carica batteria lidl

[squalomediterraneo]

E viceversa ?






























Leggete le istruzioni...cribbio !!!

[Massimo54]

ho provato, morsetti attaccati alla batteria con presa di corrente staccata, il tastino non cambia le funzioni, sarà guasto? o è il Canbus con la centralina che non lo riconoscono?

[passin]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

Leggete le istruzioni...cribbio !!!

non le ho più

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[passin]

massimo questo lo sospettavo anch'io ora ne ho la certezza...

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[squalomediterraneo]

Io per sapere se la batteria è carica tocco i due poli con la lingua

[passin]

Miracolooooooo...
oggi ho provato a riattaccarlo ed ha iniziato a funzionare alla grande...
questo è tutto merito del wd40 e di quelli che mi hanno consigliato il trattamento
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[Massimo54]

grazie perchè se andate indietro la grande idea è stata mia, detto questo non ho avuto il coraggio di comperare il secondo visto che il primo è ancora praticamente nuovo ed in effetti con il "marine" qualcosa ha migliorato, ripeto uno dei thread più amati e seguiti in più senza limiti di tempo, probabilmente continuerà negli anni, che bello diventa quasi una certezza

[Paperinik]

peccato che rimane comunque un caricabatteria e non un manutentore...fate attenzione!!!(io cello')

[squalomediterraneo]

Io lo uso da tempo e mi pare di ricordare che nelle istruzioni sia riportata la caratterisitca di manutentore...a cosa ti riferisci ?

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Paperinik

peccato che rimane comunque un caricabatteria e non un manutentore...

...mica vero...

[varamukk]

sbagliato!!!

[squalomediterraneo]

http://www.kompernass.com/pages/_pdf...ec2a163bcd.pdf

ad esempio pag.31


L'avevo detto: leggete le istruzioni...cribbio

[Paperinik]

ripeto NON è un manutentore. nel senso che carica solo continuamente la batteria.(caricabatteria)
Domani ve lo dimostrero' ora vado a cena....e lasciate perdere quello che scrivono...chiaramente ho letto anch'io.

[squalomediterraneo]

bene, nel frattempo cerco il numero del mio avvocato...metti che mi convinci, posso fare un bel po di soldi con la LIDL

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Paperinik

Domani ve lo dimostrero' ora vado a cena....

Attendiamo trepidanti...

[passin]

Ho a disposizione tutta la mattina per leggere le tue considerazioni, il pomeriggio sono in fiera con Gioxx e Foggy e ho poco tempo per leggere

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[Paperinik]

dunque dico prima che non sono poratore di verita' ma ho solo fatto delle prove e...letto e guardato il filmato promozionale ..."fra le righe".

La regola è di caricare con una corrente pari al 10% della capacità nominale, per i meno agili una batteria da 110 Ah va caricata al massimo a 11A. I mantenitori sono un po' diversi nel funzionamento del classico caricabatteria a trasformatore infatti dosano la corrente in base alla carica e non solo sparando corrente a manetta che poi finisce per fare morire prematuramente la batteria.Io ho anche quello BMW.
Io ho un BMW e uno del tipo indicato preso da Lidl.
Ho fatto una prova comparativa e ne ho dedotto che quello della Lidl è solo carica batteria e non anche mantenitore.
In pratica il BMW quando la tensione scende sotto un certo valore riparte mentre quello della Lidl no, da sempre la spia verde di batteria carica ma non riprende a caricare neppure con una tensione di 11.5V, da ciò deduco che come mantenitore non va bene.

Ho provato piu' volte confermo che una volta caricata la batteria l'apparecchio ferma la carica ma il guaio è che non riparte con quando la tensione scende.
Io ho fatto la prova con varie batterie, appena arrivato alla tensione massima di carica (led verde acceso), ho acceso tutte le luci e ho atteso, arrivato a 11.5V non era ancora ripartito nella carica mentre il BMW, nelle stesse condizioni di prova, lo ha fatto.
Ho rifatto questa prova 4 o 5 volte con enrtambi ma il risultato è stato sempre lo stesso.
Per fare ripartire la carica devi staccare un morsetto oppure agire sui pulsanti e a quel punto ricarica ma finisce la comodità del mantenitore.

Per sicurezza ho fatto una prova ancora più approfondita e ho lasciato scaricare la batteria fino a 8V e il caricabatteria della Lidl non è mai ripartito nella carica in automatico ma solo dopo avere reimpostato la carica manualmente con i pulsanti.
Ergo non è assolutamente un mantenitore ma sono un normale caricabatteria.
Se qualcuno vuole fare la prova avremmo la quadratura del cerchio.
La prova va fatta aspettando che il led verde di batteria carica si accenda, a quel punto senza mai toccare il caricabatteria si devono accende luci e carichi elettrici, non il motore naturalmente e aspettare che la tensione scenda un po' per vedere se si riaccende il led rosso di ricarica. Il tutto con un tester collegato IL BMW riparte già a 12.5V per dare un idea.
Come si sa' i matrimoni non si fanno con i fichi secchi....percio' o BMW o c-tek .Spero di essere stato chiaro...ciao a tutti.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Paperinik

dunque dico prima che non sono poratore di verita' ma ho solo fatto delle prove e...letto e guardato il filmato promozionale ..."fra le righe".

"tra le righe", ho lasciato una moto attaccata al mantenitore anche per più di tre mesi. Se non mantenesse, non sarei semplicemente ripartito, invece la batteria ha sempre risposto senza incertezze. Basterebbe questo.
Comunque stamattina ho provato ad accendere le luci con il mantenitore attaccato (segnale di batteria piena, 12.5V tra i morsetti). Le ho lasciate accese finchè la tensione non è calata a 12V, poi ho spento il quadro.
Senza che la posizione dei led si schiodasse da "batteria carica" La tensione tra i morsetti è salita a 14V per una trentina di secondi per poi ritornare a 12.5V.
Come già sperimentato da altri, il mantenitore non smette di caricare quando il segnale è su "batteria carica", ma passa semplicemente al ciclo di mantenimento. Non è previsto che la batteria abbia grosse discariche quando è attaccata al mantenitore, dato che non solo il quadro della moto dovrebbe essere spento, ma la batteria, in teoria e da istruzioni, dovrebbe essere staccata dalla moto. Non dubito che i caricabatterie BMW e C-Tek abbiano la caratteristica aggiuntiva di poter caricare la batteria anche lasciandolo attaccato e acceso mentre la moto è in giro, ma mi chiedo dove uno potrebbe trovare una prolunga adatta.

DogW

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Paperinik

dunque dico prima che non sono poratore di verita' ma ho solo fatto delle prove e...letto e guardato il filmato promozionale ..."fra le righe".

Cioè hai fatto delle prove basandoti esclusivamente sull'accensione o meno dei led senza effettuare alcuna misurazione della corrente assorbita? Questo dimostra semplicemente che i due manutentori gestiscono la segnalazione all'utente dello stato in modo diverso. Cioè nulla.

Mi aspettavo che mi dicessi che, dopo aver collegato un amperometro o un oscilloscopio in serie nel collegamento tra manutentore e batteria avessi verificato tensioni, assorbimenti e forme d'onda a sostegno della tua tesi...

... che delusione.

[paolo b]

Se si vuole un semplice mantenitore che stacca/attacca va comunque benissimo una roba tipo questa:



Ovviamente non "tira su" batterie molto scariche, nè ha cicli di ricarica ad impulsi, il can-bus questo sconosciuto, costa troppo poco ecc ecc.

[squalomediterraneo]

Scusa Paperinik, ma ho dovuto rinunciare a chiamare l'avvocato !!!

Mi aspettavo un trattato di elettronica, difficile da comprendere e da contestare, almeno per me.

Invece mi parli di un esperimento di garage, con lampadine e quadri accesi.

Allo stesso modo posso contraddire il tuo esperimento con il mio.

Sulla moto ho un accessorio che resta sempre collegato alla batteria.
Questo accessorio nel giro di 3 giorni è capace di assorbire tutta la carica della batteria, se a riposo nel garage.
Collegando il caricabatterie della Ultimate Speed distribuito da LIDL, la batteria, dopo il periodo di ricarica (led rosso) e il passaggio a manutentore (led verde), come da istruzioni allegate, mantiene la batteria carica (che si scaricherebbe altrimenti per il carico costante allacciato).

Non mi sono preso la briga di verificare, come e/o quando e/o quanta energia eroga alla batteria, ma i fatti sono evidenti.

Ne ho solo quattro di questi caricabatteria, e li impiego esclusivamente come manutentori anche su batterie di auto.

Se preferisci possiamo chiamarli caricabatteria e programma magia , ma la sostanza non cambia.

Inoltre ritengo che non ci sarebbe motivo di riportare il termine "manutentore" sulle istruzioni se non avesse questa caratteristica. La LIDL che lo distribuisce in tutta europa rischierebbe inutili strascichi legali.
Peraltro anche se fosse solo caricabatteria, a quel prezzo, si venderebbe lo stesso.

[Bebeto]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

Ne ho solo quattro di questi caricabatteria, ....

"SOLO"

complimenti ! ma ti hanno fatto un regalo dopo i primi tre ?!?

[squalomediterraneo]

Avendo alcuni ferri vecchi nel garage, ed essendo stanco di spendere soldi in batterie, ho preferito comprarne alcuni, a questo prezzo non sono un grosso investimento.

Paperinik, non ti arrabbiare, stiamo solo chiaccherando, e talvolta ci facciamo anche qualche battuta.

Nelle istruzioni si parla di manutentore ad impulsi,che sia questa la differenza rispetto agli altri ?

Comunque alla resa dei conti che te ne frega come lo fa, hai avuto esperienze negative nelle quali la batteria collegata è scesa di carica ?

Attendiamo qualche ingegnere elettronico che ci ricarichi di nuove notizie e mantenga viva la nostra attenzione

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

Ne ho solo quattro di questi caricabatteria,...
.

cribbio e io che credevo di essere un caso LIDLclinico.

[Claudio Piccolo]

già, se poi il fascio di elettroni eccitati dal caricaLIDL fosse andato a Ginevra e tornato al Gran Sasso per il tunnel in tre miliardesimi di secondo ci avresti convinto, ma così, va là va là.....................................