Problema Vibrazioni in frenata - Pagina 11 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mares030 · 21-08-2021, 11:32

mi sa che i venditori questo non lo sanno...mi vendevano il kit dischi e nottolini flottanti per 2006 dicendomi che non c'è da modificare...

speravo di cavarmela con meno spesa...

mares030 · 21-08-2021, 11:38

la preoccupazione è che se ogni 3x2 mi si ovalizzano...mi costa un capitale sta moto...mai avuto di questi problemi con tutte le moto che ho avuto prima

Burro76 · 21-08-2021, 17:02

Ciao, hai controllato che le pinze si aprano correttamente dopo le frenate? Se continuano a esercitare pressione sul disco questo si può scaldare e poi ovalizzare. A me era successo sull auto. Dovresti provare a fare girare le ruote sul cavalletto dopo una frenata per controllare.

mares030 · 21-08-2021, 17:36

no quello non l'ho provato

mares030 · 21-08-2021, 17:37

pensavo ci guardasse il meccanico quando mi ha cambiato i dischi con quelli nuovi....(che hanno a malapena 2000 km

robiledda · 21-08-2021, 22:06

Quote:

Originariamente inviata da mares030

... dischi con quelli nuovi....(che hanno a malapena 2000 km

È stranissimo con dischi così nuovi.
Io li porterei in una rettifica per essere sicuro che sono ovalizzati...

Romanetto · 21-08-2021, 20:27

Ti vorrei segnalare questo post http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=214, questa problematica della fortte vibrazione in frenata l'avevo anche io e ho risolto cosi'

Burro76 · 21-08-2021, 21:50

È vero potrebbe essere anche quello. Se fosse il micro se ne accorgerebbe anche dalla luce stop accesa.

mares030 · 21-08-2021, 22:03

Ma io non ho l’abs... o è la stessa cosa?

mares030 · 22-08-2021, 00:44

Penso che l’effetto Surriscaldamento e relativa “ovalizzazione” non sia dettata da quanti km abbiano , ma da come li si “usa”.... se non ho capito male dai vari thread

mares030 · 22-08-2021, 13:36

qualcuno sa dove trovare una guida su come pulire le pinze freno?...nello specifico i pistoncini?..mi sono "documentato" su internet...ma troppe incoerenze fra uno e l'altro...preferirei info "certe".....se qualcuno può aiutarmi nel frattempo che cerco di venire a capo del perché problemi con i dischi...

dimenticavo..ho trovato un rivenditore che mi venderebbe i dischi brembo oro con i nottolini per il disco flottante...gli ho chiesto..sicuro che vadano bene per il 2006 e non sfreghino sugli steli le viti? (brembo 5mm e rondella sotto di 1 mm ne aumentano la larghezza)...qualcuno ha già fatto questa cosa?...loro affermano che ne hanno venduti a valanghe e nessun problema.

dino_g · 22-08-2021, 16:32

Per la cura dei freni qui trovi qualcosa.
http://www.quellidellelica.com/vaq/

robiledda · 22-08-2021, 19:33

Mares come ho già scritto sulla mia 2005 con ABS i nottolini della Brembo sfregavano negli steli, sicuramente su altri GS di annate successive questo non capitava, bisognerebbe misurare la distanza tra le forcelle

mares030 · 23-08-2021, 19:56

i dischi che monto ora sono già brembo oro..e ci sono 5 mm abbondanti prima di toccare gli steli

robiledda · 23-08-2021, 22:14

E li hai montato con i nottolini della Brembo?

mares030 · 24-08-2021, 08:46

Non ne ho idea perché a suo tempo li aveva comprati e montati il meccanico a meno che lo capiate dalle foto che ho postato prima.. io personalmente non saprei ��

robiledda · 24-08-2021, 09:39

infatti mi sembrano quelli originali della BMW cioè quelli di primo equipaggiamento, quelli non toccano di sicuro, poi controllo con i miei

robiledda · 28-08-2021, 10:34

controllato, confermo che sono i nottolini originali, con quelli, se monti dischi da 4,5 mm (come gli originali), torni ad avere i dischi flottanti.

mares030 · 28-08-2021, 10:51

grazie..ma mi sa che devo rimontare i dischi della brembo oro da 5mm se non voglio dissanguarmi nuovamente e quindi robiledda....se io sui miei dischi brembo sono stati montati i nottolini originali bmw...il disco brembo era ancora flottante o è diventato "fisso"?...non mi è chiara ancora questa cosa...grazie per le vs info

robiledda · 28-08-2021, 12:47

Fisso, perché i nottolini originali sono calibrati per i dischi da 4,5 e non da 5,0

mares030 · 28-08-2021, 13:07

magari non è per quello che mi si ovalizzano i dischi per la seconda volta?...perchè il disco invece che flottante mi diventa fisso?...(parlo ovviamente da uno che sui dischi non sa pressoché nulla)..
risolverei invece che ricomprando i brembo oro da 5 mm...comprando invece i braking da 4,6?...o basterebbe comprare i nottolini della brembo?...grazie.

robiledda · 28-08-2021, 14:35

Come ho già scritto a me i nottolini della Brembo mi toccavano negli steli delle forcelle e per usarli li ho dovuti limare. Con i dischi Braking e i nottolini originali BMW funziona tutto alla grande.

Comunque di Serie Oro ne ho montati almeno 3 serie e non ho mai avuto problemi

mares030 · 28-08-2021, 18:09

cosi mi smonti robiledda.....pensavo di aver capito perché per la seconda volta e con neanche 2000 km sui dischi..mi si fossero riovalizzati perchè erano diventati "fissi"...

robiledda · 28-08-2021, 22:03

Mares se fossi a casa mi piacerebbe trovarci per discuterne con calma e anche per provare la tua moto e farti provare la mia... magari darti due Brembo Oro che ho e che non mi hanno mai dato problemi...
ma fino alla fine di settembre sono in giro

mares030 · 28-08-2021, 22:28

Troppo gentile vediamo cosa mi dice il meccanico gli ho detto di controllare anche cerchi vediamo🤯🤯🤯