F800R Scarico aftermarket - 1a parte.

[Tano 86]

i giannelli sono tosti dal rumore su youtube..e mi piacciono un bel po.......solo ke sono un po indeciso visto che a volte accendo la moto in pieno mattino alle 5.30 per andare a lavorare...e mi sa che se faccio ringhiare un giannelli a quell'ora li,nel giro di 30secondi vengo assalito dalle bestemmie dei condomini ihihih...però ho visto che i leovince che sono quelli che con 240euro su ebay te li porti a casa,per ora i piu economici mi pare

[euronove]

ogni volta che leggi comparative al banco di terminali ti stupisci di quanto sia grosso il rischio di peggiorare le prestazioni dell'originale.
Guardate qui (T-Max in questo caso):
http://www.scooter-station.com/On-a-...ml?artpage=3-3
Il Leovince fa crollare le prestazioni dell'originale vergognosamente (linea verde), mentre Akra e Devil se la giocano con lo stesso originale, con Akra che va un po' meglio, ma a che prezzo!

[rol-pm]

attenzione che il link riportato non confronta solo i terminali ma interi impianti di scarico diversi, con giri di collettori diversi, etc.

Non è esattamente come cambiare il solo terminale ...

[euronove]

ancora peggio! Se questi sono i risultati potendo mettere il "proprio" collettore...

[rol-pm]

no, non è "ancora peggio" ... semplicemente cambiando il solo terminale praticamente non cambi nulla in termini di prestazioni del motore ma risparmi peso e appaghi l'occhio e l'orecchio ... tutto sta a esserne consapevoli

Il cambio di tutto l'impianto, collettori inclusi, ha senso solo in caso di elaborazioni che prevedano al minimo centraline aggiuntive o la rimappatura della originale verificando il tutto sui rulli e sapendo cosa vuoi: potenza ad alti giri? coppia a bassi giri? ... ecco perchè quel test linkato non ha molto senso e comunque non è confrontabile con il solo cambio di terminale

[Tano 86]

mi pare che Rol abbia ragione,anche perchè nella mia moto vecchia cambiando solo il terminale tenendo i collettori originali non ho percepito perdite di prestazioni o altre cose...invece quando mi decisi a cambiare lo scarico completo (collettori+terminale) la moto spingeva molto meno ai bassi rispetto a prima...da premettere che la mia ex moto era una Custom,però penso che il discorso valga anche per le naked come la nostra..stesso principio no??... beh comunque ragazzi io mi sono deciso,ho ordinato i Mivv Oval Carbon per la mia bestiolina...appena monto metto un pò di foto e magari faccio un video "decente" (non come quello di youtube che non ti fa sentire una mazza) XD
un saluto a tuttiii

[euronove]

Beh, si e no. Non so se il terminale Leovince di cui sopra andrebbe meglio col collettore originale invece che con il suo. Intendo: ogni terminale after messo sui collettori originali è un terminale montato su un collettore studiato per un altro terminale (l'originale). In un post precedente avevo fatto menzione di una prova di tutti i terminali disponibili per Hornet, di cui tutti tranne uno (che aveva risultati simili all'originale) avevano peggiorato le prestazioni!
Non è mia intenzione scoraggiare nessuno dal raggiungimento di un buon "sound" , solo son convinto che una modifica del genere è un'operazione dove occorre più sperare di parare i danni che cercare di ottenere miglioramenti, che se ci sono sono limitatissimi, ai limiti dell'ininfluenza, e a carissimo prezzo (Akra, forse Termignoni...).

[kiavik]

Ma sui siti dei produttori, generalmente, vengono messe le curve coppia/potenza e confronto con gli originali: sarebbe interesante confrontare i risultati dei test francesi con quelli pubblicati dai produttori...

Non comprerei un terminale per il quale non siano disponibli questi dati, qualora essi non fossero corretti allora si potrebbe parlare di pubblicita' ingannevole...

[Tano 86]

Ragazzi...ho montato il Mivv in carbonio...una favola...sparito il buco ai 5mila giri e un suono niente male...è più cupo e come l'SC scoppietta in scalata e in rilascio del gas :-)

Io vado nettamente controcorrente...Sto pensando seriamente di vendere l' SC...Anche con il db killer montato, secondo me, è troppo rumoroso, mi sto stufando, credo rimonterò l' originale...

[euronove]

Originariamente inviata da scatolino

Anche con il db killer montato, secondo me, è troppo rumoroso, mi sto stufando, credo rimonterò l' originale...

Peccato, supponendo che sia comunque entro i limiti della civiltà, io apprezzerei quel surplus di rumore per una questione di sicurezza

[kolo]

@ Tano86

+ che sparito io penso che sia sia spostato piu in alto o piu in basso (e cmq di pochissimo)
....su una moto tutta di serie, un terminale che fa sparire un vuoto di erogazione mi sembra assurdo.... semmai lo aumenta.
Poi ovvio che il sound ci inganna ecc ecc.... credo che quel vuoto per farlo sparire ci voglia ben altro.... scarico+filtro+rimappatura centralina.

[giumic1]

foto foto e video del sound

[Tano 86]

Vediamo se riesco a postare le foto...Mivv carbon cap montato

http://img822.imageshack.us/i/immag0177d.jpg/
http://img230.imageshack.us/i/immag0176.jpg/

@Tano
Vediamo che posso fare.....Ormai l' estate me la tiro con l' SC, ....Cmq, il tuo Mivv è davvero bello!

[Tano 86]

noo Scatolino non montare il frullatore di serie...resisti piuttosto prenditi qualcosa di meno rumosoro

[Tano 86]

Grazie Scatolino sono contento che ti piaccia,appena riesco fare un video decente... lo metto...anche èerchè su youtube non è che si riesca molto a sentirlo bene il Mivv

[Pierats]

@euronove: tranquillo il sound dell'SC con dB rientra bene nei limiti della civiltà! Io sono contentissimo di come è cambiata la voce alla moto con questa semplice modifica...la caffettiera originale faceva pena!

[gimbo01]

quoto in pieno Piertas...io oramai non lo sento proprio più il suono dello scarico...mi da più fastidio l'aria dentro il casco quando giro

[Tano 86]

si quella è insopportabile ihih

[matteino88]

Scusate, chi di voi ha montato, molti, come me l sc-project ed anche un filtro in sostituzione all originale??io ora ho solo lo scarico, ma ho letto di qualcuno che ha trovato giovamento e' vero??dove l avete acquistato???grazie

Come ho già scritto nell' altro topic, tempo fa ho montato l' SC, una decina di giorni fa ho messo anche il filtro K&N...Soldi buttati...La moto è identica a prima...basta lo scarico...

[Steo_bmw]

ora mi ammazzate.. queste discussioni sono utili ma parlando seriamente chi è che ha il tempo di leggersi 15 pagine?!?!?!

una domanda sola, a parte la arrow, c'è qualche altro marchio che produce collettori per la nostra moto?!?!

qualcuno ha montato l'impianto completo?! sono necessarie ulteriori modifiche?

grazie a tutti

[rol-pm]

qui su qde nessuno, che lo abbia dichiarato, ha ancora montato un impianto completo di collettori.

A me lo ha fortemente consigliato il meccanico BMW (!) per eliminare il catalizzatore, ma la mia anima verde sta un po' resistendo ...
secondo lui avrebbe dato vantaggi già così (con l'arricchimento del boosterplug che già ho) e addirittura con il terminale originale!
A dir la verità io qualche dubbio che poi si svuoti un po in basso ce l'ho e a me interessa il divertimento della coppia e cavalli nel range 2000-6000 ... ma rimango anche io curioso del resoconto del primo che ci prova.

cmq anche altri oltre ad arrow offrono collettori, tra gli altri:
http://www.redracingparts.com/it/ita.../F800R2009.php

http://cgi.ebay.it/BMW-F800R-SOLO-CO...#ht_500wt_1154

[folagana]

Originariamente inviata da rol-pm

A dir la verità io qualche dubbio che poi si svuoti un po in basso ce l'ho e a me interessa il divertimento della coppia e cavalli nel range 2000-6000 ....

X esperienza, dovresti perdere fino ai 3500 ... dopo sale meglio