Quali sono le gomme migliori ?

[tukutela]

Originariamente inviata da OTTORENATO

Quoto..

Ed aggiungo... Quante c@zz@te si leggono qui..!!

Mai successo in tutti questi anni di RT.(e son ben nove anni che le uso) di aver avuto il ben minimo sbacchettamento.!!
Forse si stanno sbagliando con la Honda Pan European..detta anche windsurf dell'autostrada.ahahhahahahahaha.

Ciao ragazzi e le gomme a 10.000 Km anche se non usurate (liscie)cambiatele per la vostra e la nostra sicurezza.

Quoto e staquoto!!!!!!!

Mi sono stufato di leggere un sacco di minchiate specialmente su questo argomento!!!

Ma che razza di motociclisti siete !!! :


quella sbatacchia, quell'altra vibra, sbanda,
sul bagnato sembra di essere sull'olio etc etc etc...

Dovete smetterla di viaggiare con TUTTE le marche di gomme sopra la percorrenza di 10 11.000 Km.

e quando leggo : 15.000 19.000 olTRE non commento proprio !!!

mi chiedo che tipi strani , oppure tipi FERMI , viaggiano sulle 2 RUOTE !!

SE PER DAVVERO QUESTI QUA APRISSERO IL GAS COME SI DEVE VEDRAI CHE OLTRE I 10.000 km di percorrenza sai quante moto si metterebbero in capo!!!!!

BUMOTO : bannali !

[wedgetail]

Ciao a tutti, sono a circa 9000 km con un treno di Pirelli Angel ST e a me sembrano ancora perfette.Ci ho fatto molta montagna in tutte le condizioni e qualche tirata su e giu' per Austria e Germania anche autostrada a pieno carico.Mi chiedo quanta strada potranno ancora fare in previsione di 6-7000 km ad agosto.C'e' qualcuno qui che le ha gia' spremute fino in fondo?Ciao!

[modmax]

A me son durate 10.000 km e nn vedevo l'ora di cambiarle.

[956PIPPO]

io le ho 10k km e sono perfette

[wedgetail]

Originariamente inviata da modmax

A me son durate 10.000 km e nn vedevo l'ora di cambiarle.

Per quale motivo?

[modmax]

Scarso feeling in curva, diverse volte, e purtroppo in coppia, il posteriore ha perso aderenza senza alcun motivo apparente........ nn mi son trovato bene o forse avevo aspettative troppo alte avendo usato diverse volte le diablo strada con molta soddisfazione.
Ma sicuramente è stato più un mio problema che nn quello della gomma, nn mi ritengo certo un tester, posso però dire che più di 10.000 km le gomme nn mi durano.

[kabur]

Con la posteriore non ho mai pass i 10mkm con l"anteriore 16mkm e non le risparmio.......al contrario di MODMAX sono al 5 treno e sono soddisfatissimo, guardale bene perchè almeno a mè quando sei al 70% del battis poi ti mollano di colpo.

[wedgetail]

Grazie adesso ne so sicuramente piu' di prima, soprattutto del fatto che sembrano o.k. ed invece possono mollarti senza preavviso. Ciao!

[FARAONE]

a me sono piaciute, per la durata non faccio testo

[kabur]

Se sei vicino ai riferimenti del battistrada non mi fiderei a fare 6-7mkm, a parte che ad agosto mancano anc 2 mesi quindi le puoi finire...... ciao

[wedgetail]

Si credo che prima delle ferie altri 2000 li faro', e poi decidero'.Potrei cambiare solo la posteriore poi, e fare un treno completo al successivo cambio.Ciao!

[trottalemme]

Scusate l'ignoranza... Cosa significa che poi ti mollano all'improvviso? Il battistrada si disfa improvvisamente? Lo pneumatico sembra buono, ma non tiene quando deve tenere? Qualcuno me lo può spiegare?

[Gigi]

non vorrei fare il prof ma credo che la frase si riferisca quando la gomma scivola senza avvertirti , un esempio quando sul bagnato la gomma scivola di colpo senza nessun cenno prima di perdita d'aderenza ,


gigi

[kabur]

Con queste gomme, quando sei all"80% del consumo del battistrada, tu le guardi e pensi: ci faccio ancora 4000km ed invece dopo 1200 escono le tele, non è un discorso di tenuta di strada, tengono bene fino a fine vita. A mè è successo l"anno scorso di ritorno dalla puglia e cosi quando arr a 9000km la cambio (la post.) l"ant dura di più. Comunque la moto resta sempre maneggievole anche con le gomme usurate. Per dire quando avevo l"st 1100 ed usavo i pirelli GTS questo non accadeva.

[esantic]

Chiedo a voi, esperti di pneumatici, che parlate di metzeler M5, michelin power pure e di pirelli diablo rosso II se, indipendentemente dalla durata, sono pneumatici adatti alla RT, al bagnato, all'uso invernale e per viaggiare in 2.

Grazie

[Gigi]

mi metto comodo

gigi

[OTTORENATO]

Indipendentemente alla durata...si adattano (divertimento a go go)a pennello.

Ciao

[Maxrcs]

Come GIgi...
Mi metto comodo... e mi gusto il proseguo del tread...:-)
Qui è meglio di sky!!!!
Max

[Alkowa]

......

[pacpeter]

equazione: pneumatico sportivo= bene sull'asciutto e male sul bagnato.

nessuno di questi è uno sportivo estremo, li puoi mettere sull'rt.

ma , vista la tipologia di moto, non hanno molto senso. la moto non acquista nulla, consumi presto gli pneumatici, sul bagnato devi essere più cauto.

la differenza tra uno sportivo e uno turistico la noti nella guida con il coltello tra i denti. dove stacchi, fai inserimenti a cannone, uscite a gas spalancato dove stressi molto le gomme. lì le sportive si comportano meglio, e sopratutto reggono meglio il surriscaldamento di una siffatta guida.

l'rt, benché abbia una ottima ciclistica, mal si adatta ad essere portata in quel modo. va benissimo anche in una guida allegra con pieghe notevoli, dove una buona gomma turistica ti darà il necessario grip ( anzi ne ha molto più di quanto ti serve) .

[esantic]

Originariamente inviata da pacpeter

equazione: pneumatico sportivo= bene sull'asciutto e male sul bagnato.

nessuno di questi è uno sportivo estremo, li puoi mettere sull'rt.

ma , vista la tipologia di moto, non hanno molto senso. la moto non acquista nulla, consumi presto gli pneumatici, sul bagnato devi essere più cauto.

la differenza tra uno sportivo e uno turistico la noti nella guida con il coltello tra i denti. dove stacchi, fai inserimenti a cannone, uscite a gas spalancato dove stressi molto le gomme. lì le sportive si comportano meglio, e sopratutto reggono meglio il surriscaldamento di una siffatta guida.

l'rt, benché abbia una ottima ciclistica, mal si adatta ad essere portata in quel modo. va benissimo anche in una guida allegra con pieghe notevoli, dove una buona gomma turistica ti darà il necessario grip ( anzi ne ha molto più di quanto ti serve) .

grazie per la tua esauriente risposta

[max5407]

Ieri 370 km di curve per le dolomiti per provare le nuove gomme, Dunlop roadsmart. Le Bidgestone bt023 precedenti in confronto sembrano di legno, mentre le roadsmart sono molto più morbide, sono più veloci a scendere in piega e a parte un a piccola derrapata su un tornante su per il Pordoi mi hanno trasmesso sicurezza.
In autostrada, per Vittorio Veneto, non ho riscontrato vibrazioni strane o ondeggiamenti , l'anteriore molto stabile anche a velocità diciamo allegre, sopratutto sui curvoni, mentre con le bt023 l'anteriore tendeva a ondeggiare.
Va bè che sono nuove, partito ancora con la cera sulle gomme, ma il confort mi è sembrato ottimo e la rumorosità di rotolamento zero.
Questo è il secondo treno di gomme con l'RT, e devo dire che con le roadsmart mi diverto molto di più. Le bt023, secondo me, è una buona gomma per fare tanti km a pieno carico, di sicuro con le roadsmart nè farò molti di meno ma mi divertirò molto di più.
Dimenticavo, con le bt023 in uscita di curva la moto tendeva sempre ad allargare la curva, mentre con le roadsmart è sparito il problema e riesco ad uscire dando più gas.
Queste le ho già portate al limite, mentre le bt023 non ci riuscivo a parte una volta ma ero in pista, ma questo è un'altro discorso.

R1200RT

[zangi]

Max,le 023 erano in specifica gt?

[Gigi]

grande Max ,

riguardo le Dunlop Roadsmart non posso che confermare in toto tutte le tue impressioni grande gomma

gigi

[max5407]

Zangi! Si.
Non ho l'esperenzia che hai te, ma le Dunlop mi sembrano molto più morbide non so se dovuta alla mescola o alla carcassa. Con le bt023 sentivo ogni più piccola asperità, con roadsmart sembra di viaggiare sul velluto.
Gigi! Quando passo per Jesolo ti vengo a trovare, offro io il caffè.
Ciao

R1200RT