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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-07-2024, 21:59   #1
Paolo67.
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L'ho fatta anche con stradali,
io parlo di strade bianche più o meno malmesse, con la stradale devi stare attento, con l'A.T. vai full gas.

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Vecchio 15-07-2024, 22:52   #2
max 68
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Questa estate sono a sappada , volevo farla, vediamo se in moto o ebike . Africa twin provata sia col 21 che col 19 , bel mezzo , su sterrato va molto bene , considerando il peso e il baricentro alto .
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Vecchio 15-07-2024, 22:53   #3
Sanny
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dimenticavo...zero calore per me...
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Vecchio 16-07-2024, 08:18   #4
Paolo67.
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Ho capito che per il discorso calore, le moto devo provarle io e so solo che a sx non sento nulla, ma a dx si, l'unica soluzione, sarebbe una rilevazione strumentale, e vorrei proprio vedere a che livelli siamo.
Del resto il catalizzatore è lì, e fresco non fa.
Ieri non avevo gli stivali, a 30° viaggiando piano mi scottava.

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Vecchio 16-07-2024, 17:04   #5
kabur
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La panoramica delle Vette, fatta Sabato scorso, sembra asfaltata....
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 16-07-2024, 17:53   #6
max 68
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Perfetto , allora possa farla in moto
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Vecchio 16-07-2024, 18:04   #7
Paolo67.
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L'unica cosa è restare in carreggiata...in alcuni punti non c'è margine d'errore.
Io preferisco farla in senso antiorario per stare all'interno.

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Vecchio 16-07-2024, 20:38   #8
ilprofessore
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La Panoramica delle Vette l'ho fatta con la VFR 1200 F, fate un po' voi se è difficile.
Certo, fatta con la Vstrom è molto più semplice, ma siamo ben lontani da un vero fuoristrada.
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Vecchio 16-07-2024, 20:49   #9
Boxerfabio
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Non vedo molto il senso di cambiare una tenerè cicciona wr con una Africa smilza.
Per poi fare sterrato a lungo raggio. Ragione per la quale è nata la wr.
A meno che non ti manchi motore dalla wr.
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Vecchio 16-07-2024, 22:09   #10
67mototopo67
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Non vedo molto il senso...
Dunque...di cose sensate, noi motociclisti ne facciamo pochine...siamo più propensi a inventarci scuse a casaccio per provare emozioni sempre diverse.
Comunque...oltre al 3 cilindri, mi piace avere in garage anche un bicilindrico (adesso che posso avere 2 moto).
Con l'Explorer il fuoristrada è praticamente precluso...il Tenere andrebbe benissimo, ma è tarato per gente capace seriamente, non per un turista come me (la moto è piuttosto alta e con sospensioni rigidine, utili per chi ci fa i salti, meno per me).
Comunque è una moto eccellente e effettivamente non ho ragioni particolari per cambiare...se non la voglia di cambiare.
E magari con qualcosa che va meglio in fuoristrada della Triumph ed è più confortevole su strada della Yamaha.

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Vecchio 16-07-2024, 20:49   #11
Paolo67.
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Mai detto che è difficile, fatta con la Versys l'anno scorso...ma con A.T. è un'altra cosa.
Però a qualcuno sembra di fare la Parigi Dakar...come per l'Eroica.
Il gruppetto di cui parlavo più sopra, fermo in una piazzola, dove stavo mangiando un panino, commentava con entusiasmo come fosse un buon tracciato per fate pratica...no comment.

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Vecchio 16-07-2024, 23:42   #12
Slim_
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Tipo,
Kove 800X PRO
Aprilia Tuareg 660

Entrambe molto più facili del WR in offroad e gustose su strada
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Vecchio 16-07-2024, 23:56   #13
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Per un mio blocco mentale, no cinesi, no europee con motori cinesi (bmw e ktm)...l'Aprilia non mi piace esteticamente e il motore gira troppo alto

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Vecchio 17-07-2024, 00:01   #14
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Quindi non hai alternative, la AT in off NON è piu facilmente gestibile di una WR, anzi...
Su strada invece è di categoria ben superiore.

Guzzi 85TT ?
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Vecchio 17-07-2024, 00:08   #15
katana
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Desert X?

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Vecchio 17-07-2024, 00:14   #16
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Si, ho scritto in off meglio dell'Explorer, sicuramente peggio della WR.
La Desert X mi piaciucchia, ma i motori Ducati mal si adattano al mio stile di guida (bassi regimi e regolarità)
La V85 l'ho già avuta...piaciuta molto ma carente di cavalli e coppia in basso.
A Eicma deciderò....intanto venerdì provo l'Africa.
In ballo c'è anche la Stelvio...che non c'entra una cippa con il fuoristrada ma ha il cardano è mi è piaciuta molto di motore

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Ultima modifica di 67mototopo67; 17-07-2024 a 00:19
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Vecchio 17-07-2024, 00:19   #17
Boxerfabio
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Capisco bene la voglia di cambiare.
Più facile per un fuoristrada che mi sembra di capre sarà veramente molto blando ma anche più stradista mica facile eh.
Se si è poco capaci perché non si ha scuola di enduro o cross ci vuole roba leggera e bassa il che facilmente sarà distante dall’essere stradista.
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Vecchio 17-07-2024, 00:20   #18
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Nuova o anche usata?
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Vecchio 17-07-2024, 00:20   #19
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Più facile dell'Explorer ci vuole poco...normalmente preferisco nuove

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Vecchio 17-07-2024, 00:22   #20
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Desert X è una strappa sorrisi. Dire per nulla piu stradista della tua WR.
Io la prenderei.
Sennò 990 o 1090r
Ma anche Africa. Non sbagli.
Tanto è piu voglia di cambiare che di sterrato. E fai bene
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Vecchio 17-07-2024, 00:23   #21
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Ma pure transalp750 se non gira troppo alto per te
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Vecchio 17-07-2024, 00:24   #22
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Bleah

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Vecchio 17-07-2024, 00:26   #23
Boxerfabio
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Scrambler 1200 col 21?
Garage Mono marchio
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Vecchio 17-07-2024, 07:36   #24
67mototopo67
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Scrambler 1200 col 21?

Garage Mono marchio
Si, valuto anche questa...dovrei solo rinunciare completamente alla protezione aerodinamica

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Vecchio 17-07-2024, 08:12   #25
max 68
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Un mio collega con tiger 1200 ci fa tranquillamente anche sterrati (per divertirsi usa pero' ktm 450 ) , una moto valida da affiancare e' il vstrom 800
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