Pasta (o grasso) per millerighe cardano

[Pinzo™]

Chi come me arriva qui dopo tanti ANNI, vi assicuro che non ci capisce una ceppa! il thread ha finito per traslare sui freni e quant'altro....

Chi ha voglia di scrivere una volta per tutte che tipo di pasta si usa per il millerighe del cardano?

Magari un MOD può mettere in cima alla discussione la "risposta esatta" così chiunque come me cerca la risposta giusta non è costretto a scorrere tante pagine, grazie.

[roberto40]

Originariamente inviata da Pinzo™

Magari un MOD può mettere in cima alla discussione la "risposta esatta" così chiunque come me cerca la risposta giusta non è costretto a scorrere tante pagine, grazie.

Nahhh, finisce tutto il divertimento.
La cultura rende liberi, ma bisogna studiare per conquistarla.

[Superteso]

Va benissimo una comune pasta al rame

utilizzando Tapatalk

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quella prevista dal manuale è questa

Molub-Alloy Paste MP 3
White assembly pastes, resistant to water and aggressive media


in alternativa sempre secondo il manuale di prima di altri modelli di moto BMW puoi utilizzare questa


Staburags 30 NBU


il problema è reperirli presso rivenditori o in rete senza farsi spennare, sempre che li trovi.

In alternativa leggi qualche paginetta della discussione e ti farai una idea e deciderai se utilizzare o meno grasso al rame o qualche altro pastrocchio pseudo lubrificante


Qualcuno diceva giustamente, la risposta è dentro di te,....ma è sbagliata

[AleConGS]

Originariamente inviata da vertical

Molub-Alloy Paste MP 3
White assembly pastes, resistant to water and aggressive media


in alternativa sempre secondo il manuale di prima di altri modelli di moto BMW puoi utilizzare questa


Staburags 30 NBU

Ciao,

Scusate credo sia il mio primo messaggio da anni... domanda:ma lo Staburags non era per la cuffia in gomma?

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nel manuale del 1150 lo Staburags è indicato per i millerighe e per la cuffia lato cambio. Trovare lo staburags non è facile e se lo trovi ha prezzi esagerati a cui aggiungere costi di spedizione non sempre irrisori. Nel 1200 viene siggerito il Castrol per i millerighe, anche questo non facile da trovare. Utilizzando le specifiche di queste paste, puoi preovare a cercare prodotti equivalenti più economici.
Tutti i grassi/paste hanno propietà idrorepellenti (per usarli sulle cuffie) per i millerighe serve una pasta che resiste meglio alle forze centrifughe rimanendo "incollata" alla parte da proteggere, meglio se priva di metalli (rame/alluminio) che potrebbero interagire chimicamente con la parte lubrificata, che rimanga stabile all'aumento della temperatura ( che non si "sciolga", diventi liquida) che abbia quindi un punto di gocciolamento a temperature oltre i 200°C minimo, e che resista ad alti carichi di lavoro. Trovi tutto nella descrizione del prodotto...

[AleConGS]

Grazie! Ma quindi io che ho preso la Castrol dal conce per il millerighe e un flaconcino di staburags che manco li spacciatori (8 euro per l'equivalente di un cucchiaio)... ho comprato un doppione?

Tra l'altro prima di fare il lavoro non mi rendevo conto di quanto poco ne servisse paragonato alla quantità contenuta in un tubetto

[Pinzo™]

Pasta al rame sia, l'accendiamo?

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io no +10 c'è di meglio molto

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se in zona hai officine BMW compra da loro un tubetto del grasso giusto oppure anche altro meccanico moto o officina guzzi yamaha...magari te ne regalano "una ditata"

[Pinzo™]

non importa che sia acquistato da BMW o da altra concessionaria, a me interessa sapere se il TIPO di pasta adatta....la migliore insomma...è quella al rame o no?

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No.........

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Il suggerimento di passare in officine o concessionari chiedendo una pasta per millerighe, è il sistema più rapido e "sicuro" di trovare un prodotto adatto, BMW Guzzi Yamaha hanno tutte moto equipaggiate anche con "millerighe", probabile trovi il prodotto giusto equivalente a quello indicato dal manuale, che è difficile trovare o lo trovi a prezzi folli....(senza contare quelli che ti vendono prodotti contraffatti)

[lamantino]

Su millerighe non si scherza perché sono implicate pressioni e temperature elevate.
Qualunque grasso non è adatto. Serve una pasta di montaggio, generalmente molto più resistente sia alla pressione che al dilavamento.
In una qualunque ferramenta industriale troverai ottimi prodotti (Chesterton, Molycote ecc.) a prezzi giusti. Presso le concessionarie, invece, prezzi da fuori di testa

[Superteso]

Il molycote lo uso per i mozzi ruota.
Sul millerighe si deve operare facendo si che lo stesso non si grippi nella sede dove lavora. Quindi serve un grasso che tenga lubrificato, resista al calore e quindi non coli, e che non secchi di suo.
La pasta al rame ne ha di avanzo, poi ogniuno ha le sue filosofie.
Se non è bianco non va bene.

utilizzando Tapatalk

[orobic]

Rifaccio la domanda che avevo scritto tanto tempo fa ma lo spray lubrificante x catene non va bene? se risiste su una catena va bene anche sul millerighe ho sbaglio?

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"se va bene per quello allora va bene anche per questo", il modo sbagliato di approcciarsi ad una qualunque situazione. Quando si ha la fortuna di avere indicazioni precise da parte di chi ha progettato costruito provato/testato un qualcosa, il modo giusto di approcciare la questione è seguire le prescrizioni e le indicazioni del progettista. C'è un manuale che indica cosa utilizzare, segui le istruzioni e sei a posto. Non è questione di colore, è questione di "sostanza"...

[Superteso]

Originariamente inviata da orobic

Rifaccio la domanda che avevo scritto tanto tempo fa ma lo spray lubrificante x catene non va bene? se risiste su una catena va bene anche sul millerighe ho sbaglio?

No, è colloso, si attacca lo sporco, come sulla catena del resto.

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[orobic]

Originariamente inviata da superteso

No, è colloso, si attacca lo sporco, come sulla catena del resto.

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scusa la mia ignoranza ma che sporco puo' entrare nel millerighe ? e' quasi tutto sigillato .Sulla catena sono d'accordo ma dentro il cardano ,

[cit]

Originariamente inviata da orobic

scusa la mia ignoranza ma che sporco puo' entrare nel millerighe ? e' quasi tutto sigillato .Sulla catena sono d'accordo ma dentro il cardano ,

e ammesso che si attacchi qualcosa....lo fa in esterno, non di certo tra il maschio e la femmina.

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Originariamente inviata da AleConGS

Grazie! ho preso la Castrol dal conce per il millerighe e un flaconcino di staburags ... ho comprato un doppione?

Si...

Originariamente inviata da AleConGS

staburags che manco li spacciatori (8 euro per l'equivalente di un cucchiaio)...

Ma è robba bbuona!

Originariamente inviata da lamantino

c'è quello per la cuffia (un grasso al litio particolarmente persistente) e quello per il millerighe.
.

nel manuale si parla sempre del NBU 30 PTM sia millerighe che cuffia...

[Stefmy]

Ragazzi sul millerighe va messa l'Optymoli TA.
Sul soffietto, per evitare infiltrazioni di acqua, ci va la Staburags 30 NBU. Entrambi reperibili in BMW ai soliti "loro" prezzi.
Sicuramente esistono prodotti alternativi di altre marche, ma non saprei indicarveli. L'Optymoli TA ha proprio il vantaggio di "aderire" al millerighe. Viste le velocità di rotazione, un grasso generico verrebbe "lanciato" via....

[lamantino]

L' Optimoly TA è una pasta di montaggio prodotta da Castrol. Recentemente ha anche cambiato nome.
Come coi lubrificanti, non importa la marca, ma il prodotto. Altre marche (Chersterton, Molycote, Loctite, LiquiMoly ecc.) fanno prodotti analoghi (spesso anche migliori) a prezzi inferiori.

[Murdoch]

Purtroppo se non sei un super tecnico con gli alternativi rischi di sbagliare pesantemente.
Per pochi euro di differenza vado in Bmw e non perdo tempo in inutili ricerche.

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[daniele52]

uso da una vita CRC lithium grease e lo ritrovo sempre dove l'ho lasciato