Harley panamerica

[alexa72]

Bravo pepot, così si fa! Complimenti per l'acquisto, ora aspetto una bella recensione

[nio974]

Originariamente inviata da pepot

Per il momento la.pan può aspettare

ZK meno male che ti sei ripreso!!!

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[dab68]

Cribbio, ma quindi? Solo io?…..


Pepot, “tu sei peggio di me”….

[Bryzzo850]

Bene così, stavi andando per la tangente.
Falle mangiare almeno il panettone però...

[bim]

In effetti non riesco a capire come facciano mai a vendere moto con optional di fabbrica su mezzi costruiti in Tailandia o Usa
Chiaro che per avere una moto personalizzata occorre attendere 6 mesi
Anche Bmw ormai è in questo vortice, o prendi quello che ti propongono con gli accessori inutili ma senza quello che tu vuoi, o attendi mesi
Quindi l’acquisto della moto si organizza bene in autunno e si attende di averla in primavera, addio agli acquisti compulsivi!
Tanto varrebbe fare versione base e versione premium con tutto quello da montare in fabbrica poi si completa con quello montabile a parte!
Io mi sono trovato indeciso come non mai, per fortuna sto usando la superduke 990 di mio figlio!

[dab68]

Primo giro serio









Giro della Maiella e Morrone. 200km di strade asfaltate di recente, pochissimo traffico.
Per l’estetica, ognuno la sua.
Per il piacere di guida, che spettacolo. Non mi divertivo così da molto tempo.
La moto si è comportata egregiamente
Sono in rodaggio e quindi l’utilizzo è stato dai 2000 ai 5000 in media.
Progressione morbida ma con molta sostanza
Il motore è godurioso mai brusco, asseconda in pieno il movimento del polso. Ripeto, per me mai brusca. Secondo me soddisfa qualsiasi tipologia di polso. Non ha la brutalità del K1290, ma non è affatto così lontana…anzi
152cv ci sono tutti, ma in maniera molto friendly almeno fino a 5-6000giri, poi si incazza. Non so se oltre i 6mila può tendere a guardare il cielo…dopo il rodaggio vi dirò.
In centro curva mi permetteva di spalancare il gas, per quanta confidenza trasmetteva…anzi, anche prima del centro curva, tutto accompagnato da un telaio che la rendeva un rasoio
Le sospensioni manuali sono favolose. Tarate sul comfort ma non troppo.
Le curve venivano pennellate come non mai. Guida allegra ma sempre nel pieno della sicurezza. Dove guardi, la moto va. Non si è mai scomposta, non è mai intervenuto l’abs, mai il TC. Le Michelin Scorcher sono favolose, nonostante l’aspetta tassellato, tengono in maniera impeccabile. Il pif paf al pari della concorrenza. Non è affatto pesante. Permetteva anche le correzioni in centro curva senza mai uno scompenso
Temp esterna 30-32 gradi almeno.
Sopra i 20km/h le gambe e piedi non sentono nulla di nulla.
Ho provato a spostare il piede dx fuori dalla pedana a gamba tesa per rinfrescarla. Bene, non succedeva nulla, il piede veniva scaldato più dalla luce del sole (faceva caldo) quindi il piede non è irraggiato da nulla quando posto sulla pedana a più di 20-25km/h.
Temp acqua di esercizio dagli 87 ai 93 gradi in movimento. Mai intervenuta la ventola. Fastidi alla gamba sx ZERO.
Le vampate solo in città nel traffico col caldo di ora. Pazienza.

Sella COMODISSIMA (almeno per il mio posteriore ) - 3 ore quasi di fila in pieno comfort. Domani giro in coppia
Vibrazioni, pochissime e gradevoli.

Motore, ciclistica e freni non ha nulla da invidiare a NESSUNO


Per me, test superato a pieni voti

[GTO]

Per favore inserisci le foto nell'annuncio del mercatino
Va bene che è nuova, però...

[bigzana]

Eh, "la grané nòva la spaza sampár bain." (Cit)

(La scopa nuova pulisce sempre bene)....

[Boxerfabio]

Ed è giusto sia cosi

[wedgetail]

No se pol.. dai

Madonna.. da girarsi da n’altra parte

Tutt’e due


.

[wedgetail]

Sembrano due sorelle racchie in libera uscita



.

[Boxerfabio]

Lo avrò detto ormai mille volte. In foto non rende. Figura male.
Dal vero è un’altra cosa

[GTO]

Ormai si tratta davvero di sfumature

[wedgetail]

Cos’è profumata?


.

[Belavecio]

almeno sto giro ha una novità,un po di sano entusiasmo...con il post del mese scorso sul CT non fu credibile.

[Boxerfabio]

Quoto se la raccontava

[GIGID]

@dab68 non ricordo che moto avevi proma della Pan … me lo ricordi ?


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[ChArmGo]

My 2 cents dopo la prova a Bobbio (grazie Dueruote):

Cosa mi è piaciuto:

- sospensioni e guidabilità
Come detto da dab ho trovato le sospensioni della versione standard tarate perfettamente. "Spianano" la strada da buche e avvallamenti pur rimanendo sostenute. Ho avuto la fortuna di provare anche la special, ma le sospensioni della standard mi sono piaciute (molto) di più. Se dovessi comprarla domani: standard tutta la vita.
Guidabilità: una parola sola.. biciclettone.

- motore
Fico. Fluido e sostenuto in basso, cattivo in alto. Zero on-off, perfetta risposta all'acceleratore, ne avrebbe fino ad oltre il limitatore. Poche vibrazioni (non fastidiose) e un po' di calore alle caviglie solo andando molto molto piano.

- cambio e frizione
Perfetti.

- posizione in sella
Sono alto 1.88 e con la sella (comodissima) in posizione alta stavo benissimo.

Cosa non mi è piaciuto:

- freni e frenata
Ho trovato la corsa "a vuoto" della leva troppo lunga e nelle frenate decise la forcella affonda troppo per i miei gusti (soprattutto la standard) anche se la moto non si scompone.
Sono però abituato a telelever+servofreno.

- strumentazione
Forse ci sono altri layout ma non mi è piaciuta. Troppe info e numeri troppo piccoli (in particolare quello della marcia inserita).

- presenza scenica
Dalle foto mi sembrava più fica.. dal vivo è più "normale". Imho colore più bello: il bronzo della standard.

[dab68]

Originariamente inviata da bigzana

Eh, "la grané nòva la spaza sampár bain." (Cit)

(La scopa nuova pulisce sempre bene)....

Eh si come sempre

Ma questa pulisce, non fa finta


Stamattina uscita con zavorrina

[bigzana]

Come (sembrano) fare tutte...

Troppe info e numeri troppo piccoli

Anche io ho notato questa cosa e ho chiesto se ci fosse possibilità di modificarli, ma mi han detto che si può scegliere solo di visualizzare tutte le info o solo contagiri, velocità e rapporto inserito, ma non credo cambi il font.

La cosa che mi disturbava di più era il cavo frizione davanti proprio all'orario, in basso a sinistra, che mi costringeva a spostare il capo per leggerlo.

Riguardo all'acceleratore, io non l'ho trovato così modulabile nella mappa sport, che è quella che mi è piaciuta di più.
Nella Street (o road, non so come si chiami) è un po' fiacchina....

Riguardo alle gomme avrei bisogno di un altra prova, magari da nuove.
Ma sulla moto che ho provato, 2500 km e un po' spiattellata dietro, non mi hanno fatto una gran impressione, forse anche a causa di una non corretta taratura dell'idraulica preimpostata del mono....

[happyfox]

Originariamente inviata da wedgetail

Sembrano due sorelle racchie in libera uscita
.

Quoto!

[Svaldo]

La HD fà la sua porca figura, altrocchè racchia

[mimmotal]

"porca figura" e "racchia" sono caratteristiche che possono coesistere

[dab68]

Rientrati da una 300km con zavorrina.

Bhe, questa racchia nuova “scopa” fin troppo bene…altroché.
Aggiudicata anche dalla zavorrina che nonostante il gran caldo di oggi ha viaggiato egregiamente
Oggi ho usato la mappa “street” per smussare l’erogazione. Mappa eccellente per non far sobbalzare la passeggera. Erogazione (per me) perfetta. Non ho neanche toccato la sospensione posteriore. Si è viaggiati su un cuscino d’aria
Io parlo sempre per me, questa PAN va di un bene che mi sta stupendo…
Le cambio come le mutande, forse più le motor che le mutande e chissene.

Di comfort assomiglia molto alla gs rally 2018 che ho tenuto, ma di motore questa Pan va molto meglio.

L’entusiasmo della novità? No. Questa va, sia bene che forte…

Le Michelin sono favolose anche in 2. Mai una sbavatura o falso segnale
Belle di disegno e ottime sull’asfalto.
Angoli di piega da pieno divertimento
Promossa.




La Racchia compagnia della vecchia

[dab68]

Ah, problemi di calore quasi nulla se non in fila nel traffico dei paesi di montagna. Ma cosa di poco conto. Faceva più caldo il sole che bruciava sui giubbini scuri.