e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[aspes]

se peli il gas non hai 150 cv. quelli li hai ai giri pieni e manetta piena. Peccato che il 99 per cento non lo capiscono nemmeno come concetto meccanico

[Timberwolf]

Parole sante Aspes!!!

[Nik650]

Primo contatto. Bella.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[Zorba]

@Nik 650: mi sa che è la stessa che ho visto io. A Monza, vicino a Wheelup?

[Nik650]

No no, conce di Verano. La moto demo è grigia monocolore e non mi piace neanche un po'. Come altezza è esattamente come la mia GS LC. Speravo fosse un po' più bassa. Andrò a provarla ma il fattore altezza mi ha deluso.
Le borse "alu" sono molto ingombranti, fuori sagoma, e non s'intonano per nulla con le dimensioni della moto. Esteticamente si può migliorare ancora.
Le gomme con camera d'aria sono una cretinata pazzesca, ed infine il cavalletto centrale optional non lo capisco.
Il TFT è bello, ma gli indicatori digitali sono piccoli, troppo piccoli per me che porto occhiali da vista.
Insomma per me, F 750 GS ( tre pacchetti ) batte la Guzzi 2 a 0 palla al centro.
Per me, ovviamente

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Nik650

Insomma per me, F 750 GS ( tre pacchetti ) batte la Guzzi 2 a 0 palla al centro.
Per me, ovviamente

La Guzzi non l’ho ancora vista dal vivo. La giessina nuova, purtroppo, sì... e mi ha fatto rivalutare la Benelli

[rasù]

È uscito anche il finanziamento accessibile...



Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk

[GTO]

Nik650 massimo rispetto
Ma avendola vista bene a suo tempo ho chiesto a me stesso chi è così miope da sentire la necessità di comprare una motoretta così, come la f750
Per me un insulto
E pure a caro prezzo

Almeno la Guzzi sembra una moto fatta bene

[Egregio2]

A me sta Guzzi piace assai...

Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Egregio2

A me sta Guzzi piace assai...

Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk

Unica novità ultimamente

[GTO]

Egregio, hai mica un parente bipede2?

[Egregio2]

Why??

Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk

[67mototopo67]

[Slim_]

La bionda più cattiva....

[rasù]

Prenoto il test ride con passeggera

Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk

[Angy]

Dyetro a Rasú....

Gran Membro dei Magnifici Pirla

[PMiz]

Quanto costa la giessina con i 3 pacchetti?

[Nik650]

La Gsssina (750) tutta Full arriva a 14.000 incluso TFT, ovviamente senza borse.
Come dotazione ha tutto ciò che ha la sorella maggiore 1200 escluso una cosa: non ha le sospensioni ant. regolabili nemmeno manualmente. Un difetto , per me importante , sottolineo per me , è la capienza serbatoio che ne limita l'autonomia. Ha 15 L di cui 3,5 di riserva. Il parabrezza ant. ovviamente è uno scherzo che BMW ha voluto fare ai suoi clienti costringendoli a cambiarlo ancor prima di ritirare la moto. Un pò come sulla rally 1200 che ti danno la moto con un cupolino ridicolo e senza cavalletto centrale.
I tedeschi sono così

[Attentatore]

Ne è appena passata una....la cosa più strana è il serbatoio old style....comunque semplice....come un cross....la vera moto......

[Duddits]

Vista oggi dal conce, versione grigia e la classica bianco/giallo/rosso. Estestica a parte che è soggettiva, mi è parsa decisamente meglio delle F750/F850 viste anche queste dal conce, qualità percepita ottima per la fascia di prezzo. Uniche pecche il solito cicalino ridicolo che però ormai montano anche le tourer da 30K (comunque facilmente sostituibile) e la gomma dietro che mi è parsa un po strettina anche considerando la natura non estrema del mezzo. Ma forse è che ormai siamo abituati come minimo ai gommoni da 180/190 e quella ci sembra piccola ma magari va benissimo.

[branchen]

Originariamente inviata da Duddits

la gomma dietro che mi è parsa un po strettina anche considerando la natura non estrema del mezzo. Ma forse è che ormai siamo abituati come minimo ai gommoni da 180/190 e quella ci sembra piccola ma magari va benissimo.

Vista anch'io dal vivo oggi la V85TT.
Dal vivo mi ha fatto una impressione addirittura migliore che in foto.
La gomma da 150 è un non-problema.
Ce l'ho sulla Tenerona la posteriore da 150, e secondo me è uno spettacolo.
Nei cambi direzione la mia moto è agilissima.


I gommoni vanno di moda ma non sempre sono la scelta migliore.


P.S. oggi ho provato la nuova Katana, con la 190/50 dietro: la moto è bella ma molto legnosa nei cambi direzione.
Avrei preferito un classico 180/55, così, per dire.

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da branchen

Vista anch'io dal vivo oggi la V85TT.
Dal vivo mi ha fatto una impressione addirittura migliore che in foto.
La gomma da 150 è un non-problema.

Stessa impressione che ho avuto io! meglio dal vivo!

Concordo anche sulla gomma, il 150, visto anche il peso non eccessivo va bene, d´altronde che misura montava il 1200 GS K25....?

[67mototopo67]

Ordinata

....di questo colore:





...con valigie e cupolino alto...

[Sanny]

bravissimo

quando te la danno??

[Timberwolf]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Ordinata

Visto che è la stessa configurazione che sceglierei io, ma col cavalletto centrale in più, mi puoi dire il totale finale? .....anche in MP!
Grazie