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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
13-02-2022, 11:43
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#326
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 13-02-2022 a 12:00
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13-02-2022, 12:52
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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ma Quartararo..che non sta girando male, ha deciso di rompere con Yamaha, o sono i "giornalisti" a scrivere polemicamente per attirare click??
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13-02-2022, 13:14
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#328
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Sanny
Lui sicuramente non è contento del lavoro fatto da Yamaha che in effetti pare ormai da anni ferma sempre allo stesso punto, ma credo sia partita una sorta di prova di forza. In realtà, visto l'ingaggio che chiede, Quartararo può solo restare dov'è, perchè Honda già paga 25 milioni all'anno a Marquez e Ducati ha ormai rinunciato alla politica del top rider milionario. Alla fine forse l'unica porta aperta sarebbe la Suzuki, se davvero Mir dovesse cambiare aria. ma anche l', non penso proprio siano in grado di tirare fuori certe cifre.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 13-02-2022 a 14:43
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13-02-2022, 13:19
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#329
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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13-02-2022, 13:31
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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al netto delle speculazioni giornalistiche, Quartararo forse si è montato un po’ la testa. certe cifre le chiedono e si danno a chi di mondiali in MotoGP ne ha già vinti più d’uno, un dominatore del proprio periodo. non ci metto neanche Lorenzo, quello fu un colpo di testa di Ducati e Dall’Igna.
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R1200GS LC '13
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13-02-2022, 14:09
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Domandare è lecito, rispondere cortesia.
Il gioco delle parti.
Al momento, con questa Yamaha, è l'unico a riuscire ad andarci forte. Vincendo anche un mondiale.
Logico che lui (ed il suo procuratore) pensino a monetizzare, cavalcando la tigre finchè possono.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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13-02-2022, 14:37
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#332
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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MotoGP Test Mandalika - Il commento di Zamagni e Pecino alla terza giornata
https://www.youtube.com/watch?v=GB1HIptPNSE
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13-02-2022, 17:02
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Domandare è lecito, rispondere cortesia.
Il gioco delle parti.
Al momento, con questa Yamaha, è l'unico a riuscire ad andarci forte. Vincendo anche un mondiale.
Logico che lui (ed il suo procuratore) pensino a monetizzare, cavalcando la tigre finchè possono.
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vero ma a differenza di Honda...dove uno solo va forte..veramente forte, in Yamaha bene o male negli ultimi 2 anni qualcosina lo hanno portato a casa...vedi morbidelli secondo l'anno prima...
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13-02-2022, 17:28
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Mmmmmm...
Sì. Il Morbido qualcosa nel 2020 lo fece vedere (infatti è stato poi promosso nel team ufficiale).
2020 anno molto particolare.
Poi però, TUTTI i Yamaha, salvo FQ, nel 2021, anno più regolare, sono sprofondati. Con, in più, "l'affaire" Vinales.
Mentre FQ vinceva il mondiale.
Tanto lo sappiamo: si spara alto per incontrarsi a metà.
Giusto farlo ora, prima che altri inizino a vincere al posto suo.
Imho.
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13-02-2022, 18:00
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#335
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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C'è anche da dire che Quartararo è stato un caso quasi unico, un pilota che nelle categorie inferiori era uno dei tanti e che è esploso in MotoGP anche perchè, a mio parere, la sua guida si è sposata alla perfezione con le caratteristiche della M1. Le stesse caratteristiche che hanno invece messo in crisi altri, Vinales e Rossi tanto per dire i due casi più emblematici. Mi chiedo spesso... ma se Fabio avesse esordito in MotoGP su una Honda o su una Ducati... avrebbe fatto la stessa differenza ?
Io dico di no. E credo debba pensare bene anche a cambiare moto, perchè quella guida su un V4 dubito possa funzionare allo stesso modo.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 13-02-2022 a 18:03
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13-02-2022, 19:38
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#336
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14-02-2022, 09:34
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#337
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MotoGP Test Mandalika - Highlights terza giornata
https://www.youtube.com/watch?v=n5WLeFz-3Uo
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14-02-2022, 11:21
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#338
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Il Podcast di Zam - 'Come si lavora su un circuito inedito?' - Con Alberto Ciribuola
?Pigiamono', ex capotecnico di Dovizioso ed oggi al fianco di Enea Bastianini.
https://www.moto.it/podcast/zam-a-tu...i-zamagni.html
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14-02-2022, 17:22
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#340
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14-02-2022, 17:37
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#341
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14-02-2022, 18:00
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#342
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'Dopo GP' Test Mandalika - Con Nico, Zam e l'ing. Bernardelle
https://www.youtube.com/watch?v=VyJNjaYEwlo
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15-02-2022, 09:56
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#344
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Le considerazioni di GPOne sulla questione Quartararo/Yamaha. Tutto condivisibile ma secondo me Fabio resterà dov'è. Io non credo che, nonostante quanto ha saputo fare, ci siano altre case disposte ad offrirgli altrettanto, e non è detto che su un'altra moto sarebbe altrettanto veloce.
https://www.gpone.com/it/2022/02/15/...0mf6LzXkJpnPig
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15-02-2022, 10:13
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#345
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15-02-2022, 13:59
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#346
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Moderatore
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Mandalika - Decise le modifiche al tracciato, subito il via ai lavori
Accordo siglato tra FIM, Dorna e responsabii del circuito, i tempi sono ristretti. La gara della MotoGP, la seconda del calendario, è tra poco più di un mese.
https://www.motogp.com/it/notizie/20...ndalika/406926
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15-02-2022, 14:46
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#347
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MotoGP Test Mandalika - L'analisi del passo di gara
Ad opera del solerte manuel Pecino.
https://www.moto.it/MotoGP/motogp-te...del-passo.html
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15-02-2022, 16:14
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#348
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Video intervista ad Alberto Puig (Honda Repsol MotoGP Team)
https://www.youtube.com/watch?v=1ksMQ6XUF44
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15-02-2022, 16:20
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#349
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Intervista ad Ana Carrasco
Quest'anno torna nel mondiale Moto3, dopo la lunga divagazione in Supersport con il titolo mondiale nella SSP300. Il primo approccio è stato arduo, nei test ha incassato sei secondi dal più veloce, Denis Foggia.
https://www.gpone.com/it/2022/02/15/...eSw&refresh_ce
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