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08-04-2013, 11:53
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#276
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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Bella! Bellissima!
Se è anche comoda è davvero l'uovo di colombo!
Avrei qualche domanda da farti..
Cosa hai usato per grattugiare gli spigoli?
I 3 cm che hai aggiunto sono di gommapiuma?
Cos'è il salsicciotto divisorio?
Potresti postare altre foto con più viste e più risoluzione?
Grazie!
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08-04-2013, 12:00
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#277
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
Messaggi: 1.222
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ho usato una grattugia da parmigiano, stondata come questa http://us.123rf.com/400wm/400/400/sh...-formaggio.jpg
normalissima gomma piuma sagomata a mano, il salsicciotto, èpraticamnete ho preso un pezzo di gomma piuma e ripiegato su se stesso per il lungoi, in modo da dargli consistenza, e fissato ad arco sulla sagoma del sellino passeggero, in questo modo si evita (in parte) che il passeggero scivoli in avanti.
io ho tolto la copertina, per 3 quarti, segnati gli angoli da smussare simmetricamente, e arrotondato tutta la seduta, comu più mi aggradava... è facile, basta un minimo di manualità e precisione.... non bisogna fare pressione quando si passa la grattugia, sennò si staccano pezzi grossi di spugna.
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08-04-2013, 13:11
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#278
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2012
ubicazione: Perugia
Messaggi: 121
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complimenti è venuta bene! io come ti avevo detto ho risolto portandola da tappezziere...
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08-04-2013, 13:33
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#279
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
Messaggi: 1.222
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GRAZIE.
inizialmente volevo portarla anche io dal tappeziere, ma mi serviva categoriocamente domenica mattina... così mi sono attrezzato... credo che rifarò meglio la parte posteriore... per ora la tengo così magari con una spugna un po' + sostenuta!
per la comodità... testata domenica, genova - mugello a/r, praticamente tutta autostrada... (450 km) nessun problema al regale deretano!
Ultima modifica di mattia; 09-04-2013 a 10:52
Motivo: Unito due posts.
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14-04-2013, 20:33
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#280
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: Pavia
Messaggi: 147
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Appena rientrato da un giro di 350 km... primo vero giro con mukkina, fantastica avrei guidato per altri 350 km ma...... più di 50 minuti in sella proprio non sono riuscito a fare. Vi prego datemi una soluzione, tra una settimane parto per un tour dell'umbria. Il primo spostamento sarà di 500 km, sono veramente prepoccupato.
Pensare che sono scesa da una Hornet 600 per salire su una moto "macina km".... che delusione.
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14-04-2013, 20:47
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#281
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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io l'ho comprata con la sella confort e devo dire che ne sono pienamente soddisfatto poi per le sparatine in off ne ho comprata una "alta" usata a 100 euruzzi...ma con questa non riesco a fare più di 2 ore, ahh la confort è un po più alta della normale
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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14-04-2013, 21:55
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#282
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: Pavia
Messaggi: 147
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Credo che l'altezza non sia un problema, 1 metro e 90.... Quello che mi interessa sapere è se acquistando la sella comfort, io e la zavorrina, riusciamo a stare in sella senza dolori per un paio di ore.
Quello che più mi rode dell'uscita di oggi è il non godersi il piacere di guida per quel cavolo di dolore al di dietro
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14-04-2013, 22:03
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#283
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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Ciao. L'ho già scritto e lo ripeto😊 avevo gli stessi problemi di c@@o e ho risolto con sella Touratech traspirante E' uno spettacolo. Costa cara ma son soldi spesi bene. Oggi ad esempio son andato al mare e son tornato...non ho avuto nessun problema per tutto il giorno. E anche adesso le mie chiappone stanno bene e ringraziano😄😄
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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14-04-2013, 22:35
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#284
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: Pavia
Messaggi: 147
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Ho guardato sullo shop Touratech il prezzo della sella..... sti c...i 413,00 €. Cito n membro del forum: "con 350 € gli svedesi ti danno un divano"....
La Comfort con 300 la si porta a casa, già è una follia questa cifra!!! Ma se si risolve si possono anche investire
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14-04-2013, 22:47
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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E lo so. Costicchia parecchio però ...... Al culo non si comanda😄😄
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14-04-2013, 22:58
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#286
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 10
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Buonasera a tutti!
Ho la una BMW GS800 e sono alto 1,70.
Ci ho già fatto viaggi meravigliosi e l'adoro anche se è la prima volta che uso una moto di questo genere (prima ho sempre avuto moto da strada, naked o carenate).
Ora, purtroppo ci tocco con le punte dei piedi e questo aspetto mi sta dando un po' fastidio: forse anche perché con le moto precedenti ci toccavo particolarmente bene.
Così nelle manovre da fermo o quando mi arresto in modo un po' troppo disinvolto mi capita di sentirmi insicuro.
Credo di avere purtroppo già la sella ribassata, da cosa posso capirlo ?
Se fosse, come posso ancora recuperare qualche cm ? Devo rassegnarmi a pensare che le moto da enduro non fanno per me per via dell'altezza ?
Grazie
Vittorio
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14-04-2013, 23:05
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#287
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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Con la confort il massimo che ci ho fatto sono 550 km in un giorno tutto ok la seduta è molto più ampia e morbida sia per il pilota che per il passeggero la touratech non l'ho mai provata, calcola che poi quando cambi moto la rivendi più della metà li recuperi
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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15-04-2013, 00:21
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#288
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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@Andre182: Io devo avere i culo di pietra.. Ho la GS800 nuova con la sella bassa (che è la standard nel modello nuovo) ma non mi sembra peggio di quella del V-Strom o della Tiger che avevo prima..  E oggi ho fatto 300 Km indossando dei normali jeans.. 
Non è che il problema è della sella "alta"? 
Sulla "Rally" mi ci sono seduto ed in effetti è scomoda soprattutto perché è stretta, oltre che rigida. Della "comfort" posso dire che è ALTISSIMA, più della rally, e non tocco. Poi posso dire che non c'entra nulla con la moto (a mio parere ci sta come la sella "Yenkee" stava sulla Vespa PX negli anni 80..) e infine che è sicuramente comoda, almeno "staticamente". 
@Drengot: io sono 171 cm e tocco con entrambi i piedi. Dipende molto anche dal precarico: se sono da solo e la molla è regolata per la guida con il passeggero, faccio più fatica. Ma grazie al peso gestibile e al fatto che la moto è abbastanza stretta, non mi sono mai sentito particolarmente in imbarazzo.  Certo, se devo smanovrare molto, scendo dalla moto, la sposto, la rimetto sul cavalletto, salgo, levo il cavalletto. Chenonsisammmai... 
Le selle, be, la "bassa", ha un incavo pronunciato fra il posto del passeggero e quello del pilota. Tanto che la tela di copertura rimane tesa appena oltre il dislivello. Quella "standard" ha l'incavo molto meno pronunciato (è quella che vedi in tutte e foto pubblicitarie dei modelli 2008/2012), quella "rally" è praticamente dritta come quella di una moto da cross e ha la seduta piuttosto stretta, quella "comfort" è molto sagomata ed ergonomica.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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15-04-2013, 00:52
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#289
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2013
ubicazione: tra parma e reggio emilia
Messaggi: 115
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cavolo ozama il tuo metodo sposta, cavalletto sali, togli cavalletto è spettacolare!solitamente, io ho questo problema nelle pendenze o sul brecciolino, che o non tocco bene con il piede o scivola, quindi il mio metodo è, bestemmia, impreca, suda, sali e bestemmia ancora. provero con il tuo metodo, a volte le soluzioni piu semplici sono le migliori
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15-04-2013, 08:19
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#290
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Ah ah!
Nonostante "il metodo" lo applichi da mo', quando avevo la Tiger XC usavo anche il tuo.. 
Ora col GS le cose sono migliorate alquanto, visto il baricentro più basso, il peso minore e la sella più sottile..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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15-04-2013, 10:09
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Consiglio l'utilizzo di stivali modello Cugini di Campagna....non avrete più problemi con la vostra 800 con sella al secondo piano
Ma la domanda poi è: Perchè acquistare una moto che ad ogni stop alimenta l'ansia di una figuraccia...toccherò, non toccherò, e se trovo un tombino, e se la punta del piede scivola?
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Integra settecinquanta
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15-04-2013, 10:27
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#292
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Jul 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 22
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Ora io ho la sella comfort, ma fino a qualche tempo fa avevo quella alta, e ci ho fatto anche 800 knm in un giorno... certo poi la sera avevo la nausea della moto ! Comunque vada, qualunque sella hai, se fai un viaggio lungo, sempre una sosta ogni 100-150 km devi fare....
La comfort ancora non l'ho testata per bene, massimo ci sono stato sopra un'ora e mezza continuativa in città e sembra andare bene.
Vi saprò dire quest'estate dopo la Grecia.
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15-04-2013, 10:30
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#293
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Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 843
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io ho il 650 con la sella alta, sono 165cm e mi trovo benino.... mi piacerebbe provare quella bassa x decidere quale tenere. magari qualcuno è interessato al test opposto:-):-)
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Trattami bene e ti tratterò meglio, trattami male e ti tratterò peggio.
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15-04-2013, 13:19
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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Ciao sicuramente qualcosa miglioreranno ma poi sei sempre li con cinghie e cinghietti per fissarli e sistemarli. Una sella comoda e' sempre la soluzione migliore -imho-😀
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15-04-2013, 14:07
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Hem.. E le copertine di paglia non le mettiamo..? 
Scusa.. piuttosto il male al culo! 
Ehm.. I pantaloni tecnici leggermente imbottiti possono fare miracoli...
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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15-04-2013, 14:46
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#297
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: Pavia
Messaggi: 147
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Quindi la soluzione migliore mi sembrerebbe di capire è la sella comfort?
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15-04-2013, 15:27
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#298
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2013
ubicazione: tra parma e reggio emilia
Messaggi: 115
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Io personalmente non ho mai provato la sella comfort, pero sulla mia bassa c'e stato fatto mettere uno strato di gel o spugna e con quella io sto comodissimo e in piu a livello estetico non è cambiata, mentre la sella comfort, a mio parere, esteticamente è brutta forte
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15-04-2013, 15:53
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#299
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: Pavia
Messaggi: 147
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Qualcuno ha una foto della giessina con la sella comfort montata?
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15-04-2013, 23:49
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#300
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 58
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Ciao a tutti!
ex possessore di k1200r, passato a superduke per sgroppate in montagna, e adesso f800gs che andrò a prendere in settimana...
qualcuno sarebbe interessato a scambiare la mia sella standard con una alta???
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