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14-04-2010, 12:35
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
dopo 2 treni di Anakee.....proverò le nuove Dunlop TR91.........staremo a vedere.........male che vada le vendo e rimetto le Anakee......
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Bravo provale e facci sapere!
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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13-04-2010, 13:27
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#2
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Riguardo ai consumi delle gomme......diciamo che se, sul posteriore ho ancora 500km....sull'anteriore non penso di arrivare a 1000........per cui........sostituzione di entrambe le gomme ad ogni cambio......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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13-04-2010, 14:14
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
Messaggi: 535
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..secondo me dipende tutto da come guidi , a me piace aprire tutto a meta' curva e non stacco di brutto pinzando con l'anteriore...
per questo probabilmente consumo piu' la post.
con il varadero ero solito 2 dietro una davanti .....
lampsssssss 
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DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
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13-04-2010, 14:18
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Nonmollo
a me piace aprire tutto a meta'  ..con il varadero ero solito 2 dietro una davanti .....
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   a chi?
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-04-2010, 14:28
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
Messaggi: 535
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DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
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13-04-2010, 14:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Quote:
Originariamente inviata da Nonmollo
..secondo me dipende tutto da come guidi , a me piace aprire tutto a meta' curva e non stacco di brutto pinzando con l'anteriore...
per questo probabilmente consumo piu' la post.
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io idem...
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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13-04-2010, 19:35
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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nemo stai a metà sul kilometraggio, circa 10000.
Sul prezzo il medio è attoro ai 230 euri montate
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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17-04-2010, 08:12
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 494
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Quote:
Originariamente inviata da passin
nemo stai a metà sul kilometraggio, circa 10000.
Sul prezzo il medio è attoro ai 230 euri montate
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Quotissimo
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14-04-2010, 11:44
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#9
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Axel...fammi sapere...o meglio....facci sapere....io le monterò molto più in là....dato che la moto per un po di tempo ....resterà in box.........per cui...sarai il mio unico riferimento...per curiosità......che prezzo ti hanno fatto montate??....
Grassssie!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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14-04-2010, 11:54
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#10
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.085
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anche io sono molto curioso. viste le foto sembrano molto belle
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Compare di Campari
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14-04-2010, 12:39
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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Consumo maggiore dell'anteriore
Tempo (anni) fa ho letto su una rivista un articolo che evidenziava proprio tale aspetto che talvolta emerge a proposito della GS: non ricordo molto della spiegazione "fisico-ciclistica" della cosa (...insomma, sono un veterinario...!), ma ricordo bene che la cosa veniva imputata alla particolare dinamica del telelever che fa "lavorare" il pneumatico in modo diverso rispetto ad una forcella tradizionale.
Anch'io con il TDM consumavo quasi 2 posteriori per 1 anteriore, mentre con il GS1100, anche se ad oggi ho fatto pochi km (  ), mi pare di vedere una tendenza ben diversa...
In generale credo, comunque, che come già detto da altri, lo stile di guida faccia molto la differenza: anch'io, come NonMollo, ho "il vizio" di aprire con decisione a metà curva e di pinzare poco in ingresso, per cui ho visto scalettarsi molto il posteriore (tutta la spalla), mentre l'anteriore si consuma in modo più uniforme, e comunque meno rispetto al posteriore.
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GS 1100 1997 "La Polifema"
TT600 1990 "Il TraTTore"
Vespa 50 Elestart 1970 "Il Vespino"
Ultima modifica di teoris; 14-04-2010 a 17:48
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14-04-2010, 18:37
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2008
ubicazione: MARNATE
Messaggi: 71
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Consiglio Gommista
Ciao ragazzi sono arrivato al mio primo cambio gomme e cercavo un gommista zona Busto Arsizio...Legnano....Varese ne avete qualcuno valido da consigliarmi.
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L’eroe non è colui che non cade mai, ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi.
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14-04-2010, 18:52
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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http://www.aziende.it/seregno/pneuma...-sandro-c-snc/
parla con sandro titolare...... molto preciso, ottimo lavoro, prezzi molto ma molto buoni.
consigliatissimo!!!
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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14-04-2010, 19:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
Messaggi: 2.980
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come a sua tempo consigliatomi
se ti spingi fino a Milano,
Moro in via roggia scagna,
http://www.morogomme.it/dove.html
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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14-04-2010, 20:13
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 01 Apr 2010
ubicazione: napoli
Messaggi: 274
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Quote:
Originariamente inviata da massimo9574
Ciao ragazzi sono arrivato al mio primo cambio gomme e cercavo un gommista zona Busto Arsizio...Legnano....Varese ne avete qualcuno valido da consigliarmi.
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A varese, ottimo servizio, prezzi buonissimi, simpatia così e così
http://www.orrigonigomme.it/
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15-04-2010, 20:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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pirelli scorpion trail
appena montate scorpion trail, fatto 200 km un pò in tutte le condizioni, strada statale e di montagna, asciutto e bagnato, come prime impressioni devo dire che mi piace molto, gran feeling, gran tenuta, senti la moto proprio incollata all'asfalto, silenziose (non fanno quel caos che fanno quasi tutte ad una certa velocità, di solito intorno ai 70 80 km/h), belle morbide, assorbono benissimo le asperità del terreno, velocissime a scendere in piega e nei cambi di direzione, vedremo il chilometraggio, se è buono e se rimangono in tali condizioni fino alla fine...
cmq per ora impressione molto positiva, mi sento di consigliarvele, anche il prezzo infine, tra i più bassi
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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15-04-2010, 23:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da chiè
appena montate scorpion trail, fatto 200 km un pò in tutte le condizioni, strada statale e di montagna, asciutto e bagnato, come prime impressioni devo dire che mi piace molto, gran feeling, gran tenuta, senti la moto proprio incollata all'asfalto, cmq per ora impressione molto positiva, mi sento di consigliarvele, anche il prezzo infine, tra i più bassi 
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Infatti in alternativa alle Anakee io prendo in considerazione solo le Scorpion Trail....  Prossime candidate...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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16-04-2010, 11:22
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Aug 2008
ubicazione: Cartura
Messaggi: 311
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Montate ieri le anekee2 .. Prima impressione sembra un'ottima gomma, provata poco sul bagnato ma buon feeling! Un po' piu' rumorosa del dunlop607!
A breve aggiorno su percorrenze lunghe!!!
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ex Hornet600, ex Transalp650, ex TDM900, ex TUONO1000R, ex ST3, R1200GS
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16-04-2010, 13:52
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#19
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بائع متجول
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: 71° 9' 55.659" N 25° 47' 57.019" E
Messaggi: 4.650
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MAH!
IO SINCERAMENTE NON CI CAPISCO PIU' NIENTE... 
NEL SENSO:
1- OGNUNO HA IL SUO "STILE" DI GUIDA
2- IN BASE ALL'UTILIZZO, STRADALE/OFF/AUTOSTRADA, I CONSUMI CAMBIANO
3- OGNUNO HA LA SUA IDEA
COME SI PUO' CONSIGLIARE?????
IO, ATTUALMENTE, SONO A 12.500 KM CON LE ANAKEE I...CREDO CHE PRENDERO' LE ANAKEE II, SOLO PERCHE' L'ESPERIENZA DELLE ANAKEE I MI E' PIACIUTA...MA SOPRATTUTTO MI E' PIACIUTO IL RENDIMENTO....12.500 KM E ANCORA HO UN 1.000/1.500 KM DI RESIDUO...
BUONA SCELTA A TUTTI!
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BMW R1250GS ADV 2022 “IceG”
Honda 750 Four 1976 "Alby"
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16-04-2010, 15:01
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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ti dico, a me piace provare sempre qualcos'altro, e finora non me ne sono pentito, perchè mi son sempre trovato meglio ad ogni cambio, è bello anche sperimentare!!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
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16-04-2010, 15:02
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#21
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Beh....per alcune gomme...ci sono delle costanti abbastanza comuni......vedi per le Anakee.......la media è tra i 12.000 e 14.000 km .....e le sensazioni sono abbastanza simili......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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16-04-2010, 15:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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con le scorpion trail si fanno delle pieghe della madonna!! e stan lì!! son molto contento di averle montate
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16-04-2010, 19:01
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…! 
Grazie in anticipo a tutti!
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16-04-2010, 22:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da teoris
Scusate se riprendo qui una mia domanda, ma non ho ancora trovato una risposta....
Anakee: come se la cavano con gli sterrati “leggeri” (Via del Sale/Col di Tenda o Jafferau, per intenderci)? Ho provato le mie Anakee I sul Passo D’Erè (lago di Garda) e non mi sono sembrate male, ma andavo veramente tranquillo…era la prima uscita in moto dopo una frattura alla caviglia, oltre ad essere la prima uscita “in off” con la bestiona…di solito, in quei posti lì, ci vado con il TT…! 
Grazie in anticipo a tutti! 
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se le Anakee le hai provate... sono quelle... si difendono un po sugli sterrati leggeri, mentre le continental o le scorpion sono stradali e basta...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 16-04-2010 a 22:22
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16-04-2010, 23:31
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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Finalmente oggi ho deciso di cambiere il treno gomme!
Ormai le Tourance EXp erano alla frutta (soprattutto la posteriore), ascoltando i consigli del thread e dei miei amici sono andato a Vivvcenza da NIK pneumatici...ho trovato Giovanni il titolare mi ha subito confermato che la mia scelta nelle Anakee II era valida,descrivendomi le caratteristiche.
Ho aspettato una ventina di minuti per fare il montaggioe bilanciaemnto...nel frattempo Giovanni mi ha consigliato quale girom fare per il rodaggio delle gomme...altipiano di Asiago per cominciare...Val Cembra..poi sono andato a San MArtino e Passo Rolle con la neve...beh per rodare le nuove gomme non male!
Prezzo 200 eu+10 del montaggio ed equilibratura....ottimo!
Le mie impressioni sono veramente positive se paragonate alle Tourance EXP..le Anakee II sono molto facili da piegare....la tenuta e' eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato...non c'e bisogno di fare la fatica delle EXP per piegare il curva
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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