Aprilia Tuareg 660

[Slim_]

Ebano81, ok.
Per i seghettamenti.... un mio amico di uscite che ora è arrivato a 12.000 km, dice che non li sente più, come se fossero spariti. Può essere che con i km migliori.
il calore invece A ME dava proprio fastidio (e arrivavo dal k1290 R)

[branchen]

Sabato ho fatto il primo vero collaudo del Tuareg, e devo dire che sono rimasto estremamente piacevolmente stupito della ciclistica e soprattutto del motore.
Reali 60 kg (almeno) in meno rispetto alla Superténéré 1200 si sentono tutti.

Il motore è l'aspetto che mi ha stupito di più, perché rispetto alla demo provata a febbraio 2022, il motore è diversissimo.
Non ho mai superato i 6000 giri (sono in rodaggio) eppure non ce n'era bisogno.

Erogazione pulitissima, non ricordo a mia memoria una erogazione così piacevole ai bassi su nessuna moto guidata, e tiro sempre sufficiente in qualsiasi marcia.

Questa moto l'ho presa per guidarla da solo, quindi con passeggero le sensazioni potrebbero essere diverse.
Ma la leggerezza davvero è impagabile.

Non vedo l'ora di finire 'sto rodaggio per sfruttare almeno altri 1000-1500 giri, di più sinceramente forse nemmeno servono, su strada, per come guido io.

Poi finito il rodaggio vedrò se sarà il caso di affrontare anche qualche sterratino, per ora sono ancora nella fase della "conoscenza"

ti confermo branchen che anche io raramente supero i 6500 giri mediamente. quando lo faccio è perché voglio spingere un po'. a 6500 circa in 6 siamo a 130-135 se non ricordo male.

[Parrus74]

Sara' anche il flop che alcuni dicono ma oggi, nel breve giro verso l'Abetone ne ho viste ben 4. Devo dire che fa la sua porca figura!
Un altra moto che si vede abbastanza spesso e la RS 660( ma alcune potrebbero essere Tuono). Sono le uniche moto che vedi con motociclisti al di sotto dei 30 anni. Oggi come 30 anni fa Aprilia piace a quel target. La differenza è che prima si vedevano ragazzi anche con altri marchi ora io vedo Aprilia e qualche Ducati in quella fascia di età poi stop

[Slim_]

Originariamente inviata da branchen

.... finito il rodaggio vedrò se sarà il caso di affrontare anche qualche sterratino, per ora sono ancora nella fase della "conoscenza"

concordo in gran parte con le tue osservazioni, solo per l'erogazione non ho dei buoni ricordi rispetto ad un anno fa, evidentemente qualche aggiornamento ha migliorato i "mancamenti random" in apertura di gas, ottimo!
Sugli sterrati avrai un'ottima sorpresa ! Ora ho un Teneré WR ma conosco bene entrambe le moto e l'Aprilia è molto più "facile". Se ti piacerà l'off è probabile che passerai a qualcosa di oltre lo sterrato
il calore immagino che non sia cambiato (purtroppo).

[branchen]

Appena rientrato da un giro di 2000 km sulle Dolomiti, tutto asfalto tutte curve.

in poche parole: che moto della madonna che ha fatto Aprilia

Non sembra un 660, va come un missile e non consuma una mazza!

[okpj]

Com'è il comfort della sella?

[branchen]

Originariamente inviata da okpj

Com'è il comfort della sella?

Ottimo, non l'avrei mai detto, temevo un po' che fosse dura sulla lunga distanza.
Ovviamente con pantaloni da moto.
Sella standard.

Sono stato 12 ore in sella venerdì e altrettante sabato, era un motogiro un po' particolare...

[katana]

Ne incontro sempre di più in giro

Inviato seduto al bar

[Bubez]

Ce l'ho da ottobre 2022... non ho fatto molti km (ca 6.000), 10 gg in Sardegna a maggio... 2.300 km a 24,8 km/l. Per me è una motina straordinaria.
Dopo aver fatto l'aggiornamento centralina e montato il Quick-shift la moto si è trasformata... molto più pronta ai bassi, bella lineare, veramente un gran bell'andare.
La trovo comoda anche sulle lunghe percorrenze, anche in coppia.
Leggerissima, su strada è stata una vera sorpresa; fuoristrada molto facile da condurre e sospensioni validissime.
La ricomprerei senza dubbio e la straconsiglio a chi, come me alle prese coi primi acciacchi, non ha più voglia di sfidare il peso del GS ogni volta che ci si ferma o che si mettono le ruote fuori dall'asfalto

[Viggen]

A me sta moto attizza un bel po'. Ho bisogno di spensieratezza e leggerezza. Proprio ora che, in crisi di astinenza da moto, ho tirato fuori quella bestia di K1200S di mio fratello...
A me piace anche il frontale, ma per i detrattori, penso che un cupolino fumé o nero, la normalizzi un po'...

Inviato dal mio motorola edge 30 neo utilizzando Tapatalk

[nellolo]

io l'ho presa 5 mesi fa e ho potuto farci solo 2600 km, ma è divertentissima e spensierata, anche carica e in coppia (breve viaggetto di 4 giorni a Malta con tris valigie e moglie), finora nessun reclamo per fortuna, una delle mie migliori scelte in 40 anni

[Parrus74]

Molto belle le 3 nuove livree per il 2024 che si aggiungono a quelle esistenti che potete trovate sul sito ufficiale Aprilia

https://www.aprilia.com/it_IT/modelli/tuareg-660/

A me questa moto più passa il tempo più mi piace

[eruzione]

Io non vado a provarla perchè sono sicuro che è migliore della mia

[Rattlehead]

Quella col telaio rosso è illegale.

[LoSkianta]

A questo punto mi auguro che Aprilia segua la strada aperta da Suzuki e ne faccia una versione con la ruota da 19'.
Prima o poi tornerà fuori il discorso che lo sterrato è una minima parte della strada che percorriamo.

[SAW]

hahahahahahahahahahahahahahahahahahaha! mzprk

[la-sfinge]

Originariamente inviata da Rattlehead

Quella col telaio rosso è illegale.

questa ?



o questa ?


ma anche questa




colorazioni finalmente belle!

[Saetta]

Originariamente inviata da LoSkianta

A questo punto mi auguro che Aprilia segua la strada aperta da Suzuki e ne faccia una versione con la ruota da 19'.

Aprilia sin dall'inizio aveva parlato di tre versioni, l'ultima avrebbe avuto la ruota da 19 e si sarebbe chiamata Pegaso. Purtroppo la Pegaso si è persa per la via, ma io ancora non dispero risalti fuori.

[okpj]

Al primo giro mi piaceva di più quella bianca e blu, in queste nuove colorazioni non così tanto. Un po' troppo vistosa, al contrario quella tutta nera mi piace molto.

[Parrus74]

Mi ricordo anche io la storia del 19 e della Pegaso. Pare che comunque la Tuareg sia abbastanza ai vertici nella guida su asfalto anche con il 21...oppure magari passa più tempo perchè stanno sviluppando una variante stradale ancora più croossover con plastiche diverse che richiede più tempo..una vera concorrente per Tracer 7 e Tiger 660...chi lo sa?

[Rattlehead]

La terza, sabbia e nera.
Meglio che smetta di guardarla.

[Parrus74]

Io le 3 nuove colorazioni me le comprerei tutte e 3 per una cilindrata complessiva poco sopra la R18..

[la-sfinge]

Originariamente inviata da okpj

Al primo giro mi piaceva di più quella bianca e blu, in queste nuove colorazioni non così tanto. Un po' troppo vistosa, al contrario quella tutta nera mi piace molto.

la prima è sfacciatamente aggressiva, quelli con uno spirito un po' più racing l'apprezzeranno, la trovo bella come livrea.

le altre due, soprattutto nero/sabbia sono decisamente belle e non appariscenti imho

[la-sfinge]

cmq leggo nelle spec. del motore: nuova coppa olio per una maggiore luce a terra e nuova calibrazione con più schiena e bassi.
hanno ascoltato le comparative dove tutti indicano come punto a favore della superiorità yamaha l'erogazione del motore in basso. Bravi!
sono curioso di leggere nuove recensioni.