MotoGP Qatar 2022

[Gibix]

ma nessuno ha notato di come svoltava la Ducati di Bastianini? traettorie strettissime, non sembrava avesse in mano una MotoGP.

[Bladerunner72]

@Duddits
Lo stavo per scrivere, e Ducati lo scorso anno ha fatto pure tripletta a Valencia, una roba inconcepibile fino a poco tempo fa. C'è da dire che almeno a Mandalika si sono fatti i test, che qui in Qatar stavolta non ci sono stati. Fa pensare poi il fatto che in griglia tutti i team manager si dicevano sicuri di una gara in gestione, Puig compreso, poi i piloti o almeno alcuni di loro hanno pensato diversamente. E pure Taramasso aveva detto che non ci sarebbero stati problemi con le gomme, evidentemente stavolta ci ha preso.

[Kinobi]

@duddits
Come ha detto Bagnaia con poco tocco, Bastianini ha la moto che va senza fare nulla. Dal sito MotoGP.com, non ha sverniciato nessuno di motore. Ha avuto una punta di poco superiore alla Honda di Pol (su un rettifilo molto lungo). Quando lo ha passato, si è trattato di trazione, e si vede che Pol era con le gomme alla frutta e che la moto ha pompato prima di scaricare cavalli. Zarco non ha fatto meglio (che aveva lo stesso motore). Il fatto nuovo, non è che la Ducati vada più forte degli altri, ma che non riescano a passarli con facilità sul dritto (cosa che capitava con tutti, eccetto Honda l'anno scorso). Questo significa che si deve avere qualcosa oltre il motore per passare. Insomma è presto, ma pare che la Ducati veloce sia quella dell'anno scorso. Hanno tempo per svilupparla la nuova, ma con punzonature e regolamenti, è un poco difficile. Infine, tutte gli stratagemmi di Ducati, sono stati tutto sommato copiati dagli altri, e il vantaggio, se c'è, è minimo.

[Bladerunner72]

Zarco ha il motore 2022, come Martin e Marini. Delle Fucati ufficiali solo quelle del team interno hanno optato per il 2021 ' aggiornata'. Bastianini ha un 2021, come Diggia e Bezzecchi.

[alexcolo]

Ho capito bene? Pecco ha il 2021 aggiornato e non il 2022??

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[bim]

Tra l’altro tutti i piloti sono diventato molto “furbi” e non buttano via la gara per tentare l’impossibile
Ecco, dovrebbero anche stavolta imparare qualcosa da Marquez!
…quasi tutti, eeh…
Una gara strepitosa l’ha fatta Zarco che una volta in quelle condizioni si lasciava un po’ andare, invece , testa bassa, e’ riuscito a superare il campione del mondo!

[Bladerunner72]

@Alexcolo
Si, lo sco giovedì si dovevano punzonare i motori per tutta la stagione, e la prima delle due evoluzioni di aerrodinamica. Sia motore che aerodinamica sono 'per pilota', dunqorsue all'interno di ogni casa, o squadra, i piloti possono fare scelte diverse. Bagnaia ha deciso per il motore 2021 'evoluto' e Miller lo ha seguito, mentre le altre GP22 di Martin, Zarco e Marini hanno optato per il motore nuovo. Questo '2021 aggiornato pare sia niente altro che il motore dello scorso anno con aggiornamenti di dettaglio.

[Bladerunner72]

Vietti
https://www.gpone.com/it/2022/03/07/...rnVu0q8Y7RuwvQ

[Duddits]

Originariamente inviata da bim

Una gara strepitosa l’ha fatta Zarco che una volta in quelle condizioni si lasciava un po’ andare, invece , testa bassa, e’ riuscito a superare il campione del mondo!

Si, vabbè, aveva in effetti un passo gara da primi 5, ma deve imparare a partire bene, specie dopo un disastro in qualifica come quello di sabato. E' anche vero che ieri TUTTE le Ducati sono partite male, con l'eccezione di quella di Enea, che abbiano effettivamente avuto qualche tipo di problema con gli abbassatori?

[Bladerunner72]

Il Podcast di Nico - 'Enea, Nadia, Fausto ed il Team'

https://podcasts.apple.com/us/podcas...499089517?uo=4

[Bladerunner72]

Highlights gara Moto2

https://www.youtube.com/watch?v=ZkG1xSoMsKo

[R72]

#comp61 ovvero? che diceva Dovi?
ieri ho letto l'intervista a Pecco su GPone, dice che per Bestia è più facile perchè deve solo mettere la benzina e andare mentre lui, Pecco, deve fare anche da collaudatore e provare diverso materiale, mi è sempre piaciuto Pecco ma questa uscita la trovo una caduta di stile

[R72]

Originariamente inviata da alexcolo

... Quartararo "La mia priorità è vincere e quindi per il futuro voglio assicurarmi di avere LA MIGLIOR MOTO" oltre al fatto che nei 3 giorni continuava a dire che lui dava il 100% ma non era un ingegnere.

è quello che diceva Rossi quando era in Ducati

[comp61]

Originariamente inviata da R72

#comp61 ovvero? che diceva Dovi?

Dovi accusò ducati di dover usare le prove nei week end di gara per testare materiale nuovo o nuove soluzioni (come un tester). Disse, senza troppo girarci attorno, che dovevano concentrarsi di più sulla sostanza e non su gingilli che alla fine non portavano risultati.

[Bladerunner72]

Per quanto riguarda Yamaha, io non sono molto ottimista, credo abbiano da tempo deciso un giro di vite sugli investimenti per il racing. Non so se qualcuno ricorda la faccenda degli impianti frenanti e della caduta di Vinales in Austria, nel 2020 quando Maverick si dovette lanciare dalla moto in sesta piena perchè i freni lo avevano mollato. La Yamaha era rimasta la sola MotoGP a non montare gli impianti ultima versione, utilizzando materiale giudicato ormai superato ed insufficiente. Sono portato a pensare che l'immobilismo tecnico sia figlio di questa filosofia, confermata dall'abbandono di altre specialità come cross, enduro e Rally Raid. In quest'ottica, fa strano pensare che siano davvero disposti a tirare fuori 20 milioni l'anno per Quartararo, a meno che se ne facciano carico, almeno in parte, Monster e gli altri sponsor. Chiaro che abbandonare la MotoGP avrebbe un impatto negativo non indifferente, ma lo fecero già, in passato, Suzuki e Kawasaki. Restare per fare figuracce forse sarebbe ancora peggio.

[comp61]

Originariamente inviata da Bladerunner72

La Yamaha era rimasta la sola MotoGP a non montare gli impianti ultima versione, utilizzando materiale giudicato ormai superato ed insufficiente.

Brembo consigliava di usare la nuova pinza, che tutti montarono (pure rossi credo!?) Altrimenti penso che dopo quello successo a maverick lo avrebbero fermato.. Vuoi dire che erano alla canna del gas?

[Bladerunner72]

@Comp61
Fino a quella gara no, Yamaha montava ancora il vecchio impianto, Rossi diceva di non avere i problemi in frenata che invece lamentava Vinales. Fu dopo quell'episodio che, anche in Yamaha. si passò ai nuovi componenti. Intendiamoci, non è che l'impianto precedente fosse roba di scarto, semplicemente erano restii ad investire sulle ultime evoluzioni. E pensando a quanto costerebbe mettere mano seriamente a tutto il progetto M1, non so quanto ci sia da aspettarsi per il prossimo futuro. Lo sviluppo è di fatto fermo dal 2016, anno di passaggio alle Michelin, quando tutti gli altri costruttori hanno capito che per essere competitivi con le nuove gomme bisognava rifare da capo le moto. Yamaha , forte della grande competitività mostrata fino a quel momento, di fatto è rimasta immobile sulle proprie scelte. Certo poi sono campioni in carica, ma il titolo dello scorso anno credo sia da ascrivere in gran parte al pilota, che adesso forse non basta più.

[Bladerunner72]

Mir e Rins
https://www.gpone.com/it/2022/03/07/...KRe_v_MmQCD_5U

[Skiv]

Pare che in Ducati stiano iniziando a capirlo

https://www.formulapassion.it/motors...il-607366.html

[jocanguro]

Tardozzi ha ammesso: “È possibile. Abbiamo fiducia al 100% in Pecco. Lui è una gran uomo-squadra e un pilota molto veloce, quindi crediamo che se gli diamo quello che merita – concentrazione e una moto che gli permetta di guidare senza problemi – allora sarà al top in ogni gara. È stata colpa nostra, non di Pecco”, ha concluso.

Caspita...
dalla ducati non me lo aspettavo, Tardozzi è in gamba, forse poi i cronici problemi sulla gestione piloti vengono da piu in alto,
in passato troppe ne abbiamo viste di conclusioni schizoide, su "pilota troppo forte" e dopo 2 gare "pilota da buttare"...


comunque :
bella gara ... è stato gia detto ??


(peccato anche per Dovi ... e Morbidelli...)

[Bladerunner72]

Tardozzi 'deve' parlare così. Mi chiedo invece quale sia stato il pensiero di Dominicali e di Dall'Igna. Forse detto da loro avrebbe avuto altro peso.
Ufficialmente, avevano difeso anche Dovizioso, poi alla prova dei fatti si è visto che i pensieri veri erano altri. Secondo me, una sparata come quella di Pecco ieri ha dato molto fastidio, e mi spiace per lui perchè qualcosa si incrina sempre. Spero Bagnaia risponderà con i risultati, alla fine il solo modo di mantenere armonia.

[Kinobi]

Ducati è sempre stata motocentrica. Non credo diventeranno mai pilotacentrica. Ricordo Suppo quando addossava la Honda e continuava a dire che il mondiale lo aveva vinto MM93, cosa inconcepibile per il mondo Ducati.
Pecco poteva stare zitto, visti i precedenti. Presumibilmente però, sia lui che Dovizioso avevano ragione.

[mag27]

tutto da rinnovare....storia vecchia..

[Gekkonidae]

Finalmente ho visto una bella gara "equilibrata" con colpi di scena, sorpassi e divertimento.
Bella mi è piaciuta, soprattutto la conclusione.
Mi spiace per Morbido e Dovi, ma non vedo grandi possibilità al momento.

Piccolo aneddoto che ho trovato strano, ma non conosco i rapporti pregressi, Ciabatti che ogni volta che veniva inquadrata Nadia Gresini si metteva in mezzo per abbracciarla a favore di telecamera. Per carità, sicuramente è stato tutto normale e io avevo bevuto due spritz di troppo.

[comp61]

Originariamente inviata da mag27

tutto da rinnovare....storia vecchia..

storia vecchia si, rossi lamentava lo scivolamento del post quanti anni fa?? Magari quando il compagno di squadra vinceva! Però prima o poi questo problema lo hanno avuto tutti, Quartararo ieri... Certo che pure yama potrebbe dire: ho la moto campione del mondo, pensate a darci del gas!! Sicuramente é come scrive Blade e hanno chiuso i rubinetti. Cmq yama ha già ammesso di dare una moto non all`altezza, cambiato ingegnere/ i: forse sono proprio arrivati alla fine di questo progetto.