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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-12-2015, 11:03   #251
PietroGS
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asder, diglielo tu che con gli 85cv della tua fottocento sei inarrestabile!(unstoppable)

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Vecchio 16-12-2015, 11:04   #252
Loooop
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A me da sempre seminano il terrore quelle accelerazioni con 2 elle.
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Vecchio 16-12-2015, 11:04   #253
wolter
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Per usarla in strada non ha senso cambiare una multi per l'AT.
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Vecchio 16-12-2015, 11:06   #254
PietroGS
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A me da sempre seminano il terrore quelle accelerazioni con 2 elle.
grazie maestra, per la correzione ortografica.
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Vecchio 16-12-2015, 11:08   #255
flower74
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
vuol dire che non vai un cass.....................
... infatti... io la moto la uso per farci del turismo e per fare qualche curva allegramente, non di certo per rischiare l'osso del collo o per fare come gli anni passati che su 3 anni, sono rimasto senza patente per 3 mesi e l'ho dovuta rifare una volta.
Ognuno usa la moto come meglio crede... del resto sai quante volte mi sono salvato da gente che va forte e pensa che la strada sia una pista?
Talmente tante volte che in quasi 20 anni di guida di moto di grosse cilindrate, se posso, il fine settimana non la uso.
__________________
... a piedi.
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Vecchio 16-12-2015, 11:08   #256
PietroGS
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Mi stai simpatico ma nn esagerare..
dici che basta la xt350?
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Vecchio 16-12-2015, 11:10   #257
asderloller
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asder, diglielo tu che con gli 85cv della tua fottocento sei inarrestabile!(unstoppable)
con tris alu e zavorrina per le sterrate islandesi il prossimo anno. dici che devo cambiare moto?
 
Vecchio 16-12-2015, 11:14   #258
PietroGS
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no, anzi....
cerca solo di non rimanere a piedi....
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Vecchio 16-12-2015, 11:17   #259
asderloller
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ma sucamelo pietro
 
Vecchio 16-12-2015, 11:19   #260
blackballs
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Tra l altro il dominator quasi quasi sto per ricomprarmelo al posto dello scooter.é una cazzata ma ne ho trovato uno bello!!!
blackballs non è in linea  
Vecchio 16-12-2015, 11:27   #261
PietroGS
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asder, ma se ti porti:
i cuscinetti ruote, la guarnizione del coperchio testa, qualche fascetta per la perdita del liquido radiatore, un pacco frizione di ricambio, un regolatore di tensione, un ammortizzatore di ricambio e anche qualche vite.....
problemi non ne dovresti avere.....

fine ot.
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Vecchio 16-12-2015, 11:31   #262
asderloller
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dal my 2013 bastano i cuscinetti ruote, informati almeno

dimenticavo, ti auguro di grippare appena acceso il quadro
 
Vecchio 16-12-2015, 11:39   #263
PietroGS
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minchia!

asder....

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Vecchio 16-12-2015, 11:48   #264
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scherzavo, come fai a grippare senza moto
 
Vecchio 16-12-2015, 11:53   #265
PietroGS
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Vecchio 16-12-2015, 12:00   #266
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Madonna che legnate! 😑
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Vecchio 16-12-2015, 13:05   #267
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Per usarla in strada non ha senso cambiare una multi per l'AT.
Non penso solo a questo, altrimenti le ultime 8 moto non le avrei mai cambiate.
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Pazienza e andiamo avanti
dab68 non è in linea  
Vecchio 16-12-2015, 13:18   #268
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Ok, se nel cambio moto influisce solo lo sfizio allora ti capisco.
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Vecchio 16-12-2015, 13:24   #269
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wolter questi so invidiosi che siamo unstoppable
 
Vecchio 16-12-2015, 13:25   #270
Pacifico
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più che altro siete antappatible
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 16-12-2015, 13:29   #271
asderloller
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devi essere più specifico paci, non capisco
 
Vecchio 16-12-2015, 13:44   #272
Bladerunner72
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Premesso che il mio genere è un altro ma le moto le guardo tutte... posto i miei due centesimi.

Vista stamattina, non l' ho provata nè sentita in moto quindi mi limito ad un giudizio estetico e di qualità percepita. La moto è molto bella e molto ben fatta. Verniciature e plastiche sono di alto livello, a mio parere parecchio superiore anche rispetto al consueto standard Honda che, e magari vado controcorrente, a me non pare così eccelso ultimamente. Si capisce che è un prodotto curato e su cui puntano molto. Molto belli i cerchi, forse solo la finitura del telaio ed i pulsanti dei comandi elettrici potevano essere un filo meglio. Il peso percepito a muoverla da fermo sembra parecchio meno di quanto dichiarato, bella e naturale la posizione di guida. Unica cosa che non mi piace sono le pedane, troppo avanzate, ma anche questo è un classico di Honda anche nelle sportive.
Secondo me, è molto probabile che ne ricaveranno presto una versione più 'robusta', stile Adv.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 16-12-2015 a 14:40
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Vecchio 16-12-2015, 14:22   #273
masma
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Unica cosa che non mi piace sono le pedane, troppo avanzate, ma anche questo è un classico di Honda anche nelle sportive.

Secondo me, è molto probabile che ne ricaveranno presto una versione più 'robusta', stile Adv.
Le pedane avanzate servono per un bel controllo nella guida in piedi, non è una sportiva.



tapatalkato con startak
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Vecchio 16-12-2015, 14:31   #274
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Si intendevo dire che anche su moto stradali come il CT e turistico sportive come il nuovo VFR le ho sempre trovate troppo avanzate, ma si va nel campo del gusto personale, per carità. Non dovendola comprare e parlando di oggetto in sè... a mio parere è comunque molto bella.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 16-12-2015 a 14:39
Bladerunner72 non è in linea  
Vecchio 16-12-2015, 14:45   #275
PietroGS
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guidandola, a me, la posizione e' sembrata perfetta.

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