Consigli per gli acquisti [9° thread]

[Zaga78]

Io desisterei.... al massimo 2 propietari con te che saresti il terzo ci puo stare.... ma il 5.....
Ovviamente e solo una mia opinione....

[Skiv]

4 proprietari in 11 anni non mi sembrano esagerati ma posso capire che molti possano storcere il naso.
Io sono bocca buona, se la moto è a posto e bella la prenderei senza dubbio

[Lucasubmw]

Preso Gs Adv nel 2008 a 12.500 euro, ero il quarto proprietario.
Era polverizzata quella moto.
Ma la Ducati non me la prendeva nessuno, e il concessionario dove ho preso il catorcio era l'unico che la ritirava.
Penso che mi batteranno in pochi.

Dipende da molti fattori secondo me, di comodità anche.

Per conto mio non sbagli molto a prenderla a quel prezzo.
Io non la prenderei solo per l'abs

[DOC.]

Grazie per la partecipazione.
La moto è bella e ben tenuta.

Io non ho mai preso moto che avessero più di 1 proprietario, ma è anche vero che la bmw fa storia a sè, da quanto sembra. E poi una moto di 11 anni difficile abbia 1 solo proprietario, forse 2, se sei fortunato. La domanda però è ovvia: se sarò il quinto, poi quali possibilità ho nel caso la volessi rivendere? Suppongo che il sesto si farebbe un po' di paranoie... (già me le faccio io).

QUESTIONE ABS
Questa mattina sono stato in concessionaria e mi hanno detto peste e corna dell'ABS ("integral") prima serie. Addirittura che se ha problemi, praticamente non frena neanche. Ora ci sono due ipotesi: prenderla senza ABS, oppure rischiare ed eventualmente farlo disinserire.
Se la prendessi presso un conce con 1 anno di stilnovo probabilmente mi fiderei, ma con i privati....

Mah! Non so proprio che fare....

[Lucasubmw]

Io senza abs non la prenderei, punto.

Di sicuro con non sei invincibile, però aiuta.
Ne prendi una col servofreno e se si rompe lo cambi.
Troppi problemi ci facciamo, soluzioni semplici bisogna attuare!


Sul forum queste cose sono ampiamente trattate comunque, ognuno dice la sua, se ci si vuole fare un'idea sentendo più campane basta leggere

[Zaga78]

X i propietari ti dirò io non sarei mai il 5/6....
x l'ABS io l'ho senza e non ne sento assolutamente la mancanza... fai quello che ti senti....

[robiledda]

DOC di offerte di GS di quell'età mi pare che ce na siano tantissime, io proverei ancora a cercare.

PS: essere il 5° proprietario e senza ABS non mi passa neanche per la mente (IMHO)...

[DOC.]

Sono d'accordo con tutti, ma é un dato di fatto che nella prima serie l'abs ha dato problemi e la rogna potrebbe costare 1400 euro +mo (ne spendo 5000 per la moto).
I meccanici della concessionaria, conoscendo bene la cosa, lo sconsigliano fortemente, pur contro il loro interesse.

Guardando sui due principali siti di moto usate, ne vedo davvero poche di prima serie, entro i 5500...

[Skiv]

E' questioni di gusti, come trovi quella che la prende solo con ABS e uniproprietario trovi anche chi la comprerebbe senza e con 6 proprietari (io).
Però io non riesco a capire perchè preoccuparsi di una eventuale rivendita prima ancora di averla comprata.
Hai già comprato la bara? No perchè tutti dobbiam morire quindi tanto vale comprarla subito.
E poi stiam parlando di 5000 euro mal che vada ci giri 3 stagioni e lanci via per 3000 euro che è il prezzo minimo che puoi spendere per avere un GS funzionante di qualsiasi anno e tipo.
Io ho sempre comprato e venduto un pò di tutto e quando una cosa è al prezzo giusto anche se rotta si vende.
Ovvio che se pretendi di fare l'affare come pensan tanti che voglion comprare a 2 soldi, usarla e rivenderla a più di quel che l'han pagata sei fuori strada ma non mi sembra il tuo caso.
Se devi aspettare di avere l'unanimità dei consensi finisce che la moto non la prendi più

[DOC.]

Ah ah ah... c'hai proprio ragione!
Son d'accordissimo!

[DOC.]

Trovata!
Ho smesso di farmi pippe mentali e ho deciso.
Ora ho ancora bisogno di voi.

E' un 2005, ha qualche km in più (100k), ma è messa molto bene, due proprietari, ABS sport (disinseribile), tris valigie, paramotore.

Qualcuno mi aiuta a ricordare la lista di cose che devo verificare oltre allo stato della moto?
Richiamo per flangia posteriore, iniezione e....
Le chiavi sono tre o due?
Altri particolari importanti?
Grazie.

[Skiv]

I richiami puoi anche fregartene se non li ha fatti e farli tu quando ce l'hai in mano, io devo fare da ormai 1 anno comodo il richiamo per la pompa della benzina sulla r1200r
Ecco giusto per stare in tema io avrei preso l'altra

[r1200gssr]

Per le chiavi, ne basta una. Puoi sempre richiedere una copia in bmw portando con te il libretto e un documento di identità. Contemporaneamente fai abilitare dal conce solo le tue e , anche se ce ne fossero altre in giro, non se ne fanno più niente.


K25

[Alessandro1979]

Ciao a tutti! Qualcuno sa dirmi da quando è stata fatta la colorazione blu/bianca del Gs 1150? Ne ho vista una che ha i colori blu e bianco senza scritta r 1150 gs e soprattutto cosa che non mi torna e il motore è barra telelavoro nera.....non ne trovo una di quel colore su internet....vi metto la foto

[Alessandro1979]

Non riesco ad allegare...se potete la moto sta su grm moto di Milano a pagina 5....vi sembra originale? Autonomo esperti....

[Alessandro1979]

SCUSATE!!!!! G M R moto!!! Pagina 5

[Alessandro1979]

Grazie! Scusate per gli errori di scrittura

[Alessandro1979]

Ah scusate full come da foto 5000 immatricolata

[roberto40]

Alessandro, per postare le foto segui questa guida e se sbagli un post puoi modificarlo tramite il tasto edit.
PEr quanto riguarda la moto, la colorazione è probabilmente regolare ma è semplicemente una versione della standard.
5800 euro, per una monocandela del 2002 è a mio avviso una richiesta elevata.
Inizi a trovare delle ottime adv a quel prezzo.

[robiledda]

Originariamente inviata da DOC.

Trovata!
Ora ho ancora bisogno di voi.

E' un 2005, ha qualche km in più (100k), ma è messa molto bene, due proprietari, ABS sport (disinseribile), tris valigie, paramotore.

Qualcuno mi aiuta a ricordare la lista di cose che devo verificare oltre allo stato della moto?

la mia è del marzo 2005 ABS e 140.000 km, per cui ti direi di controllare bene almeno questo:

- Ammortizzatori, i miei a 70.000 km erano già andati da tempo…
- Cuffia snodo telelever che non sia rotta o tagliata e ruoti superiormente
- Cuffie braccio forcellone che sia fissate bene e non siano rotte o tagliate
- La ruota posteriore non deve avere alcun gioco, presa e mossa con forza con le mani in orizzontale ed in verticale non deve avere alcun gioco.
- Non devono esserci segni di trafilatura di olio sia tra cambio e motore, sia sotto il forcellone dove c’è la coppia conica
- Le mollette che tengono le lampadine del faro anteriore devono essere ben salde non loro fissaggio
- Spessore dischi e pastiglie freni
- Tagliandi eseguiti regolarmente e soprattutto visto che ha l’ABS che sia stato sostituito almeno ogni due anni tutto il fluido freni, spurgandolo anche dal modulatore come prescrive BMW

Le chiavi devono essere 2 di metallo ed una di plastica (a quell'epoca questo era il set)

[Zaga78]

Originariamente inviata da robiledda

la mia è del marzo 2005 ABS e 140.000...

Grazie Robi....
Quando sento certe notizie sono sempre più convinto di tenermi ancora un pochino la mia....
Ad oggi quasi 35.000.....

[robiledda]

ma ... Zaga78 quando ti decidi a finire il rodaggio?

[Zaga78]

Originariamente inviata da robiledda

ma ... Zaga78 quando ti decidi a finire il rodaggio?

Ai ragione ma la uso solo nei weknd...
Mi sache appena finiro il rodaggio la vendo......

[DOC.]

Grazie mille per il prezioso vademecum. Alla fine il tarlo che mi ha messo Skiv é stato determinante e l'ho presa senza abs anche se saró il 5o proprietario. Visto quello che ho letto su internet e le disavventure di molti che si sono trovati con la sola frenata residua preferisco evitare anche quella piccola probabilità e frenare di mio, come ho sempre fatto sulle nove precedenti moto.
Va anche detto che nel curriculum della moto c'é di mezzo una concessionaria che l'ha ripristinata a nuovo. E poi, meglio 60.000 km che 100.000.
Lunedí vado a prenderla e vi faccio sapere. Mi porto comunque dietro una stampa dei suggerimenti di Roby.

[robiledda]

... non solo ci fai sapere , ma ci farai anche "vedere"