F800GS scarico omologato - parte 1

se rientra una ducati nei limiti di legge allora ci entro anche io con il mio scarico con dbkiller inserito.
Magna, hai ragione e quoto tutto, ma la mia domanda era un'altra, quella a cui brus ha risposto, inoltre devi anche stare nei limiti di inquinamento oltre che agli acustici.

[MagnaAole]

però ragazzi, capisco la passione per sporcarsi le mani, la meccanica, il motore ecc ecc ecc, il bello di confrontarsi in un forum e di trasmettersi le rispettive esperienze e senza difficoltà ammetto che a 14 / 15 anni il motorino l'ho "truccato" anch'io e faceva più rumore di un elicottero Apache da combattimento,
ma zio cane!!!...
adesso quell'età lì l'abbiamo già passata tutti e le moto che abbiamo sotto il culo hanno tanti difetti meno che quello di essere scarse di motore; io vorrei veramente sapere chi sfrutta al 100% i cavalli che abbiamo se non ai semafori o sul dritto (ovvio, fatte le dovute eccezioni, ma sono in pochissimi)
La 800 GS è bella da godere così com'è senza troppe pretese, punto e fine. Per chi vuole correre su strada ci sono le 4 cilindri jap che costano molto meno e che hanno cavalli a iosa, per chi vuole fare il motocross deve guardare a qualcosa di più specifico, più leggero e anche con meno cavalli se vogliamo dirla tutta.
Tutto il resto per me non dico che sia noia perchè qualcosa da imparare c'è sempre, ma sono "pippe" in gran parte dovute al fatto che la stagione purtroppo stenta a partire (sabato io quell'altro pirla del doic spinti da astinenza da giri abbiamo preso acqua a vagonate ) e allora ci si perde un po' in queste fantasiose reminescenze pre adolescenziali.
Per non diventare ciechi, mettevi l'antiacqua e fate come i due pirla sopra citati, dopo si sta molto meglio e la moto va bene così com'è

[brusuillis]

Io ho ancora i guanti ad asciugarsi sul termosifone...

Già discusso sul piacere di integrare i giri del weekend con piacevolissimi "pipponimentali da forum" durante la triste e noiosa settimana lavorativa mentre la moto è costretta sul cavalletto...

[MagnaAole]

Brus, lo so che tu sei uno che i km li macina
ma quando piove, non ti metti i guanti da lavare i piatti? quelli gialli?

chiedo scusa per l'OT

ieri ho fatto 400km tra pioggia e sole in liguria in 2 con bagagli, non tollero ne' passare da ragazzino perche' voglio capire se c'e' una legge su un formato di dbkiller ne' tantomeno passare da fermone che guida un cancello al cubo o addirittura su quello che prende la bmw perche' fa moda e sta a casa.

magna non ti sembra di avermele date su un po' troppo ?

[MagnaAole]

Originariamente inviata da blackbart

non tollero....
....magna non ti sembra di avermele date su un po' troppo ?

non mi sembra di aver fatto mai il tuo nome, se ti sei sentito offeso e parte in causa è un problema tuo

per il resto:
a me se danno del fermone mica mi offendo, vado come son capace di andare
la Bmw è effettivamente una moto di moda
certi argomenti è innegabile che siano oggetto di particolare attenzione da parte dei ragazzi più che di motociclisti adulti (l'ho pur scritto che anch'io a 14/15 anni avevo certe passioni)

mi spiace per le tue intolleranze, io digerisco tutto


AGGIUNTO DOPO: SCUSAMI TU, hai postato un secondo prima di me, ma non mi sento offeso, mi spiace che tu ti sia risentito, ma io sono fatto strano e poi è lunedi anche per me

mi sembra che siamo un tantino permalosi.......

sul formato del dbkiller non ci sono regole precise resta il fatto che i parametri e l'omologazione da rispettare sono scritti sul libretto di circolazione e quello fa fede ,il resto sono chiacchiere da bar sport
I confronti con la rumorosità della Ducati valgono una sega perchè a quel punto potremmo fare il confronto con qualche Hd con scarico originale.......ogni moto ha i suoi parametri di omologazione

hai ragione doic, chiedo scusa ho risposto in modo troppo secco, e' lunedi' e forse e' meglio iniziare la settimana in altro modo dai, sorry.
Magna, ti faccio le mie scuse, spero che le accetti.

[-REMO-]

oggi è lunedì???
vabbeh... non c'ho voglia di scrivere... vado in garage a fare altre modifiche alla moto che presto vi posterò nel 3D "scopri le differenze"...

[chiccof800]

Ho gli occhi rossi! E' da una settimana o due che vago sul forum e sui forum, tra scarichi, forke, mono, modifiche, cardani piegati, pracilindri, paratutto e non para niente...
A volte si cerca l'indispensabile, e si cade in mille pippe sull'inutile...Sono piu' confuso di prima, e ho perso almeno 2 diotrie, ripasso più avanti per il riassunto

[Svarzi]

Dico la mia: ma voi siete così sensibili alla Valentino Rossi che capite la differenza in termini di potenza con o senza DBK? oppure con DBK segato? se si, siete degli sboroni con tanto di capello e mi inchino alla vostra
Quello che dice Magna è vero!! A Parte poki, nessuno sfrutta tutta la moto al 100 %, ci si assefua a tutto e quindi se hai 100 cv, ne vuoi 150 e via via così.... quando invece ce gente che con appena 50 cv monocilindrici da della paga a R1 e Cbr e compagnia bella
Se lo fate o l'avete fatto il per il rumore, io ho sempre saputo che + fanno rumore le moto e meno vanno
Io ho solo cambiato il terminale per un fatto estetico solamente, perchè diciamocelo, quel trombo Asburgico, fa cacare!!
Lamps

[brusuillis]

Quindi?

Dai che sono curioso, sto benedetto dbkiller ce l'hai o non ce l'hai?

[Svarzi]

Io ???? io si!!, fa troppo casino senza !!

[trivella75]

ci siamooooooo raga!!! domani firmero x la 800 nuova con l'akra!!!!!!!!! dovrebbe essere in pronta consegna e nn vedo l'ora di poggiarci le ciapet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MA VIENIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Svarzi]

Auguri allora

[giosciua]

la roads e' uno spettacolo. buon compromesso qualita' / prezzo
http://img685.imageshack.us/img685/699/tnsnc00250.jpg
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[Gilgamesh]

Ciao a tutti! Rispolvero un po' questo thread perche' mi sono riletto tutte (!!!) le 18 pagine! Ho deciso di cambiare scarico e sto' cercando di documentarmi! Solo che invece di schiarirmi le idee me le sono confuse! Per ora sono indeciso fra Remus. Akrapovic e, visto che sono un braccino corto, il Roads. Il Remus e' quello che mi piace di piu', ma mi ha confuso un po' le idee ToroToro dicendo che ha trovato dei giovamenti nell'effetto ON-OFF montando il Roads. Nessuno ha mai fatto caso a questa cosa con lo stesso scarico o con altri? E, e qui interpello ancora ToroToro, sei sicuro di questa tua sensazione? Per me farebbe pendere l'ago della bilancia verso quel terminale (oltre naturalmente al prezzo!!).
Comunque grazie a giosciua per le sue foto, mi piacerebbe pero' sapere anche le sue impressioni sull'erogazione. Ha il fondello "Penta", vero? lo hai chiesto espressamente in fase di ordine?
Beh... oggi e' prevvista una giornata piovosa, passero' il tempo a guardarmi in giro in rete!
Ciaoooo a tutti!

Luca

[Gilgamesh]

Beh, ormai ho ordinato il "Roads".. maledizione a me e alla mia fretta!!!!

Luca

[giosciua]

Originariamente inviata da Gilgamesh

Beh, ormai ho ordinato il "Roads".. maledizione a me e alla mia fretta!!!!

Luca

scusa il ritardo, ma ti posso assicurare che ne rimarrai pienamente soddisfatto sia per l'estetica ( il penta l'ho scelto io ) sia per il sounds che per le prestazioni. on /off no problem!. sicuramente ti dovrai munire di distanziale per fissarla alla moto.io ho risolto con i blocchetti delle chiavi esagonali.

[f800Paul]

a MEMIPIACEMOLTO lo ZARD (quello a tromboncino per capirci)
quello che si monta sulla F800S
ma quei malandrini della ZARD non sembrano interessati a rispondermi

chissà se è adattabile sul GS
vorrei far l'accoppiata y decatalizzata della wunderlich + tromboncino ZARD + filtro BMC

qualcuno di voi ... sul GS 800 ha già praticato la strada della ZARD???
o sono il primo che proverà questa configurazione...

[Gilgamesh]

@giosciua- Grazie (non sei tu in ritardo! Sono io impaziente!!) Comunque non ho problemi a farmi fare un distanziale su misura dal muio tornitore di fiducia!
Fra parentesi mi sono fatto mettere in nota anche un dbkiller aggiuntivo. Volevo fare un po' di prove segandolo un po' per volta per vedere cosa cambia come sound e erogazione. Una volta trovato l'accordo per me migliore modifico il secondo dbkiller e vado cosi' :-)
Ah una curiosita', dici "on/off no problem" nel senso che non peggiora o che sembra migliori??
Ciao e buona giornata

---Luca---

[pitos]

@f800Paul hai già montati su i collettori y decatalizzati? Se si che giovamenti hai trovato sound erogazione consumi? Ciao

[pitos]

...e comunque paul per avere informazioni sulla compatibilità del tromboncino zard con il decatalizzato prova a chiedere direttamente alla wunderlich, sul catalogo cartaceo W che ho io vedo che lo trattano.

[f800Paul]

non ho montato ancora nulla ... sto decidendo in questi giorni
come ho scritto mi piacerebbe MOLTO accoppiare la Y della Wunderlich – (oppure Arrow, mi sembrano più contenuti come prezzo)
al terminale ZARD
il vero problema è il terminale … sul catalogo on line della Wunderlich non se ne parla dello ZARD poi se si va a vedere il sito ZARD non presentano terminali per la F800GS ma solo per la S

contattare la ZARD sembra impossibile non trovo il numero da nessuna parte …

sto valutando anche lo scarico completo ARROW collettore a Y + terminale… è interessante perché hanno un terminale in titanio con fondello in carbonio

[pitos]

Guarda sul cartaceo w lo ZARD è su molte bmw io una mail o telefonata la farei magari si può adattare. Per il terminale mi permetto di consigliarti il remus exacone titanio con fondelli in carbonio veramente ottimo!