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Vecchio 02-01-2021, 00:23   #276
millling
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Sara' cosi' fino al prossimo nuovo GS... Poi si invertiranno le discussioni

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Vecchio 02-01-2021, 00:23   #277
max 68
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@Radoplus non vale hai l adv 😆
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Vecchio 02-01-2021, 00:26   #278
GIGID
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predefinito Per piacere ditemi che sto facendo una caxxata!

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Sara' cosi' fino al prossimo nuovo GS...
Per questo prima di decidere voglio provare anche quella ... salvo non scatti l’amore a prima vista come per il GS


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Vecchio 02-01-2021, 00:29   #279
max 68
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Sempre che esca un nuovo gs quest anno....
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Vecchio 02-01-2021, 00:35   #280
GIGID
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Se non sarà quest’anno sarà sicuramente all’inizio del prossimo ... ho già il 1250... aspettare non mi costa nulla e quello che ci rimetto di svalutazione lo recupero con una moto più fresca di un anno.
O aspetto che ci siano i primi usati freschissimi


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Vecchio 02-01-2021, 01:10   #281
Lucky59
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Non credo che esca un nuovo GS nel 2021, a meno che non venga presentato ai saloni autunnali e sul mercato ai primi del 2022. Questa mi pare lo scenario più probabile.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 02-01-2021, 01:21   #282
Radoplus
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Cavolo le ho provate la differenza è palpabile mi faccio prestare anche lo std e la peso 😂
Si aprono le scommesse
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Vecchio 02-01-2021, 02:14   #283
max 68
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Siamo un po lontani, diversamente se hai ragione ti offrirei volentieri una birra...comunque basta aspettare la prova di motociclismo li ci sono i dati...
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Vecchio 02-01-2021, 07:27   #284
salvoilsiculo
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Mi fiderei più di uno di noi che le pesasse di persona personalmente

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Vecchio 02-01-2021, 10:30   #285
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Sui dati rilevati penso che si possa stare tranquilli , diversamente verrebbero contestati dalle case motociclistiche ...le impressioni di guida dei vari tester sono più soggettive ...
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Vecchio 02-01-2021, 10:31   #286
Radoplus
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Lo farò con piacere a pieno ordine di marcia
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Vecchio 02-01-2021, 10:34   #287
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.. diversamente verrebbero contestati dalle case motociclistiche ...
Non lo fanno perchè generalmente viene pubblicata interamente la cartella dei dati tecnici che passano loro quelli del marketing

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Vecchio 02-01-2021, 10:41   #288
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Se leggi motociclismo , ci sono i dati dichiarati dalle case , e in fondo i dati rilevati strumentalmente , peso , accelerazione, ripresa, grafici ecc...
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Vecchio 02-01-2021, 11:23   #289
Radoplus
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Ma noi non ci fidiamo e come la frutta quando torniamo a casa la ripesiamo.🤣
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Vecchio 02-01-2021, 11:27   #290
Bikerroma
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Ma co ste moto ce dovete anná in giro o le dovete portá sulla groppa?😁😁
Scherzi a parte non reputo importante i 5/10 kg di differenza in piú o meno quanto il peso percepito nella guida,la distribuzione dei pesi é piú importante dei kg effettivi...se poi avviene la situazione limite in cui se si sbilancia si cade beh,con 210-220 o 240kg si cade uguale...😉
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Un uomo é sempre bambino...cambia solo il costo dei giocattoli..
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Vecchio 02-01-2021, 11:27   #291
planetpower
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la differenza con la std, montando anche il cavalletto centrale, sarà di 6 7 kg al massimo

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Vecchio 02-01-2021, 11:28   #292
ireland
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@Bikerroma mi hai battuto sul tempo
Identico pensiero
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