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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-10-2018, 11:37   #1
bim
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Allora vai sempre con la rain.
Parere personale , a me le mappe non piacciono, preferisco avere la mappa nel polso, riesco ancora ad intendere e volere, e se giro la manopola veloce o piano, capisco la differenza.
Ma visto che bisogna obbligatoriamente scegliere la mappa, in alcuni periodi tengo la road alcuni periodi la dynamic (su s1000r), senza cambiare spesso
La rain non l'ho capita, l'ho solo provata senza pioggia, ma non l'ho capita, non ha una risposta normale, non mi piace neppure a velocità costante, quest'anno sono stato fortunato ho trovato poca pioggia.
Al limite occorrerebbe un comando che si indurisce mano a mano che si ruota, pero' che idea
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Vecchio 16-10-2018, 11:56   #2
barbasma
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Se lo scopo e' consumare meno o avere una erogazione piu' fluida in basso la mappa serve eccome... col polso non modifichi l'elettronica...

Metti di dover usare la moto in citta' o per turismo tranquillo in un pezzo di strada... viene comoda.

Pagate 19k per una astronave e poi non usate l'elettronica???
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Vecchio 16-10-2018, 12:11   #3
Andrea1982
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dite che anche questo pilota era in mappa rain?

https://youtu.be/VA_ZwtLVQew


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Vecchio 16-10-2018, 12:49   #4
ghima
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No.
Premesso che se sei capace pure uno scooter riesci a portare a ginocchio a terra. .non ci vedo nulla di straordinario. .
Anzi si ci vedo un anteriore oggettivamente orribile. ..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 16-10-2018, 12:57   #5
Andrea1982
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al ginocchio per terra manco ci avevo fatto caso, ti do ragione lo fai a 30kmh e anche in scooter
sorridevo per un curvone dove si vede il tachimetro a 190kmh


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Vecchio 16-10-2018, 12:57   #6
pepot
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il faro è ancora più in basso del modello attuale
è veramente una moto brutta……… sarà pure una gran porca ma per me resta inchiavabile
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Vecchio 16-10-2018, 13:09   #7
barbasma
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Allora per fare i curvoni a 180 bisogna espatriare
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Vecchio 16-10-2018, 13:20   #8
Andrea1982
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minimo ...



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Vecchio 16-10-2018, 14:03   #9
Mikey
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Cacchio mi sto innamorando ... incomincio anche a vederla bellissima (la nuova). Oggi sono andato a fare un preventivo ...
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Vecchio 16-10-2018, 14:11   #10
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Cacchio mi sto innamorando ... incomincio anche a vederla bellissima (la nuova). Oggi sono andato a fare un preventivo ...
E????

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Vecchio 16-10-2018, 14:31   #11
Mikey
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E????

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Mi hanno anche fatto una buona valutazione della mia....sono lì lì ...
Però Devo salirci sopra per vedere com’e La posizione di guida perché la moto deve essere comoda, se è troppo caricata sui polsi non fa per me. La prima occasione sarà l’eicma perché nei concessionari non arriva prima di dicembre. Non posso prendere una moto così solo per averla vista su YouTube anche se mi fa un sesso senza pari...
Poi prenderò una decisone anche se abbandonare Bmw per me non è facile perché il boxer rimane indelebile nel mio cuore da oltre 20 anni filati
Bmw e’ come una moglie rassicurante ktm e’ come un’amante che ti arrapa a mille
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Vecchio 16-10-2018, 15:40   #12
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Mi hanno anche fatto una buona valutazione della mia....sono lì lì ...
Però Devo salirci sopra per vedere com’e La posizione di guida perché la moto deve essere comoda, se è troppo caricata sui polsi non fa per me. La prima occasione sarà l’eicma perché nei concessionari non arriva prima di dicembre. Non posso prendere una moto così solo per averla vista su YouTube anche se mi fa un sesso senza pari...
Poi prenderò una decisone anche se abbandonare Bmw per me non è facile perché il boxer rimane indelebile nel mio cuore da oltre 20 anni filati
Bmw e’ come una moglie rassicurante ktm e’ come un’amante che ti arrapa a mille
Dopo 20 anni di boxer credo che difficilmente cambieresti i tuoi parametri di valutazione.
Faresti una scappatella per poi tornare al boxer, o magari cambieresti invece parametri di valutazione e ti rammaricheresti di non aver cambiato prima!
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Vecchio 16-10-2018, 19:54   #13
Mikey
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Dopo 20 anni di boxer credo che difficilmente cambieresti i tuoi parametri di valutazione.
Faresti una scappatella per poi tornare al boxer, o magari cambieresti invece parametri di valutazione e ti rammaricheresti di non aver cambiato prima!
Si vive una volta sola e se poi questa belva non mi piacesse si potrebbe sempre tornare all'ovile ... devo vederla dal vero.
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Vecchio 04-11-2018, 11:09   #14
K2T
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Poi prenderò una decisone anche se abbandonare Bmw per me non è facile perché il boxer rimane indelebile nel mio cuore da oltre 20 anni filati
Da compaesano un consiglio...fatti il nuovo 1250!!
Salire sulla GT dopo 20 anni di GS potrebbe essere traumatizzante...
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Vecchio 07-11-2018, 16:04   #15
Mikey
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.fatti il nuovo 1250!!
Salire sulla GT dopo 20 anni di GS potrebbe essere traumatizzante...
E' il mio grande dubbio, avevo già ampiamente deciso per il nuovo gs 1250 (dovevo solo valutare se standard o adv) poi ho visto, in video, la nuova kappa GT e mi è venuto un arrapamento malsano.
Sabato vado a vederla ell'eicma poi decido. Da una parte la rassicurante e comodosa continuità dall'altra l'ignoto ed erotico arancione. Rimanere sull'amata e conosciuta strada o cambiare completamente?
Mi rimane un dubbio comunque, adoro andare in giro a spasso, mi piacciono le moto comode e sono legatissimo al tiro in basso del boxer dato che passo l'80 per cento del tempo sotto i 4000 giri....sono quindi un fermone....ecco per un fermone come me sarà adatta una bestia come la GT?
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Vecchio 16-10-2018, 14:12   #16
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Come è vero che la bellezza e solo negli occhi di chi guarda
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Vecchio 16-10-2018, 14:16   #17
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Nera mi piace

Bianca e' oscena... mancano solo i pois gialli e poi e' la moto del circo.
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Vecchio 16-10-2018, 14:20   #18
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Pepot non capisci niente, barbasma, pure tu capisci niente!!!!

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Vecchio 16-10-2018, 14:31   #19
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che barbasma non capisca una mazza di moto così come di figa è fatto notorio da decenni….
che io capisca poco è fatto sconosciuto ai più invece
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Vecchio 16-10-2018, 14:45   #20
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Ma quei pochi che ti conoscono sanno perfettamente che non capisci una sega
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 16-10-2018, 14:50   #21
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Ma quei pochi che ti conoscono sanno perfettamente che non capisci una sega
Ma solo gli intimi... e quegli stessi intimi sanno che seppur non capisca nulla di moto sono certamente un luminare in figa applicata
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Vecchio 16-10-2018, 14:48   #22
ToroMatto
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A me piace, diversa!
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Vecchio 16-10-2018, 15:02   #23
GTO
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Però......
Nelle borse della GT entra anche un casco!
Quasi quasi..
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Ninja 400
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Vecchio 16-10-2018, 15:33   #24
EnricoSL900
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ubicazione: Città del vino
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Però......
Nelle borse della GT entra anche un casco!
Quasi quasi..
Solo nella sinistra. La destra è un po' più piccola per via dello scarico sotto.
Però vuol dire che sono grandi più o meno come quelle del K a massima estensione: mica male...

E la nuova alla fine forse è meno brutta di quanto sembrava, almeno a me. però non sono ancora psicologicamente pronto alla vendita di un rene...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2018, 15:46   #25
VITO54
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Registrato dal: 03 Dec 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 321
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Le borse della GT sono uguali ed in ognuna entra un casco integrale.
A meno che non abbiate un tale capoccione che per farvi un casco bisogna fondere un carro armato. 😁
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BMW M 1000 R ed Honda Forza 750
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