F650/800GS-Paramotore laterale-parte1

[-REMO-]

150 Euro???
Capito Bootsi??
potrei diventare ricco...
...ma già lo sono! chi se ne frega!!!

[Moloch]

Originariamente inviata da -REMO-

e tu imperterrito continui a comprarlo!!!

Sul Transalp ero ancora novellino
Sull'africa ce l'ho trovato (smontato, venduto e comprato il mitico RickyCross)
Sull'F800 era disponibile persino prima di touratech (la mia era la 3a F800 consegnata su Rm)
Ora monto la Hepco&Becker venduta sul catalogo Wunderlich.

Qualche professorone dopo che ho anche postato le foto di quanto fa schifo il GiVi per una moto che fa off ha comunque comprato quello. Ahò se poi gli serve il lato frizione, glielo vendo volentieri.

[kris]

ma le barre della wunderlich adventure le ha montate qualcuno?
hanno doppio fissaggio e sembra proteggono anche i collettori di scarico nella parte inferiore, ma non saranno troppo ingombranti?
___________________________________________
Remo ... a 150€ la botta ...

[bootsy]

150 euro??!!!!
ok Remo,hai una professione garantita e molto remunerativa per il prox.futuro....
Ma detto cio',mi pare un furto,con tutto il rispetto per l'impazzimento delle viti spannate e quant'altro.
250 per comprarle....150 per MONTARLE???!!!mah

[ziowill]

Originariamente inviata da kris

ma le barre della wunderlich adventure le ha montate qualcuno?
hanno doppio fissaggio e sembra proteggono anche i collettori di scarico nella parte inferiore, ma non saranno troppo ingombranti?

presente. hanno triplo fissaggio, telaio, carter, cavalletto.
già provate. hanno resistito alla grande. una passata di ferox e tornate come nuove.
per l'ingombro, non le vede!

[nestor97]

Originariamente inviata da kris

ma le barre della wunderlich adventure le ha montate qualcuno?
hanno doppio fissaggio e sembra proteggono anche i collettori di scarico nella parte inferiore, ma non saranno troppo ingombranti?
___________________________________________
Remo ... a 150€ la botta ...

Come funzionalità fanno bene il loro dovere ( provato per esperienza personale ), come estetica a me piacciono ma questo è del tutto personale....

[kris]

grazie a nestor e ziowill ... mi sembrano i piu' protettivi infatti ... ero un po' indeciso con quelli della touratech.
ziowill ... li hai ordinati da roma si?

[DIAZEpam+]

Visto che ho sdraiato la moto ho deciso di montare il paramotore da asfalto:
GIVI naturalmente visto che sono un GSsista ghei

[Bebeto]

x Moloch : quindi hai preso le barre della wunderlich normali tu ? o le adventure ? prezzo ? non è che riesci a mostrare qualche foto a montaggio ultimato ?

confesso che anche io avevo una mezza intenzione di montare il givi , ma sentito le vostre opinioni (e visto dal vivo!) ho subito cambiato idea. Pensavo anch'io alle wunderlich a sto punto , ma sono indeciso fra quelle normali e le adventure che in effetti mi sembrano un po' troppo vistose.: rolleyes:

[MagnaAole]

Diaze, ma va a cagher

risparmia i soldi, fai a meno di metterlo (IMHO)

costa poco ma vale di meno

[nestor97]

Originariamente inviata da Bebeto

x Moloch :

Spero si capisca : modello adventure

http://i43.tinypic.com/b9eidw.jpg

[Bumoto]

Originariamente inviata da Moloch

Ciao volevo dirti che nelle cadute a destra il GiVi rompe il coperchio dell'alternatore

Pubblico questa risposta da parte di GIVI sull'affermazione di Moloch

Buongiorno,
Leggendo il vostro forum, abbiamo visto questa discussione relativa al nostro paramotore TN690, ed abbiamo ritenuto opportuno esprimere alcune considerazioni.
Il paramotore serve a proteggere la zona del propulsore nelle cadute accidentali della moto; chiaramente capirete che è molto difficile, se non impossibile, stabilire cosa succeda durante una caduta, perché ci sono troppi fattori variabili da considerare, come la velocità del motociclo in fase di caduta, il manto stradale, e tutto ciò che la moto potrebbe urtare (marciapiedi, paletti, guard rail, sassi, ecc.).
Questo per dire che il nostro paramotore riduce sicuramente i danni provocati dalla caduta, ma non può garantire la totale protezione del motore.
Dalle tre fotografie del Sig.Moloch si può vedere che il tubolare del paramotore si è deformato, ma ha comunque evitato un urto all’alternatore che probabilmente si sarebbe rotto causando un notevole danno economico senza trascurare il fatto che in quell’occasione, il cliente non è rimasto in panne.
Con l’occasione porgiamo i nostri migliori saluti ai lettori del forum.
Ufficio Tecnico
GIVI S.r.l.

[-REMO-]

Grazie BU per la corrispondenza... grazie anche a GIVI per l'attenzione mostrata ad un ns. problema. Magari facessero tutti così!

[Adrix63]

mi associo a Remo,
grazie al grav visir x la corrispondenza e givi x la professionalità dimostrata..

[bootsy]

Eccellente.

di solito leggo solo e non intervengo - pertanto mi presento e saluto tutti

Sono contento di vedere qualche intervento (anche se filtrato) delle Case costruttrici di accessori: ce ne fossero di più di interventi di questo tipo.
Il cliente non è sciocco. Sa valutare le affermazioni e distinguere la pubblicità indiretta dallle argomentazioni sostenibili.
ciao & lamps

[birillopoli]

ma indipendende dal modello givi, tt , ecc. le barre laterali possono interferire alla piastra paramotore in alu optional bmw ?? ho visto che quasi tutte hanno gli attacchi bassi appena sopra i tubi di scarico quindi mi sembrano vicini alla piastra gia' mi avevano quasi obbligato a montarla quando ho ordinato la moto, vedi che ora magari la devo pure segare per montare i para laterali

[birillopoli]

dalla quantita' di risposte deduco che nessuno ha montato l'accopiata barre laterali/paracarena + piastra in alu paramotore (penso sia la tt) bmw

[MagnaAole]

scusa birillopoli, leggo solo adesso.
Io ho montato la piastra paramotore della BMW con le barre di protezione laterali della Touratech senza nessun problema; la compatibilità è perfetta anche perchè mi sembra che la piastra pparamotore BMW vega prodotta da Touratech

[PERANGA]

Anch'io me lo ero chiesto.
Guardando bene forse il tubolare Touratech e la piastra paramotore grande originale bmw ci stanno ( che tra l'altro è Touratech anche questa ).
Non sò col paracoppa grande della Twalcom ( o come si scrive ), ma mi sà di no

Plauso alla givi per la risposta oltremodo limpida e cortese. Fossero tutti così!!

[bootsy]

birillopoli dalla quantita' di risposte deduco che nessuno ha montato l'accopiata barre laterali/paracarena + piastra in alu paramotore (penso sia la tt) bmw


assoluta compatibilita' fra le barre
ouratech e il paramotore grande in alluminio di BMW,che,confermo,e' PRODOTTO da Touratech.

[birillopoli]

Grazie boys appena torno dalle ferie so cosa fare........

[Adrix63]

TT sta per Twalcom, e dubito anche io (visto che ho la piastra in questione) che ci siano barre di protezione laterali compatibili...

[PrincipAle]

...All'altezza della curva dei collettori, tra le barre paramotore touratech e il punto più alto della piastra paramotore BMW ci saranno al massimo 4/5 millimetri di distanza. Vedendo la foto il paramotore TT con barre touratech non è assolutamente compatibile. Peccato perchè è davvero bello.