Multi V4. Chi l'ha provata.

[Parrus74]

L'aggravio di peso tra raggi e lega e sempre qyello per le moto del segmento. Così mi ha detto il conce che ha aggiunto che nella guida normale la differenza è poco percepibile. Poi anche io ho fatto il ragionamento di Vincenzo: i raggi sono più belli e per 600 euro non vale la pena pensarci. Le differenze zero di guida sono poco percepibili. Diciamo che l'allegato l avrei scelta se la multi l avessi presa rossa. Il grigio chiama i raggi

[GIGID]

Anch’io preferisco i raggi sulle enduro


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[big_zidi_life]

Concordo, su una moto da enduro sono più belli i raggi

[Tabione]

ho letto che si vocifera di una versione RS?? ho letto male??? cavolo, ero rimasto alla PP

[Parrus74]

Rumors....ma effettivamente queste versioni super esclusive Ducati le sa fare e vendere bene. Poi oggi manca una crossover sopra i 200cv ( ammesso che serva a qualcosa...), senza considerare che per molti girare con una enduro che supera di slancio i 30k e' anche un elemento di esclusività..

[Vincenzo]

@pluto67
Appena rientrato da un girello di 300 km, praticamente gli ho tolto la cera. Partendo dal presupposto che tutte le gomme odierne fanno il loro sporco lavoro , quindi tutte valide più o meno. Poi però ognuno di noi ha le sue preferenze, io con le next ho un feeling particolare ed anche su questa mi sono trovato molto bene. Sia chiaro, anche le Pirelli di primo equipaggiamento sono ottime gomme. Le misure sono identiche al gs ma per la multi cambia il codice velocità, ci vuole il w. Oggi tra l’altro ho ottenuto la migliore performance in fatto di consumi, 18 litri per 300 km appunto


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[dpelago]

Originariamente inviata da Vincenzo

Oggi tra l’altro ho ottenuto la migliore performance in fatto di consumi, 18 litri per 300 km appunto


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Come Tu faccia per me resta un mistero.

Premessa l piena fiducia in quanto dichiari, io andando letteralmente a spasso , consumo almeno 20 lt per 300 km.

Generalmente tuttavia, va decisamente peggio.

Dpelago Ducati MTS V4

[pepot]

Si chiama guida da tassista

[dpelago]

È un talento pure quello....

Dpelago Ducati MTS V4

[Parrus74]

Io sono sulle medie di dpelago. Probabilmente con l.andare avanti con i km migliora la situazione consumi...

[cinello66]

A breve monto Contiroad Attak 3


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[Vincenzo]

Guardate che anche io ho sempre fatto 14/15 kml e a volte anche meno. In questi ultimi due pieni ho superato i 16, sarà anche che con il caldo i consumi migliorano. Per quanto riguarda la guida da tassista mi viene da sorridere


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[GIGID]

Beh … se monti le next che sono ottime gomme polivalenti sulla V4, penso voglia dire che non sei proprio un pistaiolo e uno che la impicca ad ogni uscita di curva, mi sbaglio, Vincenzo?
Ora, se non ricordo male dpelago è piuttosto smanettone, quindi dai 18 ai 15 ci sta alla grande.
Il GS ha consumi di trip che vanno dai 24/25 con un litro agli 8 km/l a seconda delle situazioni.


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[cinello66]

Bè ti assicuro Gigi che con le Next ci puoi andare forte


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[Vincenzo]

Il primo pieno quando l’ho presa ho fatto i 12. La misurazione la faccio alla vecchia maniera, km effettuati da pieno a pieno


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[Vincenzo]

@Gigid, io monto le next perché mi trovo bene ed ho un ottimo feeling con loro, si può andare a spasso o anche metterle alla frusta. Non so se esiste ancora ma tempo fa andava di moda montare le slick che i pistaioli vendevano a quattro soldi così i somari diventavano cavalli da corsa, fermi al bar però….


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[dpelago]

Bisogna sottolineare la precisione assoluta dello strumento di bordo nel computare i consumi ....

Dpelago Ducati MTS V4

[GIGID]

Anch’io ho fatto gli 8 con il GS 1200 … anche se mediamente facevo i 18.
Con il 1250 mediamente 20/21 senza autostrada.
Dipende dalla guida per tutte le moto


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[max 68]

@gigid con le Next sul gs la moto rimane stabile anche alla max velocità. ...certo non fa 260 come il v4

[pluto67]

@Vincenzo
Grazie, sono molto tentato di provarle anche se mi trovo molto bene con le scorpion trail 2 di serie. E anche io ho notato una sensibile riduzione dei consumi.
@Dpelago
sempre sostenuto che la precisione dello computer di bordo per quanto riguarda il consumo medio fosse straordinario.

Fabio

[GIGID]

@max68: per il GS penso che le next siano ottime gomme, anche se nelle recensioni del 3d pneumatici non vengono mai citate come le migliori nel loro segmento
Considera che io uso solo gomme stradali non facendo off, anche se essendo un fermone potrei mettere le tassellate e non mi cambierebbe nulla tranne la stabilità in autostrada italiana e tedesca
La V4 la vedo ancora più stradale del GS, e soprattutto con quelle prestazioni e considerato che chi la sceglie la prende proprio per le prestazioni nella fascia alta del contagiri dove fa la differenza, mi sembra naturale vedere meglio una gomma più sportiva.


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[max 68]

Pirelli scorpion trail mai usate, comunque con le Next non penso ci siano differenze eclatanti , per il tipo di moto facendo prevalentemente asfalto le trovo ideali, soprattutto nel periodo estivo.

[GIGID]

Le ST2 della V4 sono studiare apposta da Pirelli per quella moto, che è sicuramente abbastanza diversa dalle nostre GS.


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[Parrus74]

Sono a 950 km e farò il primo tagliando a breve. Mi pare con l'andare avanti con i km che il motore consumi sempre meno. Non ho fatto rilevazioni particolari perché la cosa non mi interessa più di tanto, ma la moto consuma decisamente meno...

[pepot]

Settimana prossima ritiro multi v4s con pacchetto radar, touring, enduro