Cb 1000 gt

[Boxerfabio]

attenzione che in casa Honda con la NT ha già una “RT”. Coccolona e piena di coppia.
Questa avrà piglio più sportiva. Da provare sicuramente
Non credo si sarà da spingerla coi piedi….

[Bruno62]

Forse l'hanno configurata così per non sovrapporla troppo alla nt110 che e' cmq una crossover nello stesso segmento, ma con caratteristiche diametralmente opposte.

[Bruno62]

Orpo, stesso concetto nello stesso momento

[PMiz]

Percepisco un certo "barzottismo" per questa moto ...

A me personalmente non è che faccia battere il cuore più di tanto ...

Sarà sicuramente un'ottima moto, molto affidabile e a un prezzo onesto ...

Ma non mi pare Miss Mondo ... più una casalinga piacente ...

[system-pa]

Ti posso dire che oggi ho visto questa prova e mi è piaciuta molto di più, soprattutto frontalmente.

https://youtu.be/uvQZZxbVjHA?si=5cNuZmkyNDvPd25_

[PMiz]

Convengo che a 14k Euro nuova questa Honda attualmente sia probabilmente il miglior "value for money" del suo genere ...

Però, ripeto, non è che sia cosi accattivante ...

Le borse laterali poi sono obiettivamente bruttine ...

[Taba1967]

Originariamente inviata da PMiz

Ma non mi pare Miss Mondo ... più una casalinga piacente ...

La casalinga piacente però risulta poi quella che ti fa fare i numeri

[Boxerfabio]

Pmiz l’ho vista in foto prima di eicma. Bah mi son detto.
Entro in fiera al mattino passo in Honda. Nera bah, non ci siamo. Bianca be già meglio però quel muso. Niente.
Ci son ripassato al pomeriggio prima di uscire e già mi
Suonava diversamente. Sempre bianca. O rossa. Forse la più bella.
Secondo me arriva a piacere.
Nulla di pazzesco eh. Costasse 25 dici no dai.
A quel prezzo… Honda….millone 4 cilindri 150cv…. Tracer9 ultima per me Orribile davanti. Meglio questa.
Versys da diarrea a spruzzo.
Ripeto 14k
Honda.
Bè bè bè

[system-pa]

A me comincia a piacere...

[PMiz]

Diciamo che a livello estetico c'è chi normalmente riesce a fare peggio ...

Vero Suzuki?

[grevins75]

Originariamente inviata da PMiz

Diciamo che a livello estetico c'è chi normalmente riesce a fare peggio ...

Vero Suzuki?

Peggio solo BMW

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[PMiz]

Non riesco a capire di che colore siano le cover delle borse ...

La vedo "scure" ma non riesco a capire se siano nere o meno ...

Spero che non siano del blu scuro delle borse della nuova NT1100 ...

[Boxerfabio]

Va bene economia di scala ma ci sono dei limiti dai

[PMiz]

Quindi confermate che sono nere?

[Boxerfabio]

Vuoi che abbiano fatto stand eicma buio per non far vedere che sono blu?
Ahaha
Sono nere

[aspes]

curiosamente guardavo i filmati e mi dicevo, non male, come simile alla tracer, alla tiger di mio fratello e a tutta quella dinastia. E mi dicevo....potrebbe sostituire la RT con una gestione del peso piu' semplice.
Poi mi son riavuto dal pensiero e.....ma minchia, ho la R che puo' fare tutto quello che fa questa e con piu' capacita' di carico, il cardano e sostanza ai medi e bassi, con la medesima protezione aerodinamica, a che mi servirebbe questa o analoga?

[steppenwolf]

Puoi sempre attaccarla dietro, come tender, all' Rt

Inviato dal mio NDL-W09 utilizzando Tapatalk

[aspes]

non e' solo mio fratello con le turbe psichiche in famiglia. Io pendolo tra avere piu' moto con ognuna il suo utilizzo, il che e' razionale, a sognare di averne una buona per tutto che e' l'anima ligure spartana.
L'avevo a dire il vero, e' durata infatti 20 anni. Ogni tanto penso di riprendermi un gs aria, ma e' anche vero che ormai mi sembrerebbe una minestra troppo riscaldata. e quelle liquide son troppo "troppe".
DI fatto se eliminassi la RT di peso e usassi la R per farci i viaggi sarei ben poco penalizzato, un po' di carico (ma le borse sono uguali) e un po' di protezione aerodinamica (ma chi se ne frega con il cupolino della R ne ho d'avanzo). Sto cosi' ancora un po', poi vedremo se cambiero' idea.

[system-pa]

[PMiz]

Quindi sempre più barzotti?

[gonfia]

Io continuo a preferire la Versys, nonostante i 30 kg in più e l’estetica più … particolare!

Per come la userei io sarebbe quasi certamente una scelta migliore

[system-pa]

Originariamente inviata da gonfia

Io continuo a preferire la Versys, nonostante i 30 kg in più e l’estetica più … particolare!

Per come la userei io sarebbe quasi certamente una scelta migliore

Sono d'accordo ma personalmente virerei più sulla Honda perché:

1) Il prezzo è ben inferiore.
2) Considerando che il mio uso è prevalentemente in città, i 30kg in più della Versys non sono pochi.

[aspes]

Originariamente inviata da system-pa

Sono d'accordo ma personalmente virerei più sulla Honda perché:

per quello che vale commercialmente tieniti anche il bandit 1250S, che fa lo stesso mestiere con ben altro motore...

[system-pa]

Originariamente inviata da aspes

per quello che vale commercialmente tieniti anche il bandit 1250S, che fa lo stesso mestiere con ben altro motore...

Per carità, amo il mio Bandit ma come dico sempre, motore eccezionale, moto appena sufficiente.
Una moto economica, solida, nata più che altro per viaggiare.
Per me che la utilizzo ogni giorno e per ogni cosa (dal traffico, alle valigie cariche per fare la spesa, al divertimento in montagna, etc) non è il massimo...perché è troppo pesante, perché ha una ciclistica ed un assetto chiaramente da "passeggio", etc etc.

[system-pa]

In sostanza direi che giovedì 27 alle 18 scadrà l'embargo Honda ed usciranno tutte le prove.