Africa twin parte boh

[andrea.g1972]

Non c'è da stupirsi. Se uno si accorge di aver sbagliato acquisto lo vende cercando di limitare i danni......
Ce ne sono di peggio....
.....C'è gente che mette in vendita i GS del 2004 con 80.000Km a 8000Euro....ed è anche convinto di prenderceli...e risponde anche impertinente quando gli si fa notare che il prezzo e abnormemente fuori luogo.... ahahahahahah

[nicpett]

Ecco Andrea basta buttare esca giusta ed affiora subito.
Per tua opportuna conoscenza il gs con 90.000 km è andato via con gli accessori a 7700😂
Le tue fantastiche borse trax a quanto le hai vendute?😅

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[andrea.g1972]

Giusta risposta nic anche attesa. Tu già avevi scritto delle mie trax io ho usato la tua stessa ironia ora siamo pari 🙂🙂..... Le ho scambiate con le originali con conguaglio di 300€ a mio favore . Io mi ero accorto di aver fatto una cazzata e ho cercato di limitare.... Ma tu non la hai venduta a 7700€ da su sii sincero forse ci hai ripreso 7700€ vendendo accessori apparte... O no!


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[nicpett]

Cosa cambia?
7700 con accessori a parte valgono di meno?
😂

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[nicpett]

No perché ci sono tuoi post lunghi km su quanto facessero cacare le originali e poi le hai prese.

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[peppone]

ma la gente non capisce un casso di moto. 8000 euro per una moto con 90.000 km...lasciate nomi e cognomi che certi polli vanno condivisi con gli amici!

[Bugio]

Il fascino del Gs colpisce alla grande...

[Paperinik]

percio'? che si fa'?....mi dispiace per lui tra l'altro a quel prezzo c'e' la nuova ...quasi.
Scusate ma che c'entra il gs? non ancora avete capito che il futuro e' altro? hahahahahahahah

[Paperinik]

Contro Crf1000: La Comparativa Estrema. 2000 Km Al Massacro, In Mauritania

a tale riguardo riporto il parere , che potrebbe essere utile, di chi e' andato rispetto all'uso di camera d'aria o tubeless:

Paperinik, on 03 Apr 2016 - 10:47 AM, said:
"Nicola , siete stati grandi.
Volevo chiederti perche' a tuo parere il tubelees in questo caso non porta vantaggio?

grazie... ma grande soprattutto Er Gallo che ha deciso di portare "a spasso" la CRF1000 che ancora profumava di concessionario...

Non ho molta esperienza con i tubeless, un problema è che se prendi un sasso per bene quando corri un po' e fai un bollo al canale poi non tiene più (però è vero che puoi portarti una camera dietro da inserire nel caso). Non è una possibilità cosi' remota come sembra. Come racconteremo più avanti, al ritorno abbiamo trovato addirittura dei bolli sul cerchio posteriore della CRF, che essendo molto largo (4") è evidentemente un po' più delicato. E nota che, salvo in qualche passaggio di sabbia molto impegnativa, abbiamo sempre tenuto le camere belle gonfie, proprio per non bollare i cerchi..."

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da nicpett

No perché ci sono tuoi post lunghi km su quanto facessero cacare le originali e poi le hai prese.

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Eh be sai la novità l'ho scritto dappertutto che le ho rivendute le trax X le originali .... Tu hai capito il motivo vero ? No perché altrimenti hai letto con superficialità ....

E comunque confermo che le valigie originali fanno cagare i blocchetti serratura vengono via se non fai una modifica la plastica è fine, tentennano e mi pare che la plastica del coperchio sia di un nero diverso rispetto alla parte fissa non sono sicuro di questo guarderò meglio quando lavate ...
.... Però come ho spiegato sono le uniche che permettono alla mia zavorrina di salire e scendere agevolmente e che non le urtano i polpacci in viaggio. Ciao

siete fantastici. 1000 acquirenti di AT e 998 non andranno nemmeno sulla polvere. 137 pagine di thread a disquisire che va bene sulle piste in Pakistan, in fuoristrada in Mauritania e sugli sterrati del Burkina Faso, tra un giubbino brandizzato e un casco dedicato africatuìn AHAHAHAHAHAH ocio che finite legnati OVUNQUE dalla tracerina 700...

[rsonsini]

Niente da fare, questo 3d è l'unico attivo del forum. Propongo di cancellare il resto e tenere una chat aperta per l'at.


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[David]

Infatti mi stavo preoccupando che alle scoccare delle 24 ore non ci fosse qualche solita perla

[nicpett]

https://www.youtube.com/watch?v=yEX9...c#action=share

figata

[masma]

Del cupolino non mi piace il buco centrale, entra polvere o pioggia e sporca navi e strumenti

tapatalkato con startak

[bigzana]

Chissà quei 4 pomelli lì come sono aerodinamici....

[Superteso]

scusate, ma non capisco....

ma quel buco li..... a che minkiuzza serve?

[alexa72]

Finalmente oggi ho portato a casa la nuova Africa. visto che il meteo era pessimo non l'ho provata e ne ho approfittato per fare alcune modifiche:

- terminale in titanio Giannelli (gemello dell'Arrow)
- batteria al litio con cavo per mantenitore
- eliminazione vano porta attrezzi (inutile per me)
- flangia Givi Tanklock (non in foto)

Questi gli accessori montati dal conce prima del ritiro:

- manopole riscaldabili
- presa 12V
- presa doppia per navi
- supporto Zumo 390 con alimentazione sotto chiave (da presa doppia)

Con le modifiche fatte il peso è diminuito di quasi 6 kg. Non appena il meteo migliora, si passa alla prova su strada

Eccola:





















Lamps!

[bobbiese]

Che cannone da stufa....

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[nicola66]

le plastiche del retrotreno sono angoscianti.
ma ormai son tutte così

[nicpett]

Simile gs

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[andrea.g1972]

Originariamente inviata da superSteso

scusate, ma non capisco....

ma quel buco li..... a che minkiuzza serve?

Serve per attenuare le turbolenze.

[Superteso]

si.......
ma ci passa un piccione

[andrea.g1972]

eh o...cosi mi hanno detto, però sul GS avevo montato il deflettore con un foro nel mezzo e sinceramente funzionava bene, meglio del GIVI che era più grande ma senza foro, parlando di turbolenza...

[andrea.g1972]

Complimenti ad Alexa72 per l'acquisto.....stupenda!!!