Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO]

[Max450]

A tubolare smontato credo sia una stupidaggine far saldare 4 "L" sullo stesso, e con una bella riverniciata, magari a polvere, raggiungeresti il "TOP".
SE LO FACESSI SULLA MIA, LO FAREI COSI'!
Poi ci sono già diversi supporti in vendita, anche on line, ma credo che la "fucina" del Fil stia lavorando sia per le staffe, sia per gli agganci al tubolare, credo, appunto, per fornire un kit plug play ready.

NEL FRATTEMPO metti quelli sotto al becco, no?

[Bicoi]

Ho già i led originali sotto al becco ...

[Max450]

E non ti bastano?
Premesso che NON li ho mai visti accesi sulla GS, gli "originali"/"opzionali"

[managdalum]

avete mai pensato ad una cosa del genere?



no perché, secondo me, ora che arriviamo a pagina 20 ci siamo ...


.

[MagnaAole]

ahahahah
mitticoooooooo

[Max450]

Fosse per me... PRIMA, MOLTO PRIMA

[Bicoi]

Ho sempre avuto il pallino dell'illuminazione sui miei mezzi , a 16 anni avevo montato sulla Vespa un faro antinebbia di una macchina colllegato ad una batteria fissata sul portapacchi posteriore ... bei tempi!

[Marco.]

ho appena visto una gs lc che aveva striscette a led sui paramani.

[Max450]

Mi hai visto a Saronno?

[Marco.]

Si .. ero a Saronno .. dove hai preso i led?

[MagnaAole]

max
se ci attacchi qualche altra luminaria ti vedo anche da casa mia

[Max450]

Così da "depressed" diverrà SMILE

[MagnaAole]

no no MAX,
casa mia è tutto meno che una depressed's room, di casino ce n'è fin troppo con 3 schnautzer che girano per casa!
la stanza (tecnica) a cui faccio riferimento è una virtuale di un noto forum dove pare che si aggiri un sacco di gente insoddisfatta per l'acquisto
ma sono ragaaazzi, poi capiscono, somatizzano e un po' alla volta gli passa

[Max450]

Originariamente inviata da MagnaAole

di casino ce n'è fin troppo con 3 schnautzer che girano per casa!

Amo i quadrupedi:




soprattutto quando (già a pochi mesi) ambiscono alla stazza del padroncino!

[caPoteAM]

mi sono rotto le p..... di aspettare lo spinotto Bmw ed allora.................. incisione sul cavo ed ho attaccato i faretti................ ora non fanno solo più da cornice.

visto che c'ero ho montato anche la presa Usb peccato che il pirulino centrale del relè non funziona per cui dopo un pò d'impzzimento ho collegato tutto sul cavo dei faretti.

[RickyPiz]

Cari forumisti, chiedo un round-up:

Riassumendo:
Faretti aftermarket siamo sui 200€, installazione fattibile anche @ home, ma problemi d'omologazione

VS

faretti LED originali BMW, eventualmente anche con staffe della GT LC, siamo ad almeno 450-500€, da installare presso meccanico BMW ma nessun problema di omologazione.

A quanto ne so se per disavventura ti beccano con accessori non omologati scatta multa di circa 180€ con sequestro del libretto fino alla revisione straordinaria obbligatoria.

Sia per gli aftermarket che per i BMW l'utilizzo sarebbe consentito solo off-road.
Sia per gli uni che per gli altri si ha netto miglioramento della visibilità da parte degli altri e della illuminazione della strada...

La mia esigenza è una ed una soltanto: col full LED ho un fascio luminoso piuttosto netto e collimato, voglio vederci meglio quando faccio strade tortuose e poco illuminate.
Attendo saggi consigli!

[caPoteAM]

per consigli saggi hai sbagliato proprio forum

[RickyPiz]

Originariamente inviata da caPoteAM

hai sbagliato proprio forum

Cioè qui non trovo nessuno che percorra strade tortuose e voglia vederci bene di notte ma solo spacconi che con il loro mezzo ci vanno solo al bar?

...che poi, questo stereotipo del bar è così "anni 80" che ci manca solo il Paninaro di Drive In che fa: "ué, camomillizzati!"

[caPoteAM]

ti dico la mia, io non ho i fari a Led, ho mantato i faretti indirizzandoli abbastanza in basso perchè voglio maggior luce rafforzando gli anabaglianti, il destro lo tengo più largo per meglio illuminare il borso strada, il tutto cercando di non dare fastidio a chi viene in senso inverso.
Li accendo solo in caso di necessità.

[RickyPiz]

CaPoteAM,
era proprio la mia idea ed il senso della mia domanda. A questo punto: tutti quegli € per gli originali BMW sono superflui quindi?
Perché ho il "grilletto puntato" sui faretti zigrinati aftermarket che nel thread vanno per la maggiore, pronto con la pagina ebay aperta...

[caPoteAM]

io sono al secondo Gs, mai comprato gli originali, in verità spendere quella cifra mi sembra veramente un furto.
questi sono discreti, nel senso che non sono invadenti come misura, le staffe sono praticamente nascoste e ti consentono a diffrenza degli originali varie possibilità di regolazione.
Molto semplici da montare, poi come tutte le cose sono perfettibili, io per esempio per mettere l'interuttore a sinistra ho fatto delle modifiche alla cavetteria ma solo perchè mi dava fastidio avere gli spinotti delle connessioni a vista.

[StiloJ]

@Rickypiz: l'uso dei faretti che siano originali o no è sanzionabile se ne fai uso al di fuori dell'ambito previsto dalla legge. Chiarito questo tanto vale orientarsi sui non originali dato che ne esistono di svariati tipi e puoi installarli nella posizione che ritieni più utile per le tue esigenze. Se ti fermano con i faretti spenti NON possono elevarti alcun verbale, qualunque sia il tipo di faretto che hai montato. Io ho gli originali BMW a led ma solo perché nel 2010 a led esistevano solo questi e li ho scelti essenzialmente per motivi di consumo nel tentativo di risparmiare un po' la già debole batteria del GS, ma se dovessi rifare la scelta opterei per dei non originali a led se il mio desiderio fosse avere "luci diurne" per rendermi più visibile, altrimenti se mi servisse solo una coppia di faretti per illuminare la strada durante percorsi tortuosi e da accendere al bisogno, andrei su faretti con lampada tradizionale che poi provvederei a xenare. Come detto è solo se ti fermano con i faretti accesi che sei sanzionabile, se sono spenti non possono dire nulla.


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[Max450]

Son stato quasi dieci giorni assente, causa OFF LINE, torno e non veggo nemmeno una fotina di nuove installazioni???

[MagnaAole]

Originariamente inviata da RickyPiz

Sia per gli aftermarket che per i BMW l'utilizzo sarebbe consentito solo off-road...

non mi risulta proprio
quelli BMW si possono usare anche on road ovviamente con le appropriate condizioni meteo e di luce previste dal CdS;
su quelli after market non mi pronuncio perchè dopo anni e anni e anni di interminabili 3d letti, ancora nn l'ho capito con certezza assoluta;
la sensazione è che se trovi quello sbagliato ti possa sanzionare; però sulla precedente avevo i faretti Hella Micro de xenizzati e nessuno mi ha mai fermato, anche perchè li accendevo solo quando il codice della strada consente di accenderli.
Secondo me è quello che può far scattare la molla della paletta di quello sbagliato, cioè le condizioni previste dal cds per l'accensione dei faretti supplementari / fendinebbia, perchè quello è un articolo che qualcuno di quelli sbagliati si può ricordare di aver letto;
per l'omologazione, visti da lontano, sono tutti più o meno uguali, cambia la gradazione Kelvin. Basta che non sparino sulle paraboliche

[bobspiderman]

Condiviso il tuo ragionamento.

Io, per esempio, sulle strade "normali", uso i faretti SOLO in caso di nebbia o pioggia, ed in autostrada, invece, SEMPRE, per ragioni di sicurezza, come ho spiegato in qualche precedente discussione. Quando mi ricordo, li spengo prima dei caselli autostradali, ma spesso sono passato a luci accese e nessun movimento anomalo delle pattuglie della stradale a bordo strada.