Difetto di produzione su alberi a cammes [2000 km... Triple Black Down]

[cit]

senza dubbio.
ma in ogni caso loro ti raccontano quello che gli fa comodo.
giusto per non avere troppa pubblicità sul fatto che spesso cànnano.

[pacpeter]

Un esperto ti dice in un secondo se é un problema di camme difettose o di un difetto di lubrificazione.
Il problema é trovare un tecnico esperto. Oggi si cambia il componente guasto senza domandarsi perché si é guastato

[Slim_]

Nessuno da enfasi ai propri errori. Mi pare normale.

[edramon]

Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum

Nessuno da enfasi ai propri errori. Mi pare normale.

Sì, ma serietà è ammetterli, mi hanno sempre insegnato, sopratutto quando è evidente l'errore. L'opposto della serietà è tentare di nasconderli in modo puerile. Ovvio che di puerilità non si tratta, ma di salvaguardare le proprie casse, in questo caso.

[albatros1]

Problema camme e banale e facile da sistemare
Problema, cambio non piacevole non risolvibile
Problema, calore gamba destra non risolvibile o quasi
Problema, raddrizzatore corrente che si cuoce risolvibile si è no
Quindi alla fine problema camme è banale perché non vi lascia per strada non vi rovina motore e facile da sostituire pezzi tutti in garanzia

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[brusuillis]

Per quanto riguarda mancata lubrificazione o meno... quando l'ho chiesto al meccanico lui ha detto "no no, qui l'olio girava a dovere, è un problema dell'albero".


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[cit]

meno male, è stato corretto, fortunatamente non sono tutti come ho detto io.
A me era capitato un paio di volte (a Milano) che mi avessero raccontato una cosa per un altra.

[Vito.M.]

Appena mi reco in concessionaria per il ritiro moto cerco di approfondire con il capo officina quale sia stato il problema e se è a conoscenza di altre problematiche simili di lubrificazione o di grippaggio per mancanza di olio.

[Vito.M.]

Volevo dire difetto di materiale dell'albero a camme no grippaggio .

[Slim_]

@edramon, ma secondo te, è capitato ALMENO UN CASO per ogni concessionario?
Se si, ok. Ma se no.....

[Bradipo Moto Warano]

Molto dipende anche come si chiedono certe cose e con che tono. Anche se questo non giustifica risposte ambigue. Nei miei, purtroppo numerevoli casi di lavori in garanzia sono sempre stato accontentato, lo sò era dovuto ma il non si sa mai é d'obbligo

[edramon]

Carletto, non mi riferisco al caso specifico ma al comportamento che ha la BMW nei confronti dei propri errori. Ritengo che se Brusuillis fosse stato fuori garanzia, ciao ciao. Ad esempio a me è capitato, fuori garanzia, proprio con un asse a camme.

[Slim_]

Sono d'accordo con una puntualizzazione (scusa è il mio difetto...).
Se la moto fosse stata fuori garanzia,
quanti anni avrebbe la moto? Quanti km? E in quel tempo/kilometraggio come si potrebbe pensare che sia stata usata tenuto conto che NON si tratta di una problematica diffusa?
Sono più d'accordo con @Bradipo, molto dipende dell'approccio del cliente. Si può anche sbagliare né!! Ma di solito bastano due minuti per farsi un'idea positiva o negativa della persona/cliente.

[edramon]

Parlo della mia GS LC del 2013, successo circa 1 anno fa, circa 70 kKm, ottimi rapporti con il concessionario, io sono una persona che non alza mai la voce, neanche quando ha ragione. Preferisco pagare, andarmene e non farmi più vedere. Però con il concessionario, devo dire che avevo, ed ho, instaurato un ottimo rapporto.
Beh era da un po' che gli dicevo che la testa destra era rumorosa, poi al tagliando dei 70 ho chiesto che andassero a fondo. Come uso la moto? Tutti tagliandi BMW, mai città, solo viaggi ad andatura tranquilla.
Unica mia colpa il tagliando dei 50 fattto a 54.
Comunque il concessionario provò a chiedere l'intervento in garanzia e la risposta di BMW fu: 0%

[Vento notturno]

Portata ieri la moto al concessionario, per quel rumaore che poi a caldo sparisce, secondo il capo meccanico, qualcuna lo fa, nessuna preoccupazione. Gliela potevo lasciare se volevo ma non avevano moto di cortesia. Tra 800 km tegliando, io l'ho segnalato...

[brusuillis]

Per la cronaca questo pomeriggio mi ha chiamato il conce... pezzi arrivati ieri, oggi hanno fatto il lavoro. Moto pronta!

Hanno cambiato tutto sia a destra che a sinistra.

[rasù]

come nuova, vedrai!

[Lastime]

Bene brus....!!!
Ora non ti resta che salire in moto e farti un giro👍👍👍



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[Panzerkampfwagen]

Nevica.



Ops.


Il solito aberrante pirla™

[Panzerkampfwagen]

Quindi cambiato a destra e a sinistra?
E nulla al centro?


Praticamente una garanzia trasversale.
Durerà una legislatura?


Il solito aberrante pirla™

[brusuillis]

E' il vento che rompe... il freddo si gestisce... speriamo cessi presto.

[Lucky72]

Adv 2017 ritirata ieri. Fatti solo 35 km, sarà suggestione derivante dal presente trend, ma oggi al semaforo al minimo ho cominciato ad avvertire, da un momento all'altro, un forte ticchettio dalla testata dx. Viste le temperature e l'asfalto di questi giorni, ho usato solo mod. rain e un filo di gas (in ogni caso come si sa durante il rodaggio non supero mai i 4500 giri). Domattina, lavoro permettendo si va in concessionaria.... per il resto moto stupenda (provengo da adv 2007 mono da 100cv che andava, poco, ma come un orologio). Speriamo sia solo suggestione...
Vi tengo aggiornati.

[millling]

Appunto...Dopo 35km nemmeno hai sporcato l'olio. Abbi fede...Fino ai 1000 poi forse riesci a sentire meglio il rumore.

[Rafagas]

aspetta dopo il tagliando dei mille....!

[brusuillis]

Confermo! A 35 km non può succedere nulla... aspetta e sii ottimista. Se poi il rumore continua, falla verificare.


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