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Vecchio 13-05-2011, 13:27   #2951
zangi
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peccato....speravo mi dicessi qualcosa sulle conti road attack2...mi sembravi intenzionato a provarle

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Vecchio 13-05-2011, 13:34   #2952
OTTORENATO
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peccato....speravo mi dicessi qualcosa sulle conti road attack2...mi sembravi intenzionato a provarle
Se aspettavano un'altro pò...!!

Provale tu.(ormai ho sotto queste).sicuramente sono Ottime gomme ci scommetto.

Ciao..
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Vecchio 13-05-2011, 13:35   #2953
robertag
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Ragazzi niente allarmismi..sulle Z8.

Solo che non amano (da quello che ho capito) essere strapazzate:sono ottime gomme per il Turismo niente più. >

Per un turismo se vogliamo dire anche un pò più
sportivo.. sono ancora il Top le Pr2..figuriamoci il Pr3.

(Comunque non lavoro per Michelin..casomai e il contrario e michelin che lavora per noi)

Resta il fatto che le devo ancora provare ste Pr3.
OK, OTTORENATO grazie del chiarimento
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Vecchio 13-05-2011, 13:37   #2954
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.....se cadi con altre marche e colpa delle gomme,se cadi con michelin e colpa del pilota!!sono i numeri uno a cazzate nel marketing i francesi,quasi come i teteschi con le bmw...........
(Quoto)
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Vecchio 13-05-2011, 14:26   #2955
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Vecchio 13-05-2011, 14:57   #2956
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Vecchio 13-05-2011, 16:06   #2957
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Siamo in due con la stessa moto (RT1200), uno ha le favolose PR3, io le schifose Battlax.
Quello con le PR3 fa il ritmo ed anche sostenuto, io gli sto dietro senza problemi, dove sta la differenza delle gomme?
Le gomme sono troppo soggettive ed ognuno ha le sue preferenze, per esempio, io preferisco le gomme silenziose, confortevoli e che abbiano una buona resa kilometrica.
Prima avevo le PR, le ho cambiate a 9k km, troppo rumorose.
Con le BT023 sono a 14k km e sono ancora silenziose e tengono ancora bene.
Ciao
Massimo

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Vecchio 13-05-2011, 17:08   #2958
eliKoalotto
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Siamo in due con la stessa moto (RT1200), uno ha le favolose PR3, io le schifose Battlax.
Quello con le PR3 fa il ritmo ed anche sostenuto, io gli sto dietro senza problemi, dove sta la differenza delle gomme?
Ciao Massimo, qua le cose si complicano...

Ok tu hai la RT, io ho una KGT sogliola che pesa una 50ina di kg in più, tanto che le gomma al post. devo prenderla con la specifica B per Michelin e C per Metzeler....

Ma...allora, dove risiede l'oggettività di certe gomme rispetto ad altri modelli...?

Voglio dire...si sa che michelin predilige spalle morbide rispetto a Dunlop tanto per fare un es. Oppure...le pilot road 3 sono a C come profilo mentre le dunlop sono a V, ma anche le Metz Z6 lo sono, ecc.

Sarebbe interessante scambiarsi molte info, girare insieme in modo da cercare di percepire ciò che gli altri sentono, magari con la nostra moto...

Non so se mi sono spiegato...
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Vecchio 13-05-2011, 18:11   #2959
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non se ne uscirà mai finchè non si comparano gomme diverse con stessa moto (stesso esemplare), stesso pilota (sufficentemente capace) e stesso tratto di strada, o pista, con condizioni atmosferiche uguali.... IMHO
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Vecchio 13-05-2011, 18:46   #2960
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Vecchio 13-05-2011, 19:15   #2961
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Siamo in due con la stessa moto (RT1200), uno ha le favolose PR3, io le schifose Battlax.
Quello con le PR3 fa il ritmo ed anche sostenuto, io gli sto dietro senza problemi, dove sta la differenza delle gomme?

Massimo

R1200RT
La differenza sta ..!!

Stare dietro e molto facile.. è stare davanti che è difficile..ecco dove sta la differenza..

Vorrei che tu provassi a starmi davanti una volta .vedresti con tua sorpresa con che facilità riesco a starti dietro..per poi (eventualmente) passarti davanti...in scioltezza.!

(tra la plastica e la gomma c'è differenza)
Ciao e vai piano.
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Vecchio 13-05-2011, 22:42   #2962
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Enzo
...dici?
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Vecchio 13-05-2011, 23:53   #2963
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come sono invece le nuove bridgestone BT23
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Vecchio 14-05-2011, 08:33   #2964
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Se usi una moto turistica da 250 kg e la usi prevalentemente per il suo scopo(autostrade-superstrade-citta') e in due,vanno bene e macinano anche parecchi chilometri,ti permettono anche qualche curva ma senza esagerare,se invece l'hai comprata sognando un cbr rr allora metti le pr3,fai attenzione al risveglio...

Enzo
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Vecchio 14-05-2011, 11:05   #2965
Doppiolampeggio
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Anche quando avevo lo "sputer" si riempivano pagine e pagine di pareri pro e contro ogni tipo di gomme. Chi parlava benissimo di questa e chi elogiava le qualità di altre. Il discorso è uno ed uno solo, avviamente a mio modesto avviso. Più se ne parla e più ci si può fare un'idea delle caratteristiche di ogni gomma. Questa gomma ti permettte di piegare che è un piacere, questa gomma dura moltissimi chilometri, questa gomma è ottima sul bagnato , questa sull'asciutto ti fa fare quelo che vuoi ma paga sul bagnato. Ecco questo vuol dire riempire pagine di impressioni/pareri, potersi confrontare con altri per verificare se le sensazioni che si provano con una certa gomma sono condivise dagli altri e soprattutto per poter decidere quale tipo di gomma montare al cambio.
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Vecchio 14-05-2011, 15:09   #2966
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Sicuramente se vai a bere l"aperitivo con un tecnico della pirelli ti dice il contrario.........Provate a leggere in moto le prove delle gomme da turismo anche la michelin pare non essere nata per lo sport. Le migliori sembrano essere le dunlop che qui sembrano delle gommacce......
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Vecchio 14-05-2011, 15:16   #2967
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scusami,ma secondo me'e proprio l'esatto contrario....
Ma tu metteresti mai le scarpe che porto io?perche'le scarpe si provano pirma di comprarle?,perche'ogni piede vuole la sua,percio'è inutile che ti dica che le Nike shox con le molle sotto mi hanno rovinato i piedi,tanto cè tanta gente che li porta e non gli è successo niente.


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Vecchio 14-05-2011, 17:33   #2968
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Quali dunlop?
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Vecchio 14-05-2011, 18:10   #2969
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Oggi giretto leva cera gomme!


Stanotte ha piovuto molto,l'asfalto in montagna si è asciugato... ma sotto bosco ancora(con molta attenzione anche alla sabbia a tratti dove l'acqua la ha portata)) umido,giusto giusto per provare le nuove Pr3.



Dopo 200Km di curve..posso dire che sono veramente meravigliato per la facilità di guida con queste gomme e la sicurezza che trasmettono:
Veramente fantastiche da...


Migliorare le Pr2 sembrava impossibile...ma loro ci sono riusciti alla grande..provate anche nei curvoni veloci (non sono riuscito a metterle in crisi)dove a tratti si incontra l'asfalto lucido come il vetro..
Impeccabili ovunque.

Ciao.
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Vecchio 14-05-2011, 18:14   #2970
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dunlop roadsmart , le ho avuto e per quel che vale le migliori in assoluto

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Vecchio 14-05-2011, 18:17   #2971
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Sono bimescola?
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Vecchio 14-05-2011, 18:22   #2972
Bert
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le hai già adoperate tutte...
zk , non avevo mai usato michelin e per arrivare a chiuderle +/- uguali ho impiegato 2k.

dettaglio:
con prex std e inclinazioni simili (peso 80-82) non ho mai toccato i piolini delle pedane.
perchè qui nel forum molti dicono di farlo? eh , eh , eh

ciao Bert
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Vecchio 14-05-2011, 18:23   #2973
Bert
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solo al post
buona gomma

bert
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Vecchio 14-05-2011, 18:56   #2974
zangi
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Dovrebbero anche presentare le nuove roadsmart entro la fine anno
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Vecchio 14-05-2011, 18:59   #2975
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Allora aspetto.......
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