Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 9]

[PietroGS]

oh beninteso anche io sono vittima del potere del marchio ma mi rendo anche conto di quanta vaselina stanno usando...

[Murdoch]

Non è vaselina; è capacità di proporre soluzioni vendibili.

[PietroGS]

Si si Murdoch chiamala come vuoi ma per me la soluzione è sempre un incul@ta.
La verità, che nessuno vuole sentire, è che non valgono i soldi che costano ma noi le compriamo ugualmente.

[Slim_]

Originariamente inviata da elpassone

Hai dimenticato che la normale costa 16.840 comunque da scontare....

Cos'è la normale? Ho proposto un confronto tra 2 mod. full di cui uno (la rallye) proprio full non è...per dire che già così una Rallye (incompleta per le esigenze della maggior parte di noi ) costa più di una Adv !!!!!

Poi a partire da.....ci sono i modelli (che sono però i meno venduti).
Sta di fatto che i tedeschi ci spennano su ogni fronte (ma qui mi fermo per non .....andare OT) 🙄

[Murdoch]

Indubbiamente si paga paga sempre "troppo".

[flower74]

... non sono i tedeschi a spennarci... fatevene una ragione.
TUTTE le case hanno portato ip rezzi dei mezzi che vanno di moda in questo periodo, enduro stradali, a cifre folli.
Configurate una Ducati Enduro... una KTM... una Triumph e, vi accorgerete che vi spennano tutti.

[Slim_]

Originariamente inviata da PietroGS

......
La verità, che nessuno vuole sentire, è che non valgono i soldi che costano ma noi le compriamo ugualmente.

Aggiungerei "e noi ne siamo pure contenti" !! 👍👍

[Mirtilla]

I prezzi delle super enduro sono questi per tutte le case motociclistiche...sono cifre elevate ma che sono regolate dalla domanda e dalle vendite..finché ci sarà richiesta e clienti disposti a spendere per averle sarà lo stesso mercato a dire che la cifra richiesta è sostenibile. Poi se un vuole andare in moto lo può fare anche con un seicento da turismo spendendo la metà e viaggiando con grande soddisfazione....ma si sa che si cerca sempre il top e per averlo uno è disposto a calare le mutande e fare scelte irrazionali e di cuore...d altronde siamo sempre motociclisti cosa volete pretendere

[elpassone]

Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum

Cos'è la normale?

Il gs base scontato a meno di 16.000 che é una gran moto e che oggi non costa poi molto di piú delle sue concorrenti. I pavchetti..mai interessati.. Con lo sconto si puó avere ad un buon prezzo senza spendere 23.000 euro. Ed é la versione migliore per un uso stradale. Se poi uno al bar si sente sfigato é un problema che non mi tocca. Il bello del gs é la guida ed il motore non l'effetto wow .. Almeno per me..

[flower74]

... e io ti quoto alla grande.
Se non fossi un viziato del cavolo... lo prenderei anche io "base"....
L'importante è sapere che quello extra lo si paga caro e se ne potrebbe fare anche a meno.

[elpassone]

Viziarsi va bene, si vive una volta sola

[Pierfcin]

Le passioni costano! :-(

[Bradipo Moto Warano]

Non c'è nessuna giustificazione per le cifre che spendiamo. Nessuna. La pillola la puoi indorare con tante espressioni: sospensioni sport, tecnologia avanzata ( che tra un pó sarà raggiunta per poi essere sorpassata). Sono convinto chi ha molto immaginazione gli basta una cosa molto più semplice per divertirsi ( che goduria con i vecchi motorini ) Più ci viene a mancare più la compensiamo di tecnologia. Contraddizioni

[Slim_]

Originariamente inviata da elpassone

Viziarsi va bene, si vive una volta sola

E questa è la sostanza!!
Mi servirebbe la base, ma ho la possibilità di acquistare il top e.....mi vizio - ma MI VIZIO IO - non per gli altri.
Al bar la maggior parte delle persone nemmeno le distingue.

[KEN73]

comunque nelle prime prove, i tester sono entusiasti della moto in primis x le sospensioni attive,,, al di fuori delle mazzette!!!

[Meatloaf69]

Per l'uso quotidiano che ne faccio (oramai ho rinunciato quasi del tutto all'auto) preferisco sapere di avere sotto il sedere un mezzo con tutti i sistemi di sicurezza possibili, dato che oggi la tecnologia lo permette, la protezione adeguata e una buona capacità di carico (viaggio spesso anche fuori regione). Se usassi la moto solo per le gite fuoriporta domenicali, probabilmente tornerei ad una naked, magari in stile "vintage" tipo Bonneville, anche se onestamente basterebbe una vespa. Ognuno poi spende i soldi come meglio crede, certo è che buttare 23mila € per una moto iperaccessoriata e andarci solo al mare per i w-end lascia perplessi.

[Bradipo Moto Warano]

Moto ergo sum

[Pierfcin]

La giustificazione c'è e come! La voglia di regalarsi una moto che appaghi la vista, il piacere di guida, il divertimento di possedere quanti più optional possibili, ecc....

Molti che acquistano una moto costosa, è assai probabile che stiano cercando di compensare la miseria della propria condizione esistenziale. In questo modo dimostrano di aver bisogno di attirare l'attenzione su di loro mediante degli oggetti, perché nel loro intimo temono che senza di essi non esisterebbero per gli altri.

Io credo invece che la maggior parte delle persone che acquistano una GS1200 lo fanno semplicemente perché è una delle migliori moto del segmento e soprattutto, possono permettersela. :-)

[Bradipo Moto Warano]

Quello non sostenibile é la denigrazione per i modelli meno recenti. Se la compri con il non plus ultra e poi arriva new model e ci monti sopra non hai rispetto. C'è qualcosa che non va, insoddisfazione? Rivalsa ? Hai la moto più bella del mondo, arriva il nuovo modello, bene son contento ma fa lo stesso. Ma vuoi mettere personalizzare la tua bella far tante cose insieme. Diventi inseparabili, ma questo è un altro discorso

[franz tb]

Mi piace, va bene, la voglio fullll

[xpdev]

Molti che acquistano una moto costosa, è assai probabile che stiano cercando di compensare la miseria della propria condizione esistenziale. In questo modo dimostrano di aver bisogno di attirare l'attenzione su di loro mediante degli oggetti, perché nel loro intimo temono che senza di essi non esisterebbero per gli altri.

Io credo invece che la maggior parte delle persone che acquistano una GS1200 lo fanno semplicemente perché è una delle migliori moto del segmento e soprattutto, possono permettersela. :-)

Scusa è, visto che la GS è più che ben pagata, a me sembra che il tuo ragionamento
va cmq applicato anche alla GS..... fermo restando che non lo condivido

[Meatloaf69]

Originariamente inviata da Bradipo.Varano

Quello non sostenibile é la denigrazione per i modelli meno recenti. Se la compri con il non plus ultra e poi arriva new model e ci monti sopra non hai rispetto. C'è qualcosa che non va, insoddisfazione? Rivalsa ? Hai la moto più bella del mondo, arriva il nuovo modello, bene son contento ma fa lo stesso. Ma vuoi mettere personalizzare la tua bella far tante cose insieme. Diventi inseparabili, ma questo è un altro discorso

Questo non lo capisco neanch'io a meno di non ricorrere a spiegazioni sociologiche che non mi competono. A dirla tutta, tra l'altro, nel caso specifico del GS, il modello "nuovo" (uso le virgolette apposta) esteticamente mi sembra una forzatura rispetto all'originale (il taglio delle "alabarde", il becco più corto) fatta proprio perchè intervenire più pesantemente non avrebbe avuto senso su un modello di transizione. Anche l'upgrade automatico delle sospensioni non mi pare faccia invecchiare così precocemente le "vecchie" con differenze abissali nell'uso quotidiano. Insomma, il modello 2013-16 aveva già scombinato così profondamente le carte in tavola sul piano tecnologico che il "nuovo" 2017 non poteva che presentarsi più che altro con semplici ritocchi. E sono sicurissimo che per il 2020 cambierà tutto, con delle anticipazioni già tra un annetto o anche meno che turberanno il sonno di (quasi) tutti

[flower74]

... è il mercato... funziona così per tutte le cose...
Siamo noi a volere trovate sempre più tecnologiche... le apprezziamo, le strapaghiamo e chi costruisce ci da quello che vogliamo.
Sarei curioso anche solo di sapere se qualcuno che ha posseduto un faro a Led sarebbe disposto a tornare alla lampadina tradizionale.

[Pierfcin]

Originariamente inviata da xpdev

Scusa è, visto che la GS è più che ben pagata, a me sembra che il tuo ragionamento
va cmq applicato anche alla GS..... fermo restando che non lo condivido

Assolutamente si, certo che va applicato anche alla GS, però sono convinto che l'acquisto non è prevalentemente "modaiolo", credo che i numeri delle vendite, confermino assolutamente la qualità del mezzo, il fatto che ci siano delle anomalie che alcuni lamentano, è giustificato dal numero enorme dei mezzi che viaggiano su strada.

E comunque chi ha i soldi e non deve indebitarsi per comprarla, fa bene! Almeno fa girare l'economia.

[elpassone]

Originariamente inviata da flower74

..
Sarei curioso anche solo di sapere se qualcuno che ha posseduto un faro a Led sarebbe disposto a tornare alla lampadina tradizionale.

un fanale a led fa la stessa luce di uno con una h4 da 4 euro per legge 1150 lumen per gli anabbaglianti
. un faro con due h4 fa il doppio della luce .