è che per guidare appoggiandoti al supporto lombare che si crea con lo scalino che separa la porzione di sella dedicata al passeggero e dove la sella è più larga devo spostarmi molto dietro, questo in autostrada non è problema,ma tra le curve la posizione non è naturale e devo spostarmi un pò in avanti perdendo parte dell'effetto confort.Il prezzo 282€ da un conc. di Napoli che trovo magnifico
Dimenticavo secondo me esteticamente è davvero bella cambia e di molto anche l'estetica della moto, uno dei migliori acquisti che rendono questa divertentissima moto anche comodosa
Ciao a tutti
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F800GS Bianca

Ultima modifica di Frency; 23-07-2011 a 17:33
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Vecchio 23-07-2011, 18:07   #4
franzli
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Mi avete convinto... :-)
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Vecchio 23-07-2011, 22:09   #5
demio
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ragazzi io ho rifatto la sella, ma come ho scritto nel walwal credo che se avessi pensato prima a comprare i pantaloncini da ciclista imbottiti da mettere sotto quelli da moto molto probabilmente il tappezziere non mi avrebbe visto!
prima di spendere diversi soldini per rifare o comprare una sella spendete 9 euro e provateli!
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".
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Vecchio 24-07-2011, 15:00   #6
Galaphile
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Ciao,
Qualcuno ha provato i coprisella di granucci?
Galaphile non è in linea  
Vecchio 26-07-2011, 12:10   #7
uaz82
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Arrivata ieri la sella. L'ho provata solo per pochissimi km quindi non posso esprimere giudizi esaustivi, quello che mi ha impressionato subito è che attenua sensibilmente le vibrazioni.
uaz82 non è in linea  
Vecchio 26-07-2011, 18:49   #8
Frency
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@uaz82:l'ho avvertito anche io, secondo me le vibrazioni diminuiscono, provala e vedrai che il confort cambia radicalmente e il passeggero ha un trattamento ancora migliore.
Ciao e buon divertimento
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F800GS Bianca

Ultima modifica di mattia; 26-07-2011 a 18:53 Motivo: Quoting!
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Vecchio 26-07-2011, 13:01   #9
franzli
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Bravo Uaz, dacci le tue impressioni... A me spero la consegnino entro fine settimana...
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Vecchio 26-07-2011, 18:56   #10
franzli
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Ecco, l'unico inconviente e' che il passeggero stara' piu' comodo... Secondo me il passeggero deve soffrire il piu' possibile... Cosi' quando le dici "andiamo in moto?", lei ti dice: "no... vai da solo..." :-)
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Vecchio 26-07-2011, 19:27   #11
loferìco
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salve, leggo che si parla di sella comfort.
io ce l'ho (presa usata ma immacolata su ebay) e devo dire che è un altro pianeta.
Non la considero bellissima ma quest'estate mi sono fatto con zavorrina più di 3000km a spasso per la Francia....impatto zero!!!
Anche le vibrazioni diminuiscono, secondo me o ci si fa rifare la sella da un tapezziere bravo (ma bravo bravo) oppure non c'è alternativa se si vuole viaggiare in pace.
La soluzione del rialzo tra le due sedute è stata un'ottima idea perchè:
a: il passeggero è più alto e si gode meglio il panorama, oltretutto la sua seduta è sagomata per evitare che scivoli in avanti...insomma basta mettere il poggiaschiena al bauletto e può anche dormire...
b: per chi guida non si ha l'intrusione del passeggero nel movimento del sedere mentre si guida ....culo in avanti per fare il turista e culo indietro per guidare cattivo...anche gli spazi mi sembrano azzeccati.
Per l'altezza non saprei che dire...è una cosa soggettiva.
 
Vecchio 26-07-2011, 19:34   #12
graziano56
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@franzli, hai preso quella confort? o cos'altro? Avrei intenzione di prenderla anch'io. Sapete, quando ti prende la...
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graziano

F800GS Adventure Rallye
ex F800GS Dark Magnesium ; TDM 850 ; Tenèrè 660 ; Tenèrè 600

Ultima modifica di mattia; 26-07-2011 a 19:37 Motivo: Informazione non necessaria qui. Grazie.
graziano56 non è in linea  
Vecchio 26-07-2011, 19:39   #13
franzli
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Graziano, ho preso quella comfort... 230 euri ben spesi mi sa... Hanno detto 3-4 giorni per la consegna, quindi... ;-)
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franzli non è in linea  
Vecchio 29-07-2011, 22:20   #14
m-dis
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Sono ancora senza moto ma leggendo un pò di sta discussione mi fanno già male le chiappe ... visto che la devo ancora ordinare e posso scegliela , mi potete dire se c'è un minimo di differenza come comodità tra quella alta e quella bassa ( standard ) a parte i pochi cm di differenza ???
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Vecchio 02-08-2011, 21:23   #15
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Quote:
Originariamente inviata da franzli Visualizza il messaggio
Graziano, ho preso quella comfort... 230 euri ben spesi mi sa
Sul listino BMW sta a 350 euri
m-dis non è in linea  
Vecchio 02-08-2011, 21:52   #16
franzli
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Dalla Germania col furgone..... 230 euri senza IVA....
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Ultima modifica di mattia; 03-08-2011 a 10:54 Motivo: Quoting!
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Vecchio 02-08-2011, 21:55   #17
m-dis
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E il furgone chi lo paga ?... scherzi a parte , ma con quella seduta da divano esteticamente come viene ?
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Vecchio 02-08-2011, 22:10   #18
Frency
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L'estetica, secondo me, migliora notevolmente e dal momento in cui anche il confort aumenta notevolmente, l'acquisto di questa sella è estremamente consigliato sopratutto a chi, come me, ha una vocazione turistica
Ciao
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Vecchio 29-07-2011, 22:27   #19
(=|MaT|=)
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m-dis non farti influenzare troppo! Io possiedo la sella bassa e non la trovo così scomoda. Tutto dipende dal fattore di paragone. Ovviamente se si arriva da un T-Max sembrerà scomodissima :P
Ti consiglio di fare come mi aveva proposto il mio concessionario al momento dell'acquisto. Me l'aveva ordinata con la sella scelta da me (avevo optato per la bassa per motivi d'altezza) ma mi aveva garantito di sostituirmela senza impegno qualora dopo un po' di km non mi ci trovassi bene. Prova a sentire il tuo concessionario se i primi giorni dopo l'acquisto ti fa provare entrambe le selle.
(=|MaT|=) non è in linea  
Vecchio 29-07-2011, 22:43   #20
m-dis
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In negozio neanche una sella alta , dicono che in Italia arrivano tutte così a meno di non richiedere espressamente l'altra ... prima di decidere volevo almeno poggiarci le chiappe sopra
Vedo se mi danno l'opportunità di cambiarla come hai fatto tu ,anche se qualche km bisognerebbe provacelo prima

ps : magari il T max , x ora giro con l'X max

Ultima modifica di mattia; 30-07-2011 a 15:26 Motivo: Quoting!
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Vecchio 30-07-2011, 00:12   #21
tuddu
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Io sulla mia ho montato la sella BMW mod. Rally, sostituendola alla "sella alta" originale comperata assieme alla moto...che dire...la moto diventa inverosimilmente alta, si fatica a toccare a terra, è vero, però...
L' assetto ne giova e di non poco. Molto meglio distribuiti i pesi tra anterire e posteriore. Inoltre è finalmente sparito l' effetto fastidiosissimo di scivolare in avanti con la sella originale (alta) in frenata. Per me: consigliata a quelli da 1,80 in su, oppure a chi è abituato ad utilizzare le moto da regolarità dove difficilmente tocchi a terra con entrambi i piedi.
tuddu non è in linea  
Vecchio 30-07-2011, 11:15   #22
loferìco
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.. Mi sembra di aver capito che la sella della versione 30 anniversario sia "alta", magari pet avere un paragone si puo' prendere quella..
 
Vecchio 30-07-2011, 18:32   #23
franzli
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Allora, oggi dopo 200km su e giù' dal Ceneri, e su e giù' dal Passo del San Bernardino, non vedo l'ora che arrivi questa cavolo di sella Comfort. Mi fa male il culo non tanto per la durezza della sella, ma per la zavorrino che ad ogni tornante mi stringeva le chiappe ed ad ogni frenata mi arrivava adosso..... Davvero, non e' una sella da due... Per dindirindina!!!!!
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R1250 GS Adventure
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Vecchio 02-08-2011, 15:35   #24
fabribox
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f650gs
basso 1,73
sella alta

non arrivavo bene al manubrio e allora l'ho ruotato un pò verso di me e va un pò meglio ma adesso il manubrio è un pò basso per i miei gusti

secondo voi qual'è la soluzione migliore:

1) sella bassa

oppure

2) riser

__________________
F650GS TWIN
G 650 X COUNTRY
FZ6
TRICKER
fabribox non è in linea  
Vecchio 02-08-2011, 21:19   #25
m-dis
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Ma la Rally oltre ad essere + alta è almeno + comoda o l'hanno rialzata con uno spessore di legno ?
m-dis non è in linea  
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