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Vecchio 04-09-2013, 16:31   #1
japan
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venerdi vado a fare passaggio chiuso 5500 gomme all 80% scarico leovince piu mi da orginale faretti supplemetari manopole riscaldate parafango carbonio dietro frecce bianche dietro 65000 km lui e' secondo proprietario il primo ne ha fatti 15000.
tagliandi fatti difetti ha un segnetto sulla dx spero di meccanica sia ok l ho provata spettacolo
japan non è in linea  
Vecchio 04-09-2013, 17:57   #2
Sturmtruppen
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Cioè ha le frecce bianche solo dietro?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 04-09-2013, 18:00   #3
japan
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http://www.subito.it/vi/71335949.htm

e' questa anche davanti
japan non è in linea  
Vecchio 05-09-2013, 11:36   #4
Knut
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Buongiorno a tutti, sono nuovo entrato.
Avrei da chiedervi pareri su un mio probabile prossimo acquisto:
Tipo di veicolo Usato (2 precedenti proprietari)
Allestimento R1200 GS (2010 - 12) Cilindrata1170 cc. Colore nero metallizzato
Prezzo € 12.000 Garanzia Premium Selection
Km 17.700 immatricolata nel 2011
Optional: Manopole riscaldate, Borse laterali, Parabrezza, Top Case, On board Computer, Antifurto
Ulteriori particolari sul veicolo:
Versione triple black borse laterali in alluminio top case in alluminio schienalino faretti supplementari di profondita' parabrezza adventure

Cosa ne pensate?

Grazie.

Ciao Luca
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Vecchio 05-09-2013, 11:43   #5
Sturmtruppen
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Ma le cose importanti?
ABS?
ESA?
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Vecchio 05-09-2013, 11:53   #6
Knut
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Non ci sono...
Knut non è in linea  
Vecchio 05-09-2013, 12:43   #7
Knut
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Sono così essenziali? Io ho avuto moto scarne di optional vengo da XT660R
Knut non è in linea  
Vecchio 05-09-2013, 15:15   #8
tmarko
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Sono così essenziali? Io ho avuto moto scarne di optional vengo da XT660R
Beh.. 110 cv..... Fai tu.....
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r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
tmarko non è in linea  
Vecchio 05-09-2013, 15:34   #9
lollopd
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Se posso, a quel prezzo senza abs e Esa non è poco...
Comunque ritengo molto più indispendabile l'abs....fidati
Cerca qualche alternativa con abs almeno
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
lollopd non è in linea  
Vecchio 05-09-2013, 18:09   #10
Knut
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Grazie ragazzi...
Knut non è in linea  
Vecchio 05-09-2013, 18:42   #11
japan
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ma l esa cosa e'
e' il controllo delle sospensioni?
il 2004 ha antislittamento?
japan non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 00:28   #12
stefano115r
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Smile Cosigli per acquisto R 1200 GS!!

salve ragazzi vi seguo da diverso tempo anche se ultimamente avevo allentato la presa sul forum..
Dopo aver posseduto ben due r1150r, e passato per 9 mesi a scooter, mi è tornata la scimmia per una moto bmw.
Questa volta pero' mi sono fissato per il 1200 gs, ne ho trovate un paio in rete, ma una in particolare è del 2005 senza abs e con all'attivo 23000km circa.
Cosiderando che sono uno che la moto la usa poco e solo per piccole uscite in estae, quindi penso che 23000km non siano troppi, dato che io ne faro molto pochi.
Vorrei pero' chiedere a voi geni del mondo bmw, consigli su cosa controllare per non incappare in una fregatura, e poi pregi e difetti di questa GS year '05
grazie a tutti ...
stefano115r non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 11:13   #13
kenshiro
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aggiungo, c'è qualche annata particolarmente sfigata dal 2004 al 2009?
kenshiro non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 11:19   #14
Mikey
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Le prime del 2004 avevano avuto qualche problema col cardano e le lascerei stare. Fino al 2006 quelle con Abs avevano il servofreno e qualche problemino so che lo ha dato.
Detto ciò io NON la prenderei senza Abs.
Ps con 23.000 km di fatto non ha nemmeno finito il rodaggio.

Ps II continuerei la discussione sul 3D principale "consigli per acquisti"
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 11:29   #15
kenshiro
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grazie per le risposte. Diciamo quindi che il 2007 è una buona annata.
kenshiro non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 11:31   #16
kenshiro
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Un altra info please, in caso di problemi col cardano, quanto ci vuole in media per sistemarlo?
kenshiro non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 12:54   #17
Piazman
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Secondo me l'abs è un must, ma è una considerazione personale.
Per quanto riguarda il cardano, io sono un neofita di bmw ma ho letto con molto interesse tutti gli interventi degli utenti esperti e sgamati del forum e quello che ho capito io è:
se si spacca qualcosa, ti costa un botto di soldi ripararlo, a meno che tu non sia un manico di meccanico (e in questo forum di gente che sa metterci le mani ce n'è tanta, ma purtroppo no nè il mio caso).
Un consiglio, prova a fare come ho fatto io quando ho preso il primo gs, leggi leggi e leggi ancora le discussioni di questi ragazzi, ti fai una cultura e una idea globale dle mondo bmw e gs.
Io adesso ho il gs da fine marzo 2013, e ho fatto 9.000 km, tutto bene, ma alle parole cardano rotto, paraolio che salta o frizione che slitta rabbrividisco!!!!
__________________
Piazman - R1200GS MY2009
"Semel in anno licet insanire"
Piazman non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 11:21   #18
Mikey
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Senza ABS non la comprerei MAI.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 06-09-2013, 14:30   #19
Sturmtruppen
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Se pensi alle cose che si rompono non compri BMW. Ma forse non vai nemmeno in moto, viso che in genere è un capriccio, tutte le sue spese passano per spese per un capriccio.
Più che leggere leggere leggere io direi provare, guidare e incrociare le dita senza pensarci troppo. Certo, se hai tutti questi timori compra con assicurazione da conce bmw e per un po' sei coperto. No?
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 22:33   #20
geminino77
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predefinito info su questo gs adv a trezzano sul naviglio

Ciao gssisti sto valutando il cambio al gs adv come vi sembra questa ha tutto esa asc il prezzo mi sembra un po alto no.?eventuali problemi per quell annata...io ho una rt del 2008 e ho fatto la flangia e il paraolio del cardano , questa ha gli stessi problemi
Qualcuno conosce questo concessonario

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4838183
 
Vecchio 06-09-2013, 22:36   #21
depbear
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Ti vieto di comprare un adv del 2006.
Chiuso il discorso si puo chiudere il post.


Inviato da myAle
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
depbear non è in linea  
Vecchio 07-09-2013, 15:02   #22
nio974
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Messaggi: 9.881
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Quote:
Originariamente inviata da depbear Visualizza il messaggio
Ti vieto di comprare un adv del 2006.
Chiuso il discorso si puo chiudere il post.


Inviato da myAle
Poi me le spiegate tutte queste battutine...la mia è un 2006 con 61.000 km e và da DIO!!!Ti inviterei a provarla!!!

Gemino...se ti piace e ti conviene accattetala e ammazza stà scimmia!
__________________
71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
nio974 non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 22:39   #23
ZATLAN
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E' del 2007 se è euro3
9000/9300 il suo prezzo a mio giudizio.
Però,leggendo meglio,monta ohlins e valige,quindi il prezzo è buono.Molto bella.

Fai smontare la ruota posteriore e controlla la flangia,mio consiglio.

Ultima modifica di ZATLAN; 06-09-2013 a 22:44
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Vecchio 06-09-2013, 22:41   #24
geminino77
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Domani vado a vederla se fosse 2006 e' euro 2?
 
Vecchio 06-09-2013, 22:48   #25
ZATLAN
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: lombardia
Messaggi: 475
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Sì......
Euro 3 prima versione solo 2007.
Comunque anche un anno di garanzia,immagino.Controlla la flangia.
Prova a dirgli 9500...hai anche il trapasso a tuo carico.

Ultima modifica di ZATLAN; 06-09-2013 a 22:50
ZATLAN non è in linea  
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