Quali sono le gomme migliori ?

[robertag]

non se ne uscirà mai finchè non si comparano gomme diverse con stessa moto (stesso esemplare), stesso pilota (sufficentemente capace) e stesso tratto di strada, o pista, con condizioni atmosferiche uguali.... IMHO

[Enzino62]

Rob,sprechi fiato,anzi,polpastrelli.
e come il "lunedi'dei barbieri"

Enzo

[robertag]

Originariamente inviata da Enzino62

Rob,sprechi fiato,anzi,polpastrelli.
e come il "lunedi'dei barbieri"

Enzo

...dici?

[esantic]

come sono invece le nuove bridgestone BT23

[Enzino62]

Se usi una moto turistica da 250 kg e la usi prevalentemente per il suo scopo(autostrade-superstrade-citta') e in due,vanno bene e macinano anche parecchi chilometri,ti permettono anche qualche curva ma senza esagerare,se invece l'hai comprata sognando un cbr rr allora metti le pr3,fai attenzione al risveglio...

Enzo

[Doppiolampeggio]

Anche quando avevo lo "sputer" si riempivano pagine e pagine di pareri pro e contro ogni tipo di gomme. Chi parlava benissimo di questa e chi elogiava le qualità di altre. Il discorso è uno ed uno solo, avviamente a mio modesto avviso. Più se ne parla e più ci si può fare un'idea delle caratteristiche di ogni gomma. Questa gomma ti permettte di piegare che è un piacere, questa gomma dura moltissimi chilometri, questa gomma è ottima sul bagnato , questa sull'asciutto ti fa fare quelo che vuoi ma paga sul bagnato. Ecco questo vuol dire riempire pagine di impressioni/pareri, potersi confrontare con altri per verificare se le sensazioni che si provano con una certa gomma sono condivise dagli altri e soprattutto per poter decidere quale tipo di gomma montare al cambio.

[Enzino62]

scusami,ma secondo me'e proprio l'esatto contrario....
Ma tu metteresti mai le scarpe che porto io?perche'le scarpe si provano pirma di comprarle?,perche'ogni piede vuole la sua,percio'è inutile che ti dica che le Nike shox con le molle sotto mi hanno rovinato i piedi,tanto cè tanta gente che li porta e non gli è successo niente.


Enzo

[Doppiolampeggio]

Enzino, scusami ma stai dicendo una cosa assurda. Per le scarpe entri in un negozio, provi le scarpe e poi decidi se e quali comprare. Con le gomme non puoi andare dal gommista, farti montare le gomme, farci 1000 km e poi tornare per farti provare un altro tipo di gomme, sempre che tu non decida di "PAGARE" tutte le prove che intendi fare.

[zangi]

su rt vengono consigliate gomme di categoria sport-touring
continental conti motion road attack road attack2
pirelli angel st
metzeler z6 z6interact z8interact
michelin gamma pilot road 1-2-3
dunlop roadsmart
bridgestone battlax 021-023
avon azaro st45-46 (trovarle!!!) storm2
queste le principali,forse mi son dimenticato qualche marca

[lunatico-beep]

In un test di gomme su motorradonline (2010) le Pirelli Angel ST furono valutate alla pari delle PR2 al primo posto . . . come mai qui non vengono apprezzate (o perlomeno non ne parla quasi mai nessuno)?

[1965bmwwww]

Perché sono buone le avon?

[zangi]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Perché sono buone le avon?

ci puoi scommettere caro,le azaro 45-46 le ho avute sul 1100(allora le facevano con quelle misure),e se parliamo di categoria sport touring ci mollavano prima le pr2 che le avon,certo però non percorrevano gli stessi kilometri, erano monomescola veramente ok.
mi piacerebbe provare la gamma vyper,ma non riesco a trovarle.

[Enzino62]

Perche'come tutti i forum se uno monta una gomma e si trova bene ne parla ne parla e ne parla sino a che'poi quello che passa dallo scooter ala RT legge solo che quelle e diventa una religione.

Doppiolamneggio
chiaramente la scarpa era un'esemio per farti capire che le gomme le devi girare tutte percheì poi TU'(io)possa capire qualè la piu'idonea per te',questo in riferimento a quanto scritto da te',su'che è un bene che si aprono questi post dove si parla di gomme moto...ma qui si parla solo di Mtzeler Z8 e Pilot road 3..malissimo...altro che bene,ci sono altre gomme piu'o meno valide come quelle gia'citate e non esiste una graduatoria delle migliori alle peggiori a meno che non la stili tu'personalmente per il tuo modo di guidare una moto.
Enzo

[1965bmwwww]

Si ma....le avon le ha mai montàte qualcuno? Sono buone?

[1965bmwwww]

Avon viper.......non si trovano da nessuna parte? Nemmeno a Bologna....?

[zangi]

non sò,il grossista da dove si rifornisce il mio gommista penso siano anche a bo,ma non le trova.le 45-46,non sò perchè ma anche nel pdf non le fanno più in misura..mah..le storm sono queste,ma io non le ho mai usate.
http://www.avontyres.it/moto/storm-2-ultra

[zangi]

http://www.avontyres.it/moto/vp2-sport
a me piacerebbero queste...

[1965bmwwww]

Si anche a me.....ma sono trimescola ? Le storm 2 le metterei sulla k 1200 lt mi sembrano ottime......

[topcat]

con le Z6 mi son trovato bene
con le Z8 mi son trovato molto bene
andavano bvene.. messe comprate ricomprate... zero problemi

le PR2 son però un'altra cosa... semplicemente fantastiche... la mukka è veramente agilissima, sembra danzare fra le curve..

a 200 all'ora in compenso è un po' meno stabile... ha meno gomma a terra e risente di più del vento laterale...


Le PR3 le proverò quanto prima, anche se a sentire il produttore hanno miglioramenti rispetto alle PR2 soprattutto sul bagnato...

comunque non c'è dubbio
la tecnologia michele è più sviluppata, non solo sulla bimescola ma anche sui profili

perchè non le ho provate prima... ????

[kbmw]

ciao a tutti

io vengo da altra zona del forum , K 1200 GT, solo per dirvi che sono al 3° treno di
BT 023 GT (specifica ant e post per moto pesanti) e sono molto soddisfatto , anche su bagnato mi hanno offerto sempre buon feeling.

mai superato pero' 8500 km , tranne l'ultima anteriore cambiata oggi, con cui sono arrivato a 10000.

treno completo euro 290.00

un lampeggio

[Doppiolampeggio]

Ecco Topcat, la tua testimonianza è molto interessante. Infatti tu dici di aver provato le Z6 e di esserti trovato bene, con le Z8 ancora meglio, ma su tutte e due preferisci le PR2, anche se avendo una minore impronta a terra sono meno stabili e risentono maggiormente delle turbolenze, togliendo leggermente quella bella sensazione di "appoggio a terra" che ti davano le Z6/8 e questo è un elemento da tenere in considerazione. Ribadisco che più se ne parla e più ci si può fare un 'idea di massima sulle qualità di ogni gomma.

[Enzino62]

Originariamente inviata da topcat

a 200 all'ora in compenso è un po' meno stabile... ha meno gomma a terra e risente di più del vento laterale...

Ciao Fabri,
stessa cosa mi ha detto Gianniv delle Pr3,è gia'questo non mi farebbe dormire sonni tranquilli..
Una moto da tursimo(veloce)che sbatacchia in autostrada in mezzo ai tir,piu'di quello che fa'adesso, non è per me'.


kbmw

anche io ho sotto adesso le tue gomme,con 19.000 km e vanno ancora benissimo,consumo omogeneo,la moto va'dritta ancora come un treno,unica nota vibra leggermente piu'del solito l'anteriore,ma credo che non si possa chiedere di piu'.
Nikpneumatici li monta a 250 euro


Enzo

[paquino]

Sulla mia K1200RS la BT021 posteriore si consuma in modo omogeneo e può fare ancora molta strada, mentre l'anteriore sulla metà di sinistra è alla frutta: dopo 6.000km è da buttare.

[Bert]

...in mezzo ai tir a 200 all'ora... sbattacchia?
no , davvero?
non l'avrei mai detto

ciao Bert

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Bert

...in mezzo ai tir a 200 all'ora... sbattacchia?
no , davvero?
non l'avrei mai detto

ciao Bert

Quoto..

Ed aggiungo... Quante c@zz@te si leggono qui..!!

Mai successo in tutti questi anni di RT.(e son ben nove anni che le uso) di aver avuto il ben minimo sbacchettamento.!!
Forse si stanno sbagliando con la Honda Pan European..detta anche windsurf dell'autostrada.ahahhahahahahaha.

Ciao ragazzi e le gomme a 10.000 Km anche se non usurate (liscie)cambiatele per la vostra e la nostra sicurezza.