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Vecchio 05-02-2025, 20:43   #1
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Vecchio 06-02-2025, 05:08   #2
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Vecchio 06-02-2025, 05:34   #3
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Vecchio 06-02-2025, 06:07   #4
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Vecchio 06-02-2025, 07:17   #5
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Vecchio 06-02-2025, 07:25   #6
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Vecchio 06-02-2025, 08:24   #7
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MotoGP - Test Sepang Day2 - Il commento di Zam a metà giornata

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Vecchio 06-02-2025, 08:49   #8
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Vecchio 06-02-2025, 08:51   #9
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MotoGP - Intervista ad Alessio Salucci (Team Pertamina VR46)

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Vecchio 06-02-2025, 10:19   #10
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Vecchio 06-02-2025, 10:38   #11
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Vecchio 06-02-2025, 10:54   #12
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Blade, mi pare abbastanza evidente che in tanti hanno avuto a che ridire sulle Michelin. Realmente gli rinnovano i l contratto? Mi pare che Rivola, di solito molto pacato, stavolta sia stato molto chiaro.
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Vecchio 06-02-2025, 11:04   #13
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Ma Martin poi? Si è rotto?
Edit: leggo ora "una frattura alla mano destra e delle fratture al piede sinistro del 27enne spagnolo. Ritornerà in Europa per operarsi."
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Vecchio 06-02-2025, 11:18   #14
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Oh povero me, decinaia e decinaia di post, notti insonni e migliaia di euri in caffè...e navighi in balia dell'ignoto
Si, ieri si sono rotti in tre, Martin, Raul Fernandez e Di Giannantonio. Fernandez e Diggia già rientrati nei rispettivi paesi ed in attesa di interventi chirurgici, Martin è dovuto restare altre 24 ore in Malesia per via del trauna cranico, rientrerà in Spagna stasera. Dovrebbero comunque essere tutti e tre in pista per il primo Gean Premio.
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Vecchio 06-02-2025, 11:21   #15
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Kinobi
Qui il problema è anche regolamentare, per via del quantitativo limitato a sole sette gomme per mescola. Di fatto ieri molti sono stati costretti ad utilizzare le Medium per tenersi di scorta le Soft.
Poi si aggiunge il discorso della data di fabbricazione del pneumatico, come ha spiegato bene Zam. In teroria, la composizione chimica della gomma resta stabile per 15 mesi, ma Michelin sostituisce le gomme dopo 12 mesi, per sicurezza. Quella usata ieri da Martin risaliva a Febbraio 2024, quindi era 'al limite', ma ancora sicura, almeno secondo Michelin.
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Vecchio 06-02-2025, 13:52   #16
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Originariamente inviata da Bladerunner72 Visualizza il messaggio
Quella usata ieri da Martin risaliva a Febbraio 2024, quindi era 'al limite', ma ancora sicura, almeno secondo Michelin.
Speriamo per Michelin non abbiano falsato un mondiale in partenza (già mi pare lo abbiano fatto in altri anni) per una gomma "al limite".
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Vecchio 06-02-2025, 13:58   #17
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una gomma "al limite".
Di solito non sono "complottista", ma ecco un altro ottimo motivo per aver smesso di guardare le gare se ho altro da fare (oltre a quello di poterne poi leggere la cronaca qui sopra grazie all'ottimo @Bladerunner), che cancellerà quanto appena ho scritto in tre, due, uno....
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Vecchio 06-02-2025, 11:28   #18
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Vecchio 06-02-2025, 11:56   #19
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MotoGP - Test Sepang Day2 - I tempi a fine giornata


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Vecchio 06-02-2025, 12:09   #20
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MotoGP - Intervista a Piero Taramasso (Michelin)

Da GPOne, si parla giusto d quanto scritto sopra
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Vecchio 06-02-2025, 13:08   #21
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MotoGP - Test Sepamg Day2 - Highlights della giornata

In attesa delle immagini ufficiali, quelle dell'amico malese
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Vecchio 06-02-2025, 14:41   #22
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Io non credo ad alcun magheggio o complotto, anche perchè credo che anche i lotti di pmeumatici riservati ai test siano distribuiti per sorteggio. Piuttosto sono portato a pensare ad una tale sofisticazione del prodotto, che questo possa alterarsi in determinate condizioni. Abbiamo visto casi in cui il comportamento della gomma variava in due uscite a pochi minuti di distanza, qui si sono utilizzate gomme fabbricate un anno fa. Se Michelin stessa parla di 15 mesi di durata ma poi le elimina dopo 12, forse la certezza assoluta del mantenimento della qualità nel tempo non c'è, oppure non è valutabilecon totale sicurezza.
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