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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-04-2019, 12:43
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.121
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Quote:
Originariamente inviata da Timberwolf
.. è la stessa configurazione che sceglierei io, ma col cavalletto centrale in più..
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Si, anche io ritengo indispensabili parabrezza alto, borse non alu e cavalletto centrale.
C'è modo di sapere a quanto ammonta l'importo per questi 3 optionals ?
Così da farsi un'idea in anticipo sul costo finale.
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Senza una BMW..
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15-04-2019, 19:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.155
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Quote:
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Originariamente inviata da LoSkianta
Si, anche io ritengo indispensabili parabrezza alto, borse non alu e cavalletto centrale.
C'è modo di sapere a quanto ammonta l'importo per questi 3 optionals ?
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Ca. 1100-1200€
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R100CS, T120
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16-04-2019, 10:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.121
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E quindi andiamo intorno ai 13.000 euro, direi.
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Senza una BMW..
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13-04-2019, 19:17
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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Bianco rossa tanto bea
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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13-04-2019, 19:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Bravo, condivido la scelta
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13-04-2019, 19:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.790
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... non ci posso credere... ti sei liberato di quel cassone di Tiger?   
Complimenti... ottima scelta.
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... a piedi.
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13-04-2019, 19:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.803
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Bravo mototopo
Avrai avuto il benestare di peppone prima dell'acquisto
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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13-04-2019, 19:30
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.086
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...tra un mesetto...non ho fretta!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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13-04-2019, 19:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.147
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Vista in concessionario, molto bella! Interessanti le colorazioni rosso/bianco e anche quella con il giallo. Vorrei provarla. Mi intriga.
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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13-04-2019, 20:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.086
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...non è indicativo...rendo un usato...quello che andrebbe nello sconto lo mettono nella valutazione del reso!
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13-04-2019, 20:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.790
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... quanto te l'hanno valutato il Triumph?
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... a piedi.
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13-04-2019, 20:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.162
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Ma bravoooooooooooooooooo
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13-04-2019, 20:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.086
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...10500...3 anni e 41000 km
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13-04-2019, 22:18
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Bravi a ritirare la permuta con cosi poca differenza.
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14-04-2019, 02:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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In guzzi non hanno mai visto cosi tanti rientri e moto diverse dal v7
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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14-04-2019, 11:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Prima o poi la provo 
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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14-04-2019, 20:47
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
Messaggi: 1.348
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Provata oggi in occasione degli Orange Days (Concessionario GUZZI oltre che KTM), in una bella masseria con tanto di strada bianca.
Molto facile e divertente, anche sullo sterrato. Ottimo il motore per elasticità e coppia, buoni anche frizione e cambio.
Comandi e display un po' cheap, ma nel complesso ottimo rapporto qualità/prezzo.
Certo il confronto con i 790 KTM è improponibile, ma anche il prezzo è diverso.
Ho avuto l'impressione di guidare una moto vintage nel senso più romantico del termine!
Per me promossa!
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15-04-2019, 12:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Scusate ma il cavalletto centrale dove si mette??
Manca un occhiello per il fissaggio...
Bon ditemi che va sul blocco motore
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-04-2019, 12:57
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
Ultima modifica di rasù; 15-04-2019 a 13:00
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15-04-2019, 14:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Le borse non so perché non sono ancora disponibili, il parabrezza alto sono 200€ in concessionaria
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15-04-2019, 15:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.951
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L'amico che l'ha appena acquistata ne è entusiasta (comprensibile anche la goduria per il giocattolo nuovo…).
Comunque, non è un novellino, ha alle spalle almeno 30 anni di moto, tra le quali anche un k75 e diversi tipi di Guzzi.
Dopo alcune centinaia di km, ha confermato le buone impressioni di manegevolezza, prontezza del motore con un buon tiro dai 2000 giri, cambio e frizione morbidi e precisi, vibrazioni contenutissime.
Secondo quanto ha riferito, è tipicamente Guzzi solo all'avviamento ed allo spegnimento, conseguentemente allo sballottamento del V trasversale.
E' in attesa che arrivino il cavalletto centrale, il paramotore ed una applicazione da abbinare al sistema del TFT che permetterà di visualizzare le chiamate del cellulare, mappe, musica, interfono e cazzate varie.
Personalmente trovo spento il colore di questa tonalità di blu; io ho avuto il Quota 1000 ed era di un blu molto più brillante. Preferisco le colorazioni rossa e rossa/bianca, ma è questione di gusti.
Vedremo nel tempo come si comporterà il mezzo, che al momento parte piuttosto bene.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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15-04-2019, 16:58
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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bassman il fatto che il tuo amico, in oltre 30 anni di moto, abbia posseduto più di una guzzi è la prova evidente che di moto non ne capisce una mazza 
la sua opinione, quindi, è molto poco attendibile 
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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15-04-2019, 18:42
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.951
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
.... in oltre 30 anni di moto, abbia posseduto più di una guzzi è la prova evidente che di moto non ne capisce una mazza....
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Ne ho posseduta una anche io e mi ha dato molte più soddisfazioni e meno guai di un cesso di moto di una nota marca tedesca... 
Sul fatto che anche io non capisca una mazza, non è il caso di rigirare il coltello nella piaga...
...e non solo riguardo alle moto...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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15-04-2019, 17:49
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#24
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Vorrei ricordare che siamo in un forum BMW e quindi l'opionione di tutti è ben accetta!
Ovviamente non perchè siamo altruisti, generosi o belle persone - opterei più perchè................
1100 GS forever
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15-04-2019, 18:47
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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zundapp? kreidler? MZ? DKW?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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