Nuova Ktm Adv 2015, confronto foto

[fastfreddy]

Lascia che t'illumini dpelago: la Stelvio non si rompe come le BMW, non ha sospensioni da bimbominkia e costa la meta' ...ma e' un concetto difficile da capire per chi vive di marketing

[Rado]

NOTIZIA ANSA DI IERI

ROMA - Confermato dalla casa motociclistica austriaca KTM l'arrivo della nuova '1290 Super Adventure', un modello da gran turismo che sarà presentata al prossimo salone di Colonia per insediarsi al vertice della gamma 'Adventure'.

La nuova 1290 Super Adventure utilizza il motore V Twin da 1301 cc già montato sulla Super Duke R, un serbatoio maggiorato, con cui aumentare l'autonomia nei grandi viaggi, e una mappatura dell'elettronica più raffinata e completa che permetta al motore di offrire una gamma di prestazioni più ampia che sull'attuale 1190 Adventure.

E evidente l'obiettivo KTM, con la nuova Super Adventure, di andare a caccia di nuovi clienti nel ricco segmento delle gran turismo di lusso, come le BMW GS Adventure, Yamaha Super Tenere e Triumph Explorer. Il debutto sul mercato della nuova moto è confermato da un comunicato rilasciato dalla casa madre ''KTM conferma che gli avvistamenti e le immagini pubblicati sulla nuova moto sono corretti e che per l'anno 2015 diventerà disponibile la nuova '1290 Super Adventure'. Sarà una moto di fascia alta che arriverà sul mercato con il tipico approccio sportivo KTM per entrare nel segmento sport-touring e viaggi di lusso. La moto farà parte della gamma di successo delle 1190 Adventure e Adventure R, lanciata nel 2013, creando così una linea di KTM stradali completa e diversificata per il prossimo anno. Come suggerisce il nome, ci sarà molto di più da dire su questa nuova motocicletta emozionante. Molto di più di un motore di maggiore cilindrata e di un serbatoio con più capacità. I piloti e gli amanti del viaggio avventura potranno così sperimentare nuovi livelli di raffinatezza e lusso''. I dettagli tecnici sulla nuova moto saranno presentati in occasione del lancio ufficiale al salone di Colonia.

Ah ah ah "I piloti e gli amanti del viaggio avventura potranno sperimentare nuovi livelli di raffinatezza e lusso"
Eccolo il motociclista novus! Madonna santa...
E comunque: possessori del 1190 adv ...obsoleti!!! non avrete "l'elettronica più raffinata e completa che permette al motore di offrire una gamma di prestazioni più ampia".
Quanto viene una 1190 adv 2014 usata?

[Pacifico]

Fastminchiate... AHAHAHAHAHAH!

La tua Stelvio è un calesse in confronto alla mia 1190 che ha sospensioni a gestione elettrica ed elettronica a gogo, è 100 volte più affidabile e pesa 80 kg in meno... Buttala quel cesso!

Ah... dimenticavo... costa tanto quanto la tua.... o pebbacco!

[dab68]

Ma smettetela. Voi che il GS LC ha rilasciato 3 "release" in 15 mesi.
Non l'adventure, la normale ....

A quanto la danno una GS LC usata del 2013, 2013 e mezzo e 2014 fine agosto?


Beh, ora esco in moto.
Ciao a tutti. Ci vediamo stanotte

[Pacifico]

Rado.... se sei arrivato alla rivista.... dio ce ne scansi e liberi .... continuate con le vostre motozappe a coltivare cavoli... AHAHAHAHAH!

[Pacifico]

IL GS lc.... se la BMW non sa più fare qualità saranno cazzi loro... AHAHAHAHAH!

Quelli che devono smetterla siete voi obsoleti antichi rattrappiti.... saltate da un discorso all'altro senza senso.... ma vergognatevi e nascondetevi...

Dopo le figuracce con la "Inutilità" ora passate alla svalutazione...

Dio mio.... facci un grande favore

[Rado]

La mia GS ormai non si svaluta più, è del 2002, è ancora richiesta e si rivaluta.
Comunque proverò anche il top di gamma K, la nuova 1290 Super Adv, anche per capire la nuova categoria di mktg "avventura di lusso" (un altro ossimoro come "enduro stradale" ). Ma forse vogliono dire che se torni senza spie accese ti va di lusso...

[Diavoletto]

Rotfl.....la stelvio....
Te credo che aborrala tecnologia.....
Ogni tre giorni fa il giro delle lampadine
Hahahahahahahaha

[bobo1978]

Inutile girarci intorno,la tecnologia è un ausilio irrinunciabile,anche sulle moto.
Per esempio io oggi ho montato una borsa da serbatoio a sgancio rapido,rimane sollevata e non mi riga il serbatoio.
Che roba!

[il wiz]

Originariamente inviata da Rado

La mia GS ormai non si svaluta più, è del 2002, è ancora richiesta e si rivaluta:

Qui si trovano le quotazione aggiornate della Stelvio e del GS 1150:

http://www.marketmovers.it/2013/05/q...hio-al-kg.html

[dpelago]

Originariamente inviata da fastfreddy

Lascia che t'illumini dpelago: la Stelvio non si rompe come le BMW, non ha sospensioni da bimbominkia e costa la meta' ...

No grazie. Preferisco stare al buio

Sul fatto che non si rompa come le BMW hai forse ragione.

Costa la metà rispetto a che cosa?

P.s. Sbaglio o hai la versione 4V ? Sei un pollo spennato dal marketing. E' notorio che le testate a 4V non servano a nulla. Moooolto meglio la 2V (possibilmente abbinata ad una coppia di carburatori )

Dpelagop KTM 1190 ADV

[Pacifico]

Io mi chiedo sempre quale motivo perverso uno va a provare una moto che non comprerà mai.....

Con Lusso, al massimo, vorranno dire che è una moto che non ti potrai permettere.... AHAHAHAHAHAH!

[dpelago]

Originariamente inviata da Rado

Quanto viene una 1190 adv 2014 usata?

Te lo farò sapere non appena ho una quotazione da parte dei concessionari che andrò ad interpellare per l'acquisto della nuova.

Nel frattempo domani parto per un giretto da 3.000 km ... Sono in compagnia di due BMW. Speriamo in bene

Dpelago KTM 1190 ADV

[dpelago]

Originariamente inviata da Pacifico

Io mi chiedo sempre quale motivo perverso uno va a provare una moto che non comprerà mai.....

A 16 anni lo chiamano onanismo....... Con il passare del tempo assume le forme più smodate.

Dpelago KTM 1190 ADV

[fastfreddy]

Vabbe', ci vuole poco a rompersi meno di una BMW Costa la meta' rispetto alla regina incontrastata del mercato ovviamente e immagino molto meno rispetto anche a KTM ...la quale sembra essersi convertita in men che non si dica alla politica dei bavaresi, quella che rende di piu' ...da moto semplici e specialistiche si sono dati alle frocerie markettare per partecipare al tosaggio di massa

[Pacifico]

secondo me Fast è troppo veloce.... fermaaaaaaatiiiiiiiii! AHAHAHAHAHAH!

[dpelago]

@ Fast... Seriamente. Quanto costa la Stelvio ?

Dpelago KTM 1190 ADV

[Pacifico]

La stelvio, di listino, costa tanto quanto la KTM 1190
Meno 50 cv, meno elettronica, più 60 kg....

AHAHAHAHAHAHAHAH! ZK! siete uno spasso!

[Pacifico]

un ultima cosa.... secondo me con questa nuova 1290 si daranno la mazza sui piedi.... e se non faranno un gran lavoro sull'erogazione con tutta questa coppia e cavalli gli rimarranno sul groppone... per non parlare del calore...
il primo anno no, ma il successivo saranno dolori.. IMHO

[bobo1978]

Originariamente inviata da Pacifico

Io mi chiedo sempre quale motivo perverso uno va a provare una moto che non comprerà mai.....

Per curiosità.o no?

[Rado]

Non è affatto detto che non la compro, sono solo un cliente difficile. La provo appunto per vedere se trovo motivi per comprarla o per scartarla. Certo quando mi capita di girare con moto recentissime sto sempre al passo con la mia obso anche quando qualcuno tira, il fatto è che nei percorsi misti conta la coppia + che la potenza e la mia ne ha in abbondanza, è un po' taroccata ma non troppo. Come la mia si vendono a ca 5000 euro, voglio vedere quante moto di 12 anni... anche se con un nuovo acquisto l'ideale sarebbe parcheggiarla e non darla via.

x i pacifici & altri obsoleti del 1190: rassegnatevi, il 1290 sarà come il vostro, solo un po' meglio in tutto e non scalderà. Non potete pensare che Ktm fa la moto migliore del mondo e poi sbaglia da scemi proprio questo nuovo topo di gamma, peggiorando il vostro modello. Che pampini...

[Pacifico]

AHAHAHAHAHAH.... Quante minchiate in sole 6 righe... AHAHAHAHAH!

Ma ci pensate la notte e poi le scrivete il giorno dopo? AHAHAHAHAH

[mamba]

Originariamente inviata da Rado

E evidente l'obiettivo KTM, con la nuova Super Adventure, di andare a caccia di nuovi clienti nel ricco segmento delle gran turismo di lusso, come le BMW GS Adventure, Yamaha Super Tenere e Triumph Explorer.

Scambio moto gran turismo di lusso con superatissimo KTM 1190ADV 2014 con conguaglio a mio favore!!

[aspes]

curiosamente ci sono aspetti che vanno a interpretazione. Il comando gas ride by wire mi trova da sempre grande sostenitore perche' mette una intelligenza tra il polso di un idiota e il motore, ma sopratutto per un altro motivo che non interessa il 99% degli utenti: si elimina un cavetto che si puo' rompere.
PEr me progresso e' veramente una figata se incrementa pure il livello di affidabilita'. COsa che di solito si ottiene riducendo le parti in movimento (vedasi memorie statiche invece che hard disk per esempio).

[Rado]

x mamba: l'ha scritto l'ANSA mica io, citare correttamente! A me la sola espressione Gran Turismo di lusso mi fa sganasciare, ma la chicca è "avventura di lusso" e sembra che sia nel comunicato KTM.

PS.: Ktm ha fatto girare per strada la moto definitiva prorio per farla fotografare e scatenare un casino nei forum, lo si capisce anche da come ha dichiarato di "confermare" le foto uscite. E io che ho iniziato questo 3d potrei essere pagato da Ktm ...ma ce ne sarà di gente che abbocca?