S 1000 r 2021

[leomaxi]

Faboulos ma tu hai la Msport o la sport?(Hockenaim) perche le selle sono diverse.... quella della M è piu spessa e ha gel all'interno, anche la sella passeggero M che ho preso è molto diversa da quella standar, piu alta ha anche il rialzo per non far scivolare il passeggero sul pilota e gel morbido.

Io con i cerchi forgiati solo sulle pedane ho sentito quelle impercettibili vibrazion, sul manubrio no

[Fabulous]

Originariamente inviata da leomaxi

Faboulos ma tu hai la Msport o la sport?(Hockenaim) perche le selle sono diverse.... quella della M è piu spessa e ha gel all'interno, anche la sella passeggero M che ho preso è molto diversa da quella standar, piu alta ha anche il rialzo per non far scivolare il passeggero sul pilota e gel morbido.

Io con i cerchi forgiati solo sulle pedane ho sentito quelle impercettibili vibrazion, sul manubrio no

Ho la M sport, quella con la sella con il logo "M" per capirci.

Pure io cerchi forgiati.

[leomaxi]

Quindi come la mia, strano che la trovi + scomoda, forse perche ero con la tuta? tu avevi il pantalone o la tuta?

che idea ti sei fatto visto che hai come la mia ma con 250km in piu?

[leomaxi]

Mi trovo meglio anche con le Marzocchi rispetto alle sachs, ora si sente piu granitico l'anteriore e molto piu stabile e da fiducia, mentre con le sachs era sempre ballerina e non avevo tanta fiducia

[Fabulous]

Si io ero con i jeans tecnici, forse per quello, non saprei..

Cmq come dici tu, molto più stabile, sia sul dritto che nei curvoni e molto più agile nei cambi di direzione, altro livello di ciclistica rispetto alla precedente.

Sto cercando di capire un po le gomme, ho le Dunlop MK3, prima montavo le S22, mi trovavo un po meglio.

[leomaxi]

Concordo con Quello che dici.

per la sella Forse la tuta attenua un po.

anche io ho le tue stesse gomme, anche se avevo letto molte recensioni che dicevano che sul 200 avrebbero dato le Pirelli rosso Corsa 2.. ma a quanto vedo solo in Svizzera e in qualche altra Nazione l han data.

Anche io devo capire le Dunlop per me queste sono le prime in 30 anni di moto .e mi trovo meglio... Devo dire che io invece mi sono sempre trovato male con le BG almeno con le S20, S20 evo e S21..... e Molto bene con le Pirello Diablo Corsa, Mezteler...


Sulla Frenata, Pompa Assiale? io facendo molti tornati e provato alcune staccate, non mi ha dato almeno per ora il fadding che mi dava la pompa radiale delle vecchie S1R.... vediamo se sono immaginazione o se ho ancora pochi kilometri

[Fabulous]

Per la frenata non ho ancora testato fino in fondo, non ho fatto grandi passi di montagna fino ad ora.

Di primo acchito mi verrebbe da dire che la precedente era più modulabile, però vediamo di testarla maggiormente, forse è solo abitudine alla vecchia bombardona.

[leomaxi]

Gia, spero che anche Andrea riesca a risolvere, e prima di tutto provare qualche demo in altre concessionarie... per me sicuramente sara qualche cavolata...

pero li è anche la concessionaria che dovrebbe fidelizzare il cliente cercando di capire il problema e provarla

[Fabulous]

Si assolutamente, purtroppo quando hai a che fare con certa gente, parlare risulta difficile...

Io ho cambiato concessionario e fatto reclamo a BMW Italia, il meccanico non ha saputo individuare un fusibile bruciato che non faceva funzionare la luce anabbagliante (primo motivo), in secondo luogo, per quel problema, il venditore stava cercando di appiopparmi la storia di cambiare l'intero impianto elettrico....quindi a me viene anche il dubbio che tu venditore mi stia cercando di fottere...non sono andato oltre perchè per come mi hanno trattato, stavo diventando cattivo...

Dopo questi numeri cambiato totalmente concessionario.

[leomaxi]

Hai fatto bene, per questo chiedevo a Andrea di cambiare concessionario e provare una demo...

comunque anche qui:
https://youtu.be/PO8kjepCkmU

minuto 21 parla delle vibrazioni e dice quello che io e te abbiamo riscontrato

[Fabulous]

Si esatto, se riuscisse a provarne una, sarebbe meglio, almeno si ha un confronto diretto.

Comunque esatto, nulla di esagerato rispetto al modello precedente.

[Andrea fesani]

Ciao ragazzi, bmw ha aperto la pratica alla mie lamentele a bmw Italia hanno detto che anche la grigia che hanno in prova oltre il formicolio ha gli specchietti che tremano e si oscura la visione ( se è vero) io comunque la vado a provare da un altro rivenditore, MOTORBOX ANCHE LUI LO AMMETTE DEL FORMICOLIO AL MANUBRIO MA VOI NON LO AVETE SIETE STATI FORTUNATI

[Fabulous]

Ok "bene".

Si ti conviene provarne un'altra cosi vedi subito la differenza, sempre che pure quella non dia lo stesso problema.

[Andrea fesani]

Io critico della moto il formicolio e il problema degli specchietti e basta mi piace la posizione comoda delle pedane, il faro di notte illumina che è una meraviglia guidare, posso spendere bellissime parole per me 16300€ È la migliore scelta che potessi fare

[Andrea fesani]

Il cambio favoloso

[Andrea fesani]

Il motore poverino è un euro 5 è strozzato non deve inquinare adesso le moto sono tutte magre altrimenti con le migliorie fatte al cambio alla vecchia s1000r glie le suonava anche sul diritto

[_RS4_]

Minuto 8:10
https://www.youtube.com/watch?v=ZgTPVopPBjg

[Andrea fesani]

Peccato che le vibrazioni nel mio caso sono troppo invadenti se lo risolvono sono felicissimo aspetto con ansia un bel cupolino fatto per bene

[Andrea fesani]

Io mi sono iscritto per sentire altri pareri e provare a risolverlo

[leomaxi]

Andrea, hai visto i video che ho postato??

lascia perdere chi racconta senza far vedere in movimento..... nell ultimo che ho postato il tizio era sempre sui 4000 giri i retro non tremavano, ed era una sport....

Poi se vogliamo essere pignioli: 1) i 4 in linea han sempre vibrazioni, 2) bisogna anche avere guanti adeguati e non i tela estiva traforati come questo.. ti posso garantire che se ti metti dei guanti in pelle race senti 10 volte meno le vibrazioni.

Comunque, come ti dicevo io su 100 video fatti da tutte le nazioni, e ti ho messo anche di quello negli usa che andava forte, retrovisori non vibrano. E te lo dico io che sulla mia s1r 2017 lo faceva e come ti ho detto era risonanza dovuta a alcuni fissaggi che non erano stati serrati. Ma io avevo fatto un test ride su altra e li non faceva.

sono anche registrato su forum inglese e nessuno ad adesso ha queste vibrazioni.
Per questo ti dico, provala ma non aspettare , vedi quando chiudono , se di sabato sono sempre aperti e vai in altra concessionaria... se ero delle tue parti la provavo io e ti dicevo subito qual era il problema.

Per l euro 5, la strozzatura è dovuta 1 al rodaggio bloccato a 8000 giri e la potenza fino al tagliando dei 1000km non è di 121kw ma di 80kw(ovvio che sia strozzato), 2 solo la mappa Dyna pro ha le prime 3 marce a potenza piena. Una volta fatto tagliando dei 1000 e sbloccato i giri e potenza, vedrai che è meglio dell altra, dato che con tutto l euro5 ha gli stessi cavalli. Altra cosa se parli di sound bhe, devi avere l'akra, ma comunque gli scoppi li hai solo nella mappa Dyna pro!

sulla vecchia il rodaggio era 9000 giri bloccato ma con potenza piena

[Andrea fesani]

I guanti ho i dainese metal 6 dovrebbero essere buoni , là mia se stringi il ferro degli specchietti trema fortissimo sopra i 4000 giri e peggiora sempre speriamo la sistemano

[leomaxi]

i stessi miei guanti.....

allora c e risonanza da qualche parte dovuta a non tutte le viti serrate, qualcosa alle fiancate come parti di carena o altro, a me era quello...


Se fai video cosi da vedere, ma se dici che trema quando l afferri è quello. sicuro. qualcosa è allentato e crea quelle vibrazioni o le gomme, se vai senza mani la moto va dritta senza ondeggiamenti?

[leomaxi]

Febo ma se leggi i miei post ho dato le due Opzioni Subito....

O uno o l'altro..... non so come spiegarglielo

[Andrea fesani]

Certo ma non lo volevo fare io a mie spese cavolo lo fa bmw???

[Andrea fesani]

Equilibratura è una cosa gomme nuove ci vogliono 300€ e le vecchie dove le metto.....