Nuova Gs 1300 - Indiscrezioni

[sillavino]

Originariamente inviata da Peppuccio

....vediamo a Settembre/Ottobre che aggiornamenti escono.

Son già usciti i 2022 : non cambia nulla, nemmeno i colori.

[Tank84]

Per i tubi protezione non più presenti faranno l'optional giroscopio che stabilizza la moto da ferma e non la fa cadere :-)

[Lucky59]

Come non cambia nulla, e i nuovi supporti valigie in alluminio dove li metti?

[Peppuccio]

I supporti valigie sono quelli dell’Adv che ora li trovi come optional anche sullo Std.

[Slim_]

Preludio del vero cambiamento, e inizio dello smaltimento 1250 ? Chissà....

Giessista a tempo determinato.

[edramon]

Non mi piace più il GS. Perchè aumentano la potenza e anche il peso? KTM avrà anche 160 inutili HP ma il peso sta sui 217 kg + 23 di benzina=240 kg. Specchietti per le allodole.

[sillavino]

Smaltimento....

[Parrus74]

@ SLIM - ma te non hai preso una 1250 proprio ora? Forse sarebbe più intelligente concentrarsi sui proprietari di 1200...

Comunque sulla base della mia (scarsa) esperienza di prototipi auto e motociclistici camuffati, le sovrastrutture posticce servono a coprire le sovrastrutture ma ,la struttura è quella. Quindi quel faro basso, magari non sarà così, ma nel prodotto finale il faro dovrebbe stare li. Io devo dire che sono parecchio curioso dell'estetica. Sul resto ho pochi dubbi: evoluzione ragionata che alzerà il livello delle versione attuale senza sconvolgere il concetto di base

[Slim_]

Originariamente inviata da Parrus74

...ma te non hai preso una 1250 proprio ora? ..

yess, ritirata il 2 marzo. Ma ciò che scrivi ha molto senso: avendo avuto anche il 1200, mi hanno inviato l'invito.
Ciò che non ha senso è il fatto che il mkt non sappia che HO GIÀ un 1250.... quando si dice "customer care" .... "soluzioni personalizzate"... ecc ecc. Col cavolo ! Studi di massa !



Giessista a tempo determinato.

[barbasma]

Siamo arrivati a 1300cc ma non sono ancora riusciti ad allineare i cilindri, vergognoso

[Ziofede]

E' una caratterizzazione storica e distintiva . Nessun altro motivo .

[Slim_]

Cilindri disallineati, telelever e paralever sono punti distintivi
Eh ma .... postate qualche foto !!

Giessista a tempo determinato.

[Ziofede]

Tele e Para, li puoi anche eliminare ....

[Slim_]

Ziofede, non si può .... i giessisti (che sono gran parte del mercato target) non la comprerebbero.

Giessista a tempo determinato.

[Belavecio]

La comprano lo stesso..fanno come i ducatisti senza desmo,o gli harleysti senza carburatore...se la fanno andar bene.

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Belavecio

La comprano lo stesso.

Io no perchè sono sicuro che senza quelli la moto cambia, ne ho guidata qualcuna anche con le sosp tradizionali.
Se c'è qualcosa che non è marketing su questa moto sono le sospensioni. il boxer mi fa piacere ma ad un motore diverso mi adatto senza problemi (a meno che non sia un 4 cilindri da corsa) ma se devo avere una ciclistica tradizionale tanto vale una qualsiasi concorrente.

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da Belavecio

o gli harleysti senza carburatore...se la fanno andar bene.

Menti sapendo di mentire

[Ziofede]

Giusto. Anche a ne piace il 6 in linea e mi accontento del 2 disallineato oppure al massimo del finto V90 .

[Peppuccio]

Ci sono news?

[Belavecio]

ah..non credo,è dal 2003 che chi prende un hd nuova se la fa andar bene senza carburatore.
anzi,no..esclusi i convertiti.

[sillavino]

Sentito amico venditore: Gs nuovo presentazione fine ottobre, moto in arrivo da febbraio 2022

[esponenziale]

A cosa serve una moto 1300cc?

[Slim_]

Meglio il 1.800 boxer

Giessista a tempo determinato.

[zebu]

beh la mia ha 1301cc e a me piace così


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