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Vecchio 19-04-2024, 16:24   #1
ValeChiaru
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Quindi mi consigliate meglio parecchi km in più che anni in più?
Grazie
La mia ha 200000 km e mai la cambierei... si ok nel tempo le è sostituito diverse cosette, ma come consiglio da sempre, qualora tu volessi tenerla a lungo come il sottoscritto, dal 2008 monta pezzi compatibili con la bialbero e la recentissima NineT, quindi anche a livello di reperibilità ricambi hai più occasione e facilità nel trovarli.
Poi, steli oro, plastiche intorno il serbatoio più rifinite, faro led posteriore... sciocchezze ma la svecchiano un pochino.
Se sei convinto dell'acquisto valuta anche un bialbero che se un domani lo rivendi tiene il prezzo; quello che spendi in più lo ritrovi nella valutazione un domani.
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Vecchio 19-04-2024, 19:04   #2
roberto40
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Concordo con voi di prendere qualcosa di più fresco (come annata) ma a 6.000 i 2008 neanche l'ombra (con chilometraggio accettabile).
Suppongo non hai ascoltato il mio consiglio.

Le prime che ho trovato

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-546108411.htm

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-535376465.htm

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-541418079.htm

Addirittura una bialbero

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-547119940.htm

ecc ecc.
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Vecchio 06-05-2024, 17:35   #3
matrona
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Buongiorno,
spero di non essere nel topic sbagliato ma vorrei un parere
Gs 1200 adventure , my2011 (bialbero ovviamente)
100.000 km
triple black quindi completo di tutto ESA, antifurto, tris di valigie alluminio originali, tutta originale e tutti i tagliandi fatti presso concessionario ufficiale...
difetti estetici dovuti alla mera usura tipo adesivo sul serbatoio rovinato o parateste un po graffiate dai vari appoggi a terra.
Voi quanto la valutereste?
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Vecchio 06-05-2024, 19:33   #4
robiledda
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se dovessi comprarla io non più di 7000/7500
se dovessi venderla almeno 9000
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 06-05-2024, 19:39   #5
Panzerkampfwagen
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Haha!

Seh.

E la mia la vendo a 20k.

Comenò..


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Vecchio 06-05-2024, 19:39   #6
Panzerkampfwagen
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Tra i 5 e i 7000.


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Vecchio 06-05-2024, 23:00   #7
Tommaso1979
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Tra i 5K e 7K trovi delle K25 nemmeno ADV...
Auguri anche con 7K e 7,5K.
Quello che dovrebbero valere non corrisponde alle cifre richieste che sono molto più alte!!!
Ho comprato da poco una R1200 K25 non ADV, messa bene, con cerchi a raggi e due soli bauletti, nessun altro optional a 5300, e per trovare questa ne ho viste si e no 15 sparse da Roma a Udine e c'ho messo 7 mesi.
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Tommaso.
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Vecchio 07-05-2024, 00:41   #8
ValeChiaru
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Mi metto comodo, la situazione si fa interessante e curiosa.
Dico solo che il mio miglior amico ha un adv bialbero gialla adv full e mai vista una moto così perfetta, 87000 km sembra tirata fuori dal concessionario e tagliandi fatti in garage con cura maniacale; era incerto se venderla per passaggio a adv LC ma quando anno scorso era inserzionata a 9300 l'avrebbe venduta in 1 giorno.
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Vecchio 13-05-2024, 15:00   #9
apoto
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Ciao,io invece sposto l'attenzione sulle "vecchiette"...commercialmente secondo voi quanto vale di più un 1150 ADV vs una STD? Diciamo pari condizioni e kmetraggio,magari la std un più fresca. Cioè non riesco a quantificare il plusvalore di una ADV,ripeto solo in termini di valore/rivendibilità. Grazie!

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Vecchio 15-05-2024, 22:37   #10
Fabri B
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Ormai i prezzi che mettono, non corrispondono al valore di realizzazione...Si parte sempre con cifra assurde, per poi calare facilmente di mille euro. Continuo a non capire questa gara a chi mette il prezzo più alto: si fomentano a vicenda
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Vecchio 19-05-2024, 13:17   #11
Fabri B
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Se ne trovate una che dal numero telaio risulta avere un altro colore (e optional sostituiti), la prendereste lo stesso?
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Vecchio 19-05-2024, 18:21   #12
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Personalmente la moto deve essere come uscita di fabbrica o facilmente ripristinabile in tale condizione, poi dipende tutto dal prezzo, se la paghi talmente poco che con la differenza la riporto allo stato originale se ne può ragionare.
Per quanto riguarda gli optional se sono stati aggiunti tanto meglio, se li hanno tolti vorrei riaverli e quindi ci sarebbe da spendere ancora.
Parere personale.
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Vecchio 20-05-2024, 12:34   #13
Fabri B
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Certo, ma cambiare colore e parecchi optional mi sa di moto incidentata, non credete?
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Vecchio 20-05-2024, 20:17   #14
robiledda
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Fabri, io alla mia ho cambiato colore ed accessori decine di volte, ma mai incidentata e tutti i pezzi originali ci sono ...
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Vecchio 21-05-2024, 09:37   #15
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Hahaha.

No, niente


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Vecchio 04-06-2024, 17:07   #16
Fabri B
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Cosa ne pensate di questa?

Per le condizioni il prezzo mi pare molto basso (visto che è trattabile)

https://www.autoscout24.it/annunci/b...bucket=unknown
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Vecchio 04-06-2024, 18:13   #17
robiledda
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... allettante
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Vecchio 04-06-2024, 21:41   #18
Fabri B
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Sì allettante... Ma 20mila km in 14 anni uniproprietario... Non vi pare un po' "losco"

Se dovesse stare bene, la prenderei immediatamente, ma fare un viaggio a vuoto (visto che è lontano da me) sarebbe una bella seccatura.

Qualche anima pia che sta a Milano e magari gli va a dare un'occhiata?

Grazie!
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Vecchio 04-06-2024, 22:32   #19
apoto
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Sembra bella si

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Vecchio 05-06-2024, 07:56   #20
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Se avesse avuto i cerchi con i raggi sarei andato io a vederla.
Se é tanto lontana, prima di fare dei Km, contatta il venditore fatti mandare più foto e fate una videochiamata, magari ti togli qualche dubbio.
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Tommaso.
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Vecchio 05-06-2024, 10:12   #21
ValeChiaru
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Esistono le moto nuove se avete grossi dubbi, anzi, se avete questi dubbi non valutate nemmeno l'usato.
Dico io, basta andare in officina bmw e dalla targa e/o dal telaio meglio ancora si vede vita morte e miracoli fin dall'inizio.
Basta chiedere una copia dei dati tecnici al venditore e se ha la coscienza apposto te li manda subito, anche per un discorso di stipulazione assicurazione per ritirarla.
Che abbia pochi km secondo me è più facile dia problemi successivamente ma grazie al forum sappiamo gia come e dove intervenire.
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Vecchio 05-06-2024, 10:22   #22
PaoloDgs
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Fabri ha i tagliandi timbrati fino al 2017 che losco sarà mai... poi nel 2018 l'avrà usata poco poi la pandemia... sai quante moto ci sono così...
La mia 1100 ha la revisione nel 2018 poi nel 2020 ferma e riesumata nel 2022 e fatto 150km... A milano ci sono migliaia di moto così anche GS che fanno 1000/2000km anno e poi imbalsamate nel box... gente che le tira fuori, le porta dal concessionario per il tagliando, le usa un paio di volte con la moglie per andare al lago e poi le dimentica in box fino all'anno dopo.
Se avessi visto quella bialbero lì un paio di mesi fa l'avrei presa io di corsa!
Con questo non c'è sicuramente la certezza assoluta di avere una moto pari al nuovo.
L'acquisto dell'usato è così...
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Vecchio 05-06-2024, 12:17   #23
Fabri B
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certo sono d'accordo con voi, ci sono molte Gs che hanno fatto poca strada e tenute in garage. Mi pareva strano il prezzo, visto che ormai tutti sparano prezzi assurdi...Questa con prezzo così basso pare un sogno ehehe
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Vecchio 05-06-2024, 15:40   #24
ValeChiaru
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Questa con prezzo così basso pare un sogno ehehe
-La moglie vuole spazio in garage
-La moglie ha chiesto il divorzio
-L'amico che ha avuto un brutto sinistro e lui rimane traumatizzato
-Scarso utilizzo
-Sopravvento dell'amante
-Valore della moto dandola indietro al conce e questo che fa ulteriore sconto senza usato indietro
Ci sono infiniti motivi per vendere una moto "a poco".
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Vecchio 05-06-2024, 22:06   #25
Fabri B
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Tutte motivazioni più che plausibili vero...

Qualche milanese che potrebbe andargli a dare un'occhiata magari? :-)

Grazie!
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