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Vecchio 09-06-2014, 13:43   #1
michelerossi2008
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Per chi invece ha gia testato le Roadsmart II, quanti km mediamente si fanno?
 
Vecchio 10-06-2014, 00:21   #2
ROBBY
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Per chi invece ha gia testato le Roadsmart II, quanti km mediamente si fanno?
io ho le Roadsmart II gran gomme e sono per ora a 2300km...
ma secondo me soprattutto al posteriore faro' fatica a farne 3500km
sulla spalla hanno messo su' dei baffi arricciati mica indifferenti...

ps: ebbene si... io sono uno degli amici di merende di Sorrj...
brutta compagnia...
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Vecchio 09-06-2014, 13:45   #3
Murdoch
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Interessante mengus... peccato che le mie A3 le ho già levate dalla disperazione....

tapatalkato
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Vecchio 09-06-2014, 14:49   #4
NicoSan
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Tutti fenomeni nei forum. 3000 km con il GS...... vabbè. Ho incontrato Pip alla pista di castelleltto col suo GS, 11000 km di Anakee ed erano ancora buone, almeno molto meglio delle mie e non mi permetto assolutamente di mettere in discussione le capacità di Pip nella guida, che in pista e in strada è più veloce di me. Insomma se la mia moto non ha nulla di anomalo le Next sono delle buone gomme, tengono bene, sono silenziose ma si deformano molto velocemente.
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Vecchio 09-06-2014, 17:59   #5
slick
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CIao a tutti, per quanto possa valere il mio giudizio, riporto le prime impressioni sulle Anakee III. Ho da poco preso un gs 1200 adv arrivato con anakee III . Ero molto preoccupato leggendo le recensioni sul forum. Ho fatto per ora 600 km e domenica l'ho testata un po' meglio per il passo della Consuma (i toscani lo conoscono...). Sinceramente non ho avuto problemi di tenuta in piega....certo, non striscio le testate per terra ma le mie pieghe le faccio. C'era un amico del motoclub anche lui stessa moto e stesse gomme (ma con 6.000 km sopra) e utilizzatore anche di moto sportive e anche lui non lamenta problemi di tenuta.
Ammetto però che sono un pò rumorose......le anakee II erano sicuramente migliori sotto questo punto di vista.
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non conta quanti Km fai ma con chi li fai......
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Vecchio 09-06-2014, 18:16   #6
mambo
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certo che se mostrassero problemi di tenuta con un caldo così, saremmo messi maluccio...
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Vecchio 09-06-2014, 19:01   #7
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Ciao a tutti... Ho finalmente sostituito le anakee 3!!! Premetto che forse sono l'unico che rimpiange il fatto di non averle trovate... Non c'è disponibilità della posteriore .... Comunque sto montando proprio adesso dopo 20300 km le pilot road 4 trail... Speriamo bene!!! Appena le montano posto le foto delle vecchie e delle nuove! Saluti a tutti


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Vecchio 09-06-2014, 21:21   #8
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Ecco le vecchie e le nuove! Mandami le vecchie, le consumo ioooooo!!!! :-)


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Vecchio 09-06-2014, 21:51   #9
GELANDERSTRASSE
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diu gan... ieri dopo passo Fittanze ,arrivata ai 3500 Km la mukkina ha cominciato a sibilare quando scendevo in curva , le ho volute in fase di compravendita facendo pure sostituire le plastiche per nn avere le Metz e prendere la mukkina con le anakee 3 ma ora fischiano quando piego
che du' maron
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Vecchio 09-06-2014, 23:48   #10
NicoSan
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Vabbè, facevo io 3500/4000 km con le rennsport su 990 smr, immagino i 3000 con con le anakee o altra gomma da GS.
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Vecchio 10-06-2014, 00:31   #11
caPoteAM
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fateci vedere ste gomme, manco se ci passate la carta vetra finiscono a 3500km, voglio capire bene il concetto di finire le gomme, forse parliamo di due cose diverse.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 10-06-2014, 09:30   #12
sorrj
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il concetto è che quando sono finite sono finite e basta.
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Vecchio 10-06-2014, 00:55   #13
NicoSan
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Per me la gomma è da cambiare quando è rovinata oppure quando ha superato lo spioncino di controllo.
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Vecchio 10-06-2014, 10:37   #14
PipNelly
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Per me la gomma è da cambiare quando è rovinata oppure quando ha superato lo spioncino di controllo.
D'accordissimo!
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Vecchio 10-06-2014, 09:03   #15
nautilus
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Robby scusa puoi mettere anche tu delle foto delle tue gomme montate dopo 3000 km???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 10-06-2014, 09:11   #16
mengus
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.art. belle ste michelin pilot road trail, guardando i generosi intagli mi sa che possano comportarsi discretamente anche nello sterrato semplice, almeno come le anakee, le mettero' anche io mi sa.
ma con le anakee ci hai fatto 20.000 kmt???
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mengus non è in linea  
Vecchio 10-06-2014, 10:40   #17
Marco.
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Mengus, anch'io ho calato progressivamente la pressione. Sono passato a 2.1 - 2.3 e le an3 fanno il loro dovere in tenuta. Sempre rumorose ma incollate. Non so con quali criteri la casa madre suggerisca le pressioni
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Marco. non è in linea  
Vecchio 10-06-2014, 11:14   #18
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Si, le ANA3 le ho cambiate a 20300 per l'esattezza e non vi nego che secondo me è una buona gomma per il Gs ed il mio stile di guida. Per le pr4t mi hanno vietato le strade bianche :-O... Ma ... Non sono un santo, dopo la francia in luglio magari uno sterratino lo provo anche se non è fondamentale per me ,,,


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Vecchio 10-06-2014, 12:01   #19
mengus
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certo che se non erro, TRAIL significa SENTIERO...
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Vecchio 10-06-2014, 13:24   #20
fabianogs
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Fossi in te non lo farei...dovesse accadere qualcosa su strada sarebbero c...i seri...
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Vecchio 10-06-2014, 13:41   #21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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aspetto news dall'ufficio omologazioni

poi vi aggiorno

qualcuno dovrà pur aprire il varco....
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Vecchio 10-06-2014, 14:44   #22
caPoteAM
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ma, secondo quanto leggo con le Ana3 già ho fatto il doppio di molti ed 1/3 di altri, chi le finisce a 3000km chi a 20.000km

le mie hanno 7500km, sono quasi nuove, ma io sono un femone, per me non sono nulla di particolare come gomme con il difetto dela rumorosità che fra l'altro con i km è diminuita (non sparrita), forse sparisce quando sono finite.

detto questo e quanto sopra, nessuno si offendesse, non è mia intenzione farlo, ma mi sorge un dubbio, e non credo solo a me, qualcuno ciurla nel manico!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 10-06-2014, 15:18   #23
managdalum
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Non necessariamente, secondo me.
Uno che faccia strade molto curvose, vada forte e guidi molto sull'anteriore può trovarsi abbastanza alla svelta (3-4.000 km) con la spalla della gomma davanti sufficientemente consumata da non dargli più la stessa sicurezza di prima, quindi da cambiare.
La stessa spalla, vedi bene, che magari per uno che guidi meno sull'anteriore potrebbe durare ancora per molti km.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 10-06-2014, 22:29   #24
caPoteAM
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Non necessariamente, secondo me.
Uno che faccia strade molto curvose, vada forte e guidi molto sull'anteriore può trovarsi abbastanza alla svelta (3-4.000 km) con la spalla della gomma davanti sufficientemente consumata da non dargli più la stessa sicurezza di prima, quindi da cambiare.
La stessa spalla, vedi bene, che magari per uno che guidi meno sull'anteriore potrebbe durare ancora per molti km.


ho poca esperienza ma tanti amici giovani e meno che vanno in moto, qualcuno pure in pista, per me 3000km e gomme finite, poi specialmente anteriore mi lascia perplesso, spero ardentemente che qualcuno mi smentisca, con prova documentale.
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Vecchio 10-06-2014, 15:54   #25
colosseo10
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visto che siamo arrivati solamente alla dodicesima pagina , mi sembra doveroso aggiungere qualche cosina sulle gomme delle nostre LC
Premesso che .......non sono un fenomeno alla guida ......non ho pretese da prestazioni da motogp o tanto meno da superbike . Mi piace andare in moto e possibilmente ad andatura turistica . Fatte queste doverose premesse veniamo ai fatti : oggi ho portato la mia GS My 2013 (equipaggiata con gomme metzeler e con 4800 km) a fare il tagliando annuale . E come moto in sostituzione mi hanno dato un GS 1200 My 2014 . Nel tragitto da via prenestina all'ufficio mi sono accorto che questo GS "scende" meglio in curva .....mi ha fatto risentire lo stesso feeling che avevo con il vecchio GS1200 che montava le anakee2 .
Con il mio LC e le metzeler questo feeling me l'ero dimenticato , tant'e' che anche domenica scorsa durante una gita a visso per fare delle curve decenti dovevo "spingerlo" con le braccia e con il busto .
Il gs che mi hanno dato in sostituzione monta le Conti Trial Attack e credo proprio , visto le pessime recensioni sulle anakee3 , che saranno le prossime gomme che montero' sul GS
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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