BMW XR con motore dell'850?

[pacpeter]

18 litri ..................

[charlifirpo]

Buono

[byemme62]

per Pacpeter
Di che anno è la tua Tracer? è GT?
Le sospensioni le hai modificate?

[pacpeter]

2018, GT, sospensioni originali. sulla vecchia avevo messo ollins, su questa non servono

[michele2980]

Be il rotax con gli stessi litri faceva 300 km , andando particolarmente piano anche di più, questo ho sentito che è più o meno li.

[byemme62]

Credo che l'arrivo della nuova Tracer 09 ridimensionerà le poche rivali, compresa questa.
Visto l'ottimo lavoro fatto sulla 07 c'è da sperare che la mano felice sarà anche sulla 09.
Il prezzo proposto da BMW per questa bella (ma non troppo) moto sembra allettante ma basta poco per arrivare a 15k euro.
Saprà tenere nel tempo queste cifre degne da leader del suo gruppo?
Se la Tracer la posizionano bene come prezzo, per la BMW la vedo dura.

[iteuronet]

Originariamente inviata da byemme62

Se la Tracer la posizionano bene come prezzo, per la BMW la vedo dura.

direi gia posizionata.
NON VOGLIO rompere le balle con i crucchi ma
https://www.mobile.de/cz/Malý-motocy...273417834.html
Nuova no aziendale,nuova,no test ecc
A meno di 12ila euri,con valigie spiegatemi cosa si compra

[Saetta]

Originariamente inviata da byemme62

Credo che l'arrivo della nuova Tracer 09 ridimensionerà le poche rivali, compresa questa.
Visto l'ottimo lavoro fatto sulla 07 c'è da sperare che la mano felice sarà anche sulla 09.

Non posso che essere d'accordo, solo che temo arrivi "in vetrina" per la prossima EICMA con vendita dal 2021.

[happyfox]

...in occasione dell'Euro 5 obbligatorio!

[Tank84]

La tracer 900, avuta in prima versione, è la moto nel segmento crossover che può vantare il miglior rapporto qualità prezzo. E con quel motore non ce n'è per nessuno. Poche storie.
E la qualità c'è, così come l'affidabilità.
BMW ne ha voglia di pedalare...

[Mikey]

Io non vedo un motivo che sia uno per preferire la bmw col motore cinese alla tracer, ma ovviamente sono gusti.

[pacpeter]

Sarebbe da provare. I cv sulla carta contano poco.
La tracer, sopratutto in versione gt é dura da battere, sia come piacevolezza di guida sia come prestazioni sia come comfort generale anche per il passeggero

[iteuronet]

Originariamente inviata da pacpeter

La tracer, sopratutto in versione gt é dura da battere, sia come piacevolezza di guida sia come prestazioni sia come comfort generale anche per il passeggero

Provai la precedente e non fui pienamente soddisfatto.MA,guardacaso,i jap sono intervenuti laddove era auspicabile.
Le sospensioni,incrementato l ´interasse (la prima non mi era sembrata stabilissima)il confort + qualche froceria che oggi é un must.
Vedendoti all ´operasono convinto che sia molto migliorata.
Sulla sella tuttavia nutro qualche dubbio:é na sottiletta e mi é parsa anche bella duretta.
Ma quella vista e tastata della XR non é che sia molto meglio.Anzi

[giessehpn]

Originariamente inviata da pacpeter

...
La tracer, sopratutto in versione gt é dura da battere, sia come piacevolezza di guida sia come prestazioni sia come comfort generale anche per il passeggero

Confermo! La XR900, che secondo me è molto più carina da vedere delle varie tracer, per spazi, comodità e prestazioni credo sia inferiore alla Yamaha.

[pacpeter]

La vecchia era veramente corta di interasse.
Con delle buone sospensioni era uno spasso ma se esageravi diventava veramente impegnativa.
Questa , anche con sosp di serie, regolate molto morbide, regge meglio la guida aggressiva. Ma finché le tengo cosí lasche piú di tanto non posso chiedergli.
Usandola tutti i giorni a Roma devo tenerle morbide visto le strade. Quando parto non ho voglia di regolarle, restano cosi.

La sella: quelle nuove sono buone, ma buttano in avanti. Io ho la comfort, piú alta, dura come una panca, ma ci sto sopra le ore senza indolenzimenti. Anche questa buttava in avanti, l'ho modificata eliminando il rialzo post

[ghima]

Esatto...
Vedrete quante moto nuove a EICMA.
O costruttori hanno aspettato per la maggior parte a presentare novità.