Moto bmw, ha senso comprarle ??

[Boxerfabio]

E io non ho il Gs. L’ho avuto.

[frenkyninet]

Rescue stai sparando tu a caso...si da il caso che ci sia appena stato in concessionaria sia per bmw che per ktm e una gs full la porti via sui 25 mila euro mentre la 1290 esse sui 18 infatti è anche più conveniente del Multistrada 1260 che riesco ad averlo sui 22

[paolo b]

..potresti provare a comprare la Multistrada, per poi renderti conto che la componentistica montata sulla KTM (che costa 4000 banane di meno) è migliore.. a quel punto potresti aprire un 3d sul forum Ducati chiedendo se vale la pena comprarle.
Linkalo anche qui, mi raccomando..

[RESCUE]

...........ho fatto la configurazione più vicina possibile al GS
IL KTM 1290 S viene

Scusate ma devo auto quotarmi, ricontrollato
Siamo a 20.300€ e rotti

Mi spiace io parlo di configuratore, certo se poi un prodotto è invenduto è ovvio che lo sconto aumenta, e questo in tutti i campi.

[frenkyninet]

Il gs L ho provato e sinceramente dopo aver guidato una Ducati nn mi regalava nessuna emozione ne estetica ne tantomeno dinamica , io sui guadi nn vado quindi poco mi importa che il gs lo faccia ...L unica bmw che mi ha stuzzicato è stata la nineT ma lì era tutta fuffa

[Boxerfabio]

Lui ha un listino tutto suo.

[Boxerfabio]

Sui guadi non ci va. Non con te perlomeno.

[frenkyninet]

Originariamente inviata da paolo b

..potresti provare a comprare la Multistrada, per poi renderti conto che la componentistica montata sulla KTM (che costa 4000 banane di meno) è migliore.. a quel punto potresti aprire un 3d sul forum Ducati chiedendo se vale la pena comprarle.
Linkalo anche qui, mi raccomando..

Già avuta la multi esse 1200 bellissima moto diciamo che il rapporto qualità uguale alla ktm ma il prezzo inferiore della 1290 ad oggi mi farebbe propendere per ktm

[RESCUE]

Ma alla fine lo hai acquistato questo benedetto KTM?

Guarda che forse c’è un forumista che vuol vendere il ktm suo nick e @fallik:

[Boxerfabio]

Tu le smonti pezzo per pezzo a 100000km per valutarne la qualità?

[frenkyninet]

Boxerfabio invece di parlare fai un giro in concessionaria

[Boxerfabio]

Facciamolo insieme!!!!

[frenkyninet]

Io nn ho bisogno di andarci L ho appena fatto se ti vuoi levare la curiosità fallo ...hai mica paura di aver buttato 7 mila euro in più per il gs??
Che poi dico che vuol dire invenduta solo perché nn è modaiola come la gs , che molti prendono per girare in città col trittico di borse orribili in acciaio vuote ma fa molTo Figo ...

[paolo b]

..perchè, tu la NineT non la avevi presa per fare il figo?

Certo, la frenata davanti al bar con le pinze radiali e i dischi maggiorati (?) viene tutta un'altra cosa, diGiamolo..

[Boxerfabio]

Ahahahahahahahahahaha

[frenkyninet]

Mi piaceva esteticamente e L ho sopravvalutata nn L ho presa di certo per andare nei bar a fare gli aperitivi anche se ammetto che la sua collocazione corretta è li

[paolo b]

Originariamente inviata da frenkyninet

Mi piaceva esteticamente e L ho sopravvalutata (..)

L'ho capito, quello che non mi torna è che un motociclista esperto, che ha già avuto le moto che hai descritto, non si sia accorto prima di cacciare eNNemila banane che la componentistica (in vista, stiam mica parlando, che so, dei cuscinetti ruota, che lì sfondavi porte aperte) non era all'altezza del prezzo..

[Boxerfabio]

Non ho il Gs. L’ho detto. Avuto. E anche se lo avessi pagato 7000 euri in più fidati che li ho anche ripresi. Nella realtà i prezzi finali sono molto vicini. Gs costa di più. Entrambe troppo. Se si guarda la prestazione pura con ktm sembra di spendere meglio i soldi. Se si guarda comfort e facilità di uso a pieno carico con Gs si spende molto, troppo ma si viene ripagati.
Ad ognuno la sua moto.
Ma nondirmi che ci sono 7000 euro. Se così fosse sarebbe lampante di come una estetica orrenda possa boicottare le vendite di una gran moto. Da far riflettere.
3 colleghi hanno ktm. 1290T e 1290S.
Come va la moto? Una figata!!!!!!!!! Viene su in quarta marcia.

[Boxerfabio]

Che poi non ho capito da cosa sei deluso della tua rninet

[paolo b]

Trovi tutta la storia (brevissima.. un mese dal folle innamoramento al crudele divorzio) Qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=487888

In sintesi, lui pensava di prendere un topo di gomma (cit) ed invece era un calesse..

[er-minio]

Originariamente inviata da frenkyninet

nn L ho presa di certo per andare nei bar a fare gli aperitivi

Ma non avevi scritto che l'hai venduta dopo due mesi e 250 (duecentocinquanta) km?

Spero non tutti in unica uscita.

[frenkyninet]

La nineT orrenda da guidare pesante come un paracarro e per rispondere a Paolo ho fatto la cazxata hai ragione dovevo farli già inizialmente quei discorsi mi sono fatto prendere dalla bellezza ma sono stato fortunato da nn averci preso praticamente niente diciamo che L ho “affittata “ e poi restituita , comunque una mia leggerezza ...per quanto riguarda L estetica della 1290 a me personalmente piace molto di più del gs che trovo orribile mentre per alcuni sarà il contrario quello è opinabile ma la differenza di prezzo rapportata alle dotazioni tecniche no..

[frenkyninet]

Originariamente inviata da er-minio

Ma non avevi scritto che l'hai venduta dopo due mesi e 250 (duecentocinquanta) km?

Spero non tutti in unica uscita.

Certo ma lo scopo nn era quello di usarla agli Aperol party

[Boxerfabio]

Dotazioni tecniche... ovvero?
Guarda che se non sei capace di guidare la ninet non è mica colpa di bmw. Se provi la r1 e non sei capace di usare i semimanubri dici che è un progetto che non vale i soldi e che ktm 1290S che non c’entra una sega è migliore?

[paolo b]

Originariamente inviata da er-minio

Ma non avevi scritto che l'hai venduta dopo due mesi e 250 (duecentocinquanta) km? (..)

Si, perchè l'aveva trovata pesante ed impacciata, anche se con una bella frenata (ma poi su questa ha cambiato idea). L'ha rivenduta allo stesso prezzo a cui l'aveva acquistata, ad un concessionario KTM che per prima cosa ha riportato le gomme alla giusta pressione..