Quali sono le gomme migliori ?

[robertag]

... il sunto degli ultimi post sarebbe quindi che con le PR3 guiderebbe al limite anche il più pivello dei pivelli?

[robertag]

Originariamente inviata da FARAONE

le bt023, che mi ha consigliato zangi , FAN cacare

FARA, devi montare le PR3; non le ho mai usate ma te le consiglio vivamente...

[phantomas]

Fara, dopo ieri al CG ti devo dire che le PR3 vanno veramente bene. Finalmente le ho capite. Vanno solo scaldate bene. Pif e Paf, Cif e Ciaf.......una goduria. E con zavorrina al seguito.....

[zangi]

Originariamente inviata da FARAONE

le bt023, che mi ha consigliato zangi , FAN cacare

Ma guarda....se conosco un pò il Zangi........tutto ti ha consigliato tranne quelle!!

[FARAONE]

mi pareva strano non arrivasse

[FARAONE]

certo che leggere sturmtruppen che si lamenta dell'anteriore che fa 6 mila k..

[Tonymanero]

Sturm... posso chiederti a che pressione è gonfiata la gomma in foto ?
Il consumo è avvenuto solo con te sulla moto o in prevalenza, hai viaggiato a pieno carico e con zavorrina ?
La pressione delle gomme è un dettaglio che a volte si sottovaluta ... devo anche aggiungere che capita di rado vedere gomme consumate regolarmente ...

[Enzino62]

ciao Tony,
cosa ne pensi di questo consumo?



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Sono gomme con quasi 19.000 km,viaggiano per il 50% in coppia e hanno un controllo al mese di pressione con dietro 2,9 e avanti 2.5

Enzo

[Sturmtruppen]

Un fatto, non un'opunione.

[Sturmtruppen]

Pressione tra 2;4 e 2;5.
70% di uso solo.
Sono daccordo sul fatto che la pressione sia importante sul consumo della gomma ma meno se parliamo di una gomma consumata al lato estremo e non al centro.

[gianniv]

Originariamente inviata da robertag

... il sunto degli ultimi post sarebbe quindi che con le PR3 guiderebbe al limite anche il più pivello dei pivelli?

Esatto!!!!
Scherzi a parte anche montando una gomma diversa avrei sentito la differerenza; con le Z6 non ho mai avuto confidenza ed anche Enzo , quando ha provato la mia moto, ha avuto la stessa senzazione.
Per il resto se hai davanti degli intutati che ti fanno da lepere anche l'Rt tira fuori il carattere

[robertag]

mah... io con le Z6 interact mi ci trovo molto bene... la questione gomme, come detto altre volte, mi sà di molto soggettivo

[Bert]

Beh , non riesco ad associare positivamente limite e pivello ma , per quanto mi riguarda , con le mie PR3 ho superato i 5k e mi diverto un sacco.

ciao Bert

[robertag]

"non riesco ad associare positivamente limite e pivello ma"
non capisco cosa vuoi dire...
io intendo per "limite" quello fisico delle delle gomme e più in generale quello della moto e "pivello" uguale a zero esperienza, o quasi.
niente di offensivo; sia ben chiaro

[gianniv]

Hai ragione Roberto, probabilmente non erano le gomme che non andavano bene ma ero io che non gli davo fiducia; passato alle Pr3 probabilmente mi sono sbloccato psicologicamente ed ho cominciato a fidarmi delle gomme... per il resto pivello a chi??

[Bert]

Originariamente inviata da robertag

"non riesco ad associare positivamente limite e pivello ma"
non capisco cosa vuoi dire...

...che per andare rapidi con le PR3 non è necessario cercare il limite... ed è l'esperienza a dirti che è meglio non cercarlo

tutto qui

ciao Bert

[robertag]

...e su questo non ci piove!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da gianniv

con le Z6 non ho mai avuto confidenza ed anche Enzo , quando ha provato la mia moto, ha avuto la stessa senzazione.

Z6 de che??? Metzeler Roadtec?

[gianniv]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Z6 de che??? Metzeler Roadtec?

... queste:
http://www.metzelermoto.it/web/catal.../sport_touring

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da topcat

con le Z8 dopo qualche migliaio di km sentivi il dislivello asfalto: ...

con su le Z6 la Nimitz quando prende quei dislivelli sbanda da un ciglio all'altro della strada a 4 corsie

[Claudio Piccolo]

ah...le mie sono "senza" interact....e anch'io non riesco a prendere totale confidenza.

[Enzino62]

secondo me',aprire e poi dare giudizi su post di gomme per moto serve a poco e quel poco e solo un'incasinamento e basta per chi deve poi fare la scelta.
come gia'detto la miglior cosa e provarsele a proprie spese,le Mtz(z6,non interactc, in particolare) sono state da sempre le migliori gomme da turismo nel periodo pre-bimescola,duravanono poco,ma se una gomma tiene non puo'durare tanto,eppure leggo qui che non va bene,come lo stesso le Dunlop Roadsmart,anche qui ho letto che non è un'ottima gomma,stessa cosa Bridgestone Battlax...e altre ancora.
In sintesi,ognuno ha la sua guida e ognuno ha la sua gomma,dire che la rt vada bene solo con le Pr2 e poi le Pr3 mi sembra esagerato,la Michelin ci giostra molto sul trucchetto "aiuto" che da'che poi altro non è che quel fattore psicologico che dice Gianni,la gomma che ti convince che puoi piegare e non succede niente,cosa che le altre non te lo fanno e devi trovare tu'il coraggio ma sopratutto capire se puoi o no'.
Io oggi ho fatto 170 km di montagna con gomme con 19.000 km e piegavo benissimo tranquillamente,unico neo,essendo leggermente spiattellate che senti le asperita'dell'asfalto e devi forzare la moto ad andare giu'.

Enzo

[Enzino62]

ma quanti kilometri hanno le z6?se hanno piu'di 7-8000 km è normale,sono finite.

Enzo

[Claudio Piccolo]

non lo so, ma la Nimitz le aveva già sù belle consumate quando l'ho presa a 17000km, adesso ne ha 24000...

[robertag]

vabbè... ripropongo per l'ennesima volta la seguente domanda:



















ma come ca@@o fate a fare tutti quei kilokilometri con due gomme??????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!