Honda Crossrunner.

[StePOWER]

Originariamente inviata da pippo68

Io non ho provato la tracer, ma qualche Triumph tre cilindri, ed effettivamente sono una via di mezzo tra la coppia dei due cilindri e l'allungo dei quattro cilindri non facendo rimpiangere ne l'uno ne l'altro....
Però il v4 secondo me coinvolge di più....ha più personalità....

Che ti devo dire, io ho avuto la VFR750 (come quella del tuo avatar) ed un triumph Tiger 1050: cilindrata a parte, cosa che ovviamente fa parecchia differenza, tra i due motori non c'è proprio paragone (a favore del Triumph).

[67mototopo67]

Anche io ho avuto sia il VFR 750 (40000 km.) che il Tiger 955 (50000 km)...voto 7 VFR...voto 9 Triumph (parlo di motore).

[StePOWER]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Anche io ho avuto sia il VFR 750 (40000 km.) che il Tiger 955 (50000 km)...voto 7 VFR...voto 9 Triumph (parlo di motore).

Concordo, e il 955 non va come il 1050

maledetto sbruffone

[Pat Grey]

Trovo la Tracer un progetto migliore.


www.extramoto.it, il blog per chi ama le moto, lo sport e la natura.

[Pacifico]

Siete delle mezze Pippette e le uniche differenze che potreste riscontrare tra Crossrunner e Tracer è il cupolino regolabile o meno ... Ahahahahah!

[pacpeter]

le honda in questo periodo , benchè facciano ottime moto, mancano di appeal, di quel qualcosa che spinge le persone a desiderarle.
al motodays era lampante. stand gradissimo, ma poca gente. mio figlio le guardava distrattamente, non ce n'era una che gli piacesse. non emozionano. la stessa impressione l'ho avuta io. guardavo la crossrunner, non mi diceva niente. non nego che vada gran bene, che sia di ottima qualità, anche bella , ma è scialba. la tracer invece è strana, attizza........fa sangue..........

[StePOWER]

Originariamente inviata da pacpeter

le honda in questo periodo , benchè facciano ottime moto, mancano di appeal, di quel qualcosa che spinge le persone a desiderarle.
al motodays era lampante. stand gradissimo, ma poca gente. mio figlio le guardava distrattamente, non ce n'era una che gli piacesse. non emozionano. la stessa impressione l'ho avuta io. guardavo la crossrunner, non mi diceva niente. non nego che vada gran bene, che sia di ottima qualità, anche bella , ma è scialba. la tracer invece è strana, attizza........fa sangue..........

E' vero, ma l'assurdo è che, ad esempio, l'Integra (che ho) è l'unico scooter (e infatti non lo è) che non è noioso come i vari monomarcia e che rende divertente anche il percorso casa-ufficio. Se solo esteticamente lo avessero reso più piacevole e coordinato, secondo me avrebbe avuto le carte in regola per spopolare!

[DvD]

Seeeee.......io riscontro pure il colore

[friz]

Non ho mai capito perchè non abbiano portato quel motore a 1000 già 15 anni fà, invece di fare un 1200 messo su due moto "sfortunate", avrebbero mantenuto i pesi attuali guadagnato forza ai bassi e sarebbe stato attualissimo visto l'interesse verso le 800/1000.

[bobo1978]

Originariamente inviata da pacpeter

le honda in questo periodo , benchè facciano ottime moto, mancano di appeal, di quel qualcosa che spinge le persone a desiderarle.
non emozionano

È un'affermazione che mi trova d'accordo.
In realtà su Honda c'è da scavare un po più a fondo rispetto alla sola estetica che ultimamente lascia un po a discutere.ovviamente non parlo di mezzi entry level come i vari 500/700 paralleli.
Ma magari qualcosa di un po più particolare.come i V4 ad esempio.le varie Vfr/CR /CT sono mezzi quasi unici...non c'è nient'altro sul mercato con motori simili per disposizione e frazionamento.e questo potrebbe essere già un surplus.no?una cosa un po romantica anche se non propriamente al pari coi tempi in termini di prestazioni assolute
Poi possiamo portare critiche e tutte pressoché fondate,sul prezzo,sulla freschezza del progetto,su Honda che una volta era HONDA....e vabbè.
Erano anni che non cagavo manco di striscio una Honda,eppure mi è bastato "motare" fianco a fianco con alcuni possessori per ritrovare un'ammirazione profonda,per un mezzo che fa della perfezione meccanica la sua peculiarità.hai detto poco....

[Maiors]

una ragione per questo ...

http://www.moto.it/moto-usate/honda/...s-2015/6075063

full optional
651 km

[Boxerfabio]

Bellissime le valigie e i faretti di profondità.
Designer Honda svegliateviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Maiors]

A me questa moto piace ...
poi vedo questo ...
data indietro ad un concessionario BMW con 650 km ...

[nossa]

Mi piace, dovrei provarla. Per i 650 km di quella potrebbero esserci tante motivazioni.

La vecchia era bruttina, ma ciclisticamente e di motore nulla da dire, le borse nè più nè meno delle bmw, gli scatoloni d'alluminio non mi vanno.

[Boxerfabio]

Be ma gli errati acquisti ci sono sempre. Magari quello li rivende il
BMW dopo soli 500 di km

[Boxerfabio]

Apri il link e guarda quelle di quella in vendita.

[Paolo_yamanero]

Quanto mi date se lunedì vado da Erminio Tortora e gli chiedo informazioni?

[Viggen]

Insistono con le forcelle tradizionali. Funzioneranno anche bene, ma mi sa come di fondo di magazzino.

[LuMo86]

Io però continuo a non capire una cosa: tutte le case stanno puntando anche sulle medie (mica tanto..) cilindrate; 800-750cc sono più che sufficienti per divertirsi con consumi ottimi.
Ma perchè in Honda devono pesare 230-240 Kg?? Ma diamine, per quel peso allora meglio un 1200Gs aria-olio usato che è collaudato e consuma poco più..Bo..

[Pav82]

devono finire i telai e le forcelle di 15 anni fa...

[nossa]

Oggi non avevo un c... da fare e sono andato a provarla.

E' da tanto che non salgo su una 4 cilindri, un frullino che va meglio se lo si tiene in alto. Freni ok, ciclistica simile alla v strom 650 ma con molta più birra, sospensioni che lavorano bene, almeno sullo stretto e su strade mal asfaltate, non so sui curvoni veloci. Pesa come la mia RR ma sembra più leggera.
Nel complesso una buona moto, adatta al turismo o brevi spostamenti, facile e intuitiva, ma senza punti di eccellenza. Mi ricorda la Transalp, va bene per tutto con moderazione.
Manca quel senso di solidità che una stradale pura come la RR sa dare, almeno finchè l'asfalto è decente.
Non credo che la prenderei al posto della mia, devo ricominciare la ricerca

[masma]

provata anch'io:
bel motore potente ma l'elettronica è invasiva e non si toglie...
allungo infinito che si paga con dei bassi tipici da 4 cilindri.
un po senza personalità, mi dà l'idea che dopo un anno non la puoi più vedere

[nossa]

Esatto Masma, tempo qualche mese mi starebbe sulle balle. O forse siamo abituati bene.

[ghima]

eppure sono anni che a me piace ..
ne ho vista una ieri di un tedesco ..esteticamente per me è una delle cross over più riuscite.

s enon fosse per il peso eccessivo e per il motore!