Batteria

[Slim_]

Sono stati gentili ..... di solito invitano a rivolgersi al concessionario autorizzato *

Colgo l'occasione per fare i migliori auguri a tutti perché sia un "elettrizzante" () 2025.

[raffa63]

@slim
già c'è una precorsa corrispondenza in passato, tutta riportara nei miei precedenti messaggi.
Per questo posso dire sono stati , BMW, abbastanza solerti anche se non hanno risolto il problema.
Sarei pronto a sfidarli acquistando una nuova r1250r e sotto osservazione per 24 mesi, se il problema non si riperesenta mi tornano indietro la differenza di acquisto dando in permuta la mia attuale 1250.
Se invece il problema si ripresenta mi tornano indietro tutta la somma, questo vuol dire avere gli attributi ed essere grandi.
Perchè che se ne possa dire alcune moto hanno dei problemi!

[raffa63]

Appena ricevuta pec da BMW con cui comunicano che necessitano di ulteriori approfondimenti.
Ho risposto che la moto è ferma in garage, inutilizzata, in modo da poter cristallizzare lo stato d'uso e che i loro interventi non hanno risolto il difetto di conformità riscontrato sin da subito.

[raffa63]

Ieri mi ha chiamato la BMW dicendomi che attendono di essere contattati dalla concessionaria che hanno già sollecitato dopo le vacanze ma senza riscontro. Solo dopo che avrò ricoverato la moto in officina potranno fare le verifiche.
Ho fatto ulteriormente notare il lassismo della concessionaria che non ha mai dato alcun riscontro alle mie pec di denuncia, aggiungendo che non intendo lasciare la moto, che attualmente non utilizzo visti gli accadimenti, in officina per averla poi restituita con un nulla di fatto se non col cambio della batteria (tre).

[raffa63]

Salve, la moto è da lunedì ricoverata in officina. Mi hanno chiesto del tempo per le verifiche e dovranno interfacciarsi con la BMW.

[ginogino65]

Per la mia gs1300 lo scorso anno ho acquistato un carica batteria/manuntentore BC K900 plus, solo adesso che fa freddo e utilizzo poco la moto mi sono accorto che non funziona bene con la mia moto, in modalità canbus non funziona proprio mentre se lo collego direttamente alla batteria ci mette 4 giorni (invece di poche ore) per passare dalla fase 1-2-3-4 alla fase 5 che sarebbe quella di manuntentore, chiaramente non sta funzionando bene, avendolo preso su amazon quasi sicuramente mi farò rimborsare e prenderò un altro manuntentore, mi hanno consigliato ctek come produttore ma non un modello specifico, quale usate o mi consigliate di prendere.

[romargi]

Io sto usando questo vecchio NOCO G1100, collegato diretto alla batteria.
Funziona, fino a prova contraria, molto bene.


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[rsturial]

Originariamente inviata da ginogino65

in modalità canbus non funziona proprio mentre se lo collego direttamente alla batteria ci mette 4 giorni (invece di poche ore) per passare dalla fase 1-2-3-4 alla fase 5 che sarebbe quella di manuntentore.

Lo hai messo in modalità litio?

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[varadero65]

Io, dopo essermi consultato con ctek, ho preso questo (ancora mai usato)
https://www.ctek.it/dettaglio-modello.php?id=79

[cit]

ieri ho acceso la moto, per curiosità, non per fare un giro.
Dopo tre mesi esatti di fermo.
partita al primo colpo.

L'unico mantenitore che ho avuto risale al 2005 acquistato in concomitanza con il mio primo gs1200....già allora si leggevano tutte queste menate sulle batterie che si scaricano dalla sera alla mattina.
Era se ben ricordo un Ctek e vista l'inutilità l'ho venduto quasi subito qui sul mercatino.
Da allora per tutte le moto che ho avuto non ho mai più avuto occasione di utilizzare ammenicoli del genere.

[olaz70]

Io ho il 1200 lc, ma dal monoalbero ad ora uso l' optimate che attacco direttamente alla batteria tramite gli occhielli.

[ginogino65]

Originariamente inviata da rsturial

Lo hai messo in modalità litio?

Certo

Originariamente inviata da varadero65

Io, dopo essermi consultato con ctek, ho preso questo (ancora mai usato)
https://www.ctek.it/dettaglio-modello.php?id=79

Probabilmente è quello che prenderò anch'io.

[rsturial]

Allora funziona male, sarà difettoso, collegato direttamente alla batteria in qualche ora deve finire.

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[scuba3]

Vi risulta che le nuove gs 1300 usciranno con batteria al piombo?

[Slim_]

... le nuove gs 1300 usciranno con batteria al piombo?

ma si trovano su FB queste "novità" ?

[romargi]

No no, i cazzari da forum sono presenti anche qui, non solo su FB!
Sicurissimo di aver letto qui la notizia, non ricordo l'autore e dove...

[scuba3]

c'è un video di qualche ore fa su YouTube di uno che ne parla, se ho capito bene, sarà un cazzaro anche lui....o è probabile che abbia capito male io
https://youtu.be/HbPQp5sLdT8?si=kFkjTZp--3Rca57I

[varadero65]

Non so cosa si posa intendere con "le nuove gs 1300" ma io l'ho ritirata la settimana scorsa e la batteria è al litio.

[ginogino65]

Originariamente inviata da rsturial

Allora funziona male, sarà difettoso, collegato direttamente alla batteria in qualche ora deve finire.

Come già detto, l'ho già provato a collegarla direttamente (impostando il corretto funzionamento solo litio e non litio+canbus) e ci ha messo 4 giorni per arrivare alla fase di mantenimento.

[ginogino65]

Originariamente inviata da scuba3

Vi risulta che le nuove gs 1300 usciranno con batteria al piombo?

Ho letto qualcosa sul forum tedesco, sembrerebbe che la batteria al litio diventerà un optional.

[Slim_]

Originariamente inviata da ginogino65

...sembrerebbe che la batteria al litio diventerà un optional.

ecco questo lo capisco. Questi krukki devono risollevare il PIL !

[Karmal]

collego direttamente alla batteria con mantenitore optimate 4 programma 3 solo litio nel giro di 4 ore da seconda tacca blu arriva alle due verdi superiori

[gabrimucca]

Confermo che a brevissimo batteria leggera litio e cavalletto centrale saranno optional a pagamento,me l'ha detto il concessionario questa sera.

[romargi]

Originariamente inviata da gabrimucca

Confermo che a brevissimo batteria leggera litio e cavalletto centrale saranno optional a pagamento.

Il cavalletto centrale è sempre stato a pagamento. Costa 170€ oppure è incluso nel pack Confort.
Nulla di nuovo per il cavalletto.
Per la storia della batteria,invece, è da quando è uscita la moto che se ne parla!


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[GIGID]

Così finalmente avremo la risposta all’amletico dubbio … la batteria al piombo risolverà oppure no ?
Strano comunque che nessuno qui abbia provato a metterla dopo aver riscontrato problemi.


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