Ducati Pikes Peak

[Parrus74]

Si ma anche io avevo info interne di questo. Mi parlavano di Monster e Hyper che avrebbero ordini ma sono state stoppate. Seguendo una logica di marginalità mi immagino che il discorso valga a maggior ragione per Scrambler

[pluto67]

Foto prese da un forum inglese scattate al NEC bike show....
Ribadisco il mio disappunto

Fabio

[mag27]

si vabbè si decidessero a fare una nuova fabbrica ipertecnologica come le moto che producono, non mi sembra normale che la Desert viene presentata in video a Dicembre e nei saloni ad Aprile..

[Parrus74]

MA poi hanno quell'area dismessa semiabbandonata adiacente con i mulales delle vecchie Ducati SBK adibita a parcheggio per le auto aziendali...basterebbe usare quella..

[salvoilsiculo]

Non credo che il problema.sia trovare spazi o fondi per impiantare un nuovo capannone e nuove linee di montaggio anche se non sono investimenti e scelte che si fanno a cuor leggero, ma decidere se ci si accontenta di produrre al max delle attuali capacità o si vuol crescere, con tutti i rischi che comporta, producendo volumi maggiori in scioltezza. Insomma dipende da quanto credono che il loro attuale successo non sia solo occasionale, ma duraturo e da quanto desiderano perdere l'impostazione e l'aura di produttore ancora in qualche modo "artigianale" per transitare in quello di un marchio che ha più di un prodotto di grande successo che tira.

[Parrus74]

@ Verissimo Salvoilsiculo!

Da una parte tutelare l'esclusività del prodotto e tenere alto il valore dell'usato dall'altro spingere fatturato e volumi al massimo. Diciamo però che Ferrari che è sempre stata maestra in questo negli ultimi hanno ha più che radoppiato la produzione seguendo la dinamica della domanda e mantenendo a c.a. 1 anno i tempi di attesa dei propri prodotti. Qui, ovviamente non siamo a questi livelli, ma non molto tempo fa Ducati vendeva 40k pezzi, quest'anno saranno 59k ma a quanto ne so i volumi potevano essere molto superiori se ci fosse stato prodotto.
Va inoltre detto che se allarghi la gamma come stanno facendo è ovvio che per ammortizzare o alzi i prezzi o aumenti i volumi

[salvoilsiculo]

Infatti, credo che nessuno come Ducati negli ultimi anni abbia avviato una campagna cosi ricca di versioni aggiornate e/o nuovi modelli.

[mag27]

Parrus la parte che dici te sembra protetta dalle belle arti...o simili..

[Parrus74]

Mi pare la.storia della metropolitana di Firenze...appena scavi trovi un relitto...

[salvoilsiculo]

A Roma è peggio....

[salvoilsiculo]

Sbaglio o il disegno del cerchio posteriore è diverso da quello della V4?

[rossouno]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

... cerchio posteriore è diverso ?

Non dovendo fare off ha senso che sia diverso.

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[GTO]

Invece a me piace molto più della V4 col 19"
Incredibile come una grafica e dei particolari possano creare tutta questa differenza (nella mia mente)

Edit: e vedo anche un serbatoio da 22l

[pasquakappa]

Molto molto meglio

[Lucky59]

Quindi al NEC nella perfida Albione l'hanno presentata, all'italianissimo EICMA no! E poi dicono che uno si butta a destra..........

[Lucky59]

Dal punto di vista puramente estetico, la trovo meno proporzionata, specie l'anteriore con quella ruotina da 17" che si perde nella massa generale e soprattutto stona con le forcelle da giraffa.

[Saetta]

Stona con il serbatoione dotato di branchie laterali di notevoli dimensioni. A mio parere avrebbero dovuto lavorarci sopra decisamente di più.

[bobo1978]

In foto mi sembra la PP più brutta di sempre

[Zorba]

A me la ruota in foto esteticamente pare piccola, ma vorrei vederla dal vivo.

In compenso - dalle foto postate - al NEC bike show noto molti panzoni ma poche gnocche semisvestite... lo preferisco, le moto si vedono meglio

[bobo1978]

Non è la ruota ad essere piccola ma sono i frontali delle moto di questo genere ad essere sempre più grandi
Le proporzioni saltano

[Slim_]

Non piace nemmeno a me, nè il ruotino nè le colorazioni del frontale che sbilanciano le proporzioni.
Personalmente preferisco la sport col 19.... ma io sono anche contro il monobraccio che considero "distintivo" di un'indole da supersportiva con semimanubri (ma è un'opinione personale che probabilmente non rispecchia la massa).
In ultimo il prezzo in Sterline equivale a circa 29k euro. In Italia costerà così ? Dubito molto considerando anche gli aumenti generalizzati mi sa che 32k euro più qualche cazzatina non ce li toglie nessuno .....

[Cione66]

In Italia, da sito Ducati, costa 28.990 euro

[Boxerfabio]

Proprio non mi piace.
Ma proprio no. Neanche il cerchio.
Pure le grafiche e i colori sono strani. Mettono in risalto una Linea del serbatoio che diciamo non è la parte più riuscita. Per non parlare del pezzo di sella rosso.
Ma che è, tuning da supermercato?
La colorazione della sport la vedo nettamente più bella.

[pluto67]

Confermo…..qq

Fabio

[mag27]

la cosa sicura è che l'usato si manterrà a prezzo alto per anni...