affidabilita'r 1200 rt

[Enzino62]

Ciao Pier
Ben riletto.
Tu sei una perla rara ormai, leggi ti un po' le altre stanze compresa il nuovo gs e vedrai che non era la mia la rarità ma la tua. Hai aggiunto altro in garage dopo la HD?
Ciao Pier.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Enzino62

Ciao Pier
Ben riletto.
Tu sei una perla rara ormai, leggi ti un po' le altre stanze compresa il nuovo gs e vedrai che non era la mia la rarità ma la tua. Hai aggiunto altro in garage dopo la HD?
Ciao Pier.

Hehehe, dai ma il nuovo gs non centra nulla con le nostre moto; hanno cambiato tutto, telaio, motore, trasmissione, freni, è una moto completamente nuova e come da tradizione (triste) BMW è inaffidabile, ma passato il primo anno andrà bene.
Se tutte le bmw avessero i problemi che hai avuto tu, credo che in germania avrebbero già chiuso, non credi ?
Un abbraccio

[zonda]

Porca paletta oggi mi si è bruciata una lampadina... com'è possibile dopo soli 18 mesi e 35 mila Km .... l'Auchan non vende più le lampade di una volta

[Enzofi]

si rompe lo Shuttle (esemplare unico) che va nello spazio, potrà ben farlo una (di tante migliaia) motocicletta ?

[robertag]

no!... solo le japo sono esenti...

[zonda]

e cos'è sto Shuttle? un'altra ciofeca Bmw?

[silver hawk]

Nella mia non si è mai rotto niente o quasi.
Non la metto neanche sul cavalletto, la lascio cadere per terra.......!

[robertag]

seee... le carene honda... nella prima ed ultima che ho comprato,(nuova) alla seconda volta che le ho smontate, i nottolini inseriti nei gommini sul telaio si spezzavano uno dopo l'altro e son dovuto intervenire di resina per ripararli/rinforzarli...

Originariamente inviata da silver hawk

Nella mia non si è mai rotto niente o quasi.
Non la metto neanche sul cavalletto, la lascio cadere per terra.......!

roftl... ribaltato...

[gianniv]

Sarà il caldo, sarà l'afa ma questi discorsi mi hanno proprio rotto i maroni.
Prima di avere l'rt avevo anch'io la moto che ha adesso Enzino;
ad ogni incrocio tendeva a morire (ti ricordi Enzo?), mi hanno cambiato TUTTE le plastiche perchè il sole le faceva diventare fragili, hanno dovuto aggiungere una guarnizione tra la sella ed il motore altrimenti i maroni arrostivano.... insomma anche honda ha i sui problemi e come enzino sa ho sempre acquistato moto nuove...

[gianniv]

Dimenticavo: se andate a fare un giro su altri forum di altre marche la solfa è la stessa....

[iakka60]

la settimana scorsa mi si e' bruciata la lampadina faro ant. destro, a maggio avevo cambiato quella di sinistra......... capperi....... 15 eur cad.

x il resto,dopo 10 mesi e 12.000 km ...... tocchiamoci i gabbasisi !!!

[GCarlo_PV]

Ha ragione Gianni hanno tutti i suoi problemi qualsiasi modello di moto o auto che dir si voglia....io arrivo pure io da Honda Deauville e la faccenda delle plastiche rovinate dopo soli 2 anni....comprata nuova pure la mia....guarnizione aggiunta pure sulla mia .....ecc.
Pompa della benzina che si rompe pure sulla Dea e quindi.....

[OTTORENATO]

Ho avuto 5 Moto Honda . comprate Nuove.. problemi a Go go mai risolti..... neanche dalla casa madre...e di moto sostitutiva neanche l'ombra.....mai più comprerò una Honda..
L'ultima Pan European 1300 e stata mesi e mesi in officina a cambiare pezzi su pezzi e modifiche varie senza risolvere alcun problema...
(per fortuna che il concessionario Honda aveva un concessionario Bmw ..mi hanno dato per tutto il tempo di fermo moto una moto Bmw in sostituzione a Honda)

Poi alla fine stanco di non avere mai la mia moto in garage.... ho comprato Bmw..e da la si e aperto un'altro mondo.

[gladio]

Originariamente inviata da OTTORENATO

[U].........L'ultima Pan European 1300 e stata mesi e mesi in officina a cambiare pezzi su pezzi e modifiche varie senza risolvere alcun problema......

Guarda come nascono le favole... sapevo che PE 1300 era più che affidabile... prima della mucca quasi un pensierino ci avevo fatto... racconta sommariamente se puoi.

[gianniv]

L'rt è la mia prima moto che ha superato i 56.745 Km tutte le altre non sono arrivate ai 30.000 Km perchè le vendevo prima.....

[gianniv]

@ Enzo
Quante moto hai avuto che hanno superato i 60.000 Km, come la tua rt , e che avevano 7 anni?

[Claudio Piccolo]

urka! Honda, fine di un mito.

[Enzino62]

Mado'.... Mi avete convinto.
C'è qualcuno che vende una Rt???
Intanto buon mare a tutti

[gianniv]

Ciao Enzo, hai la panza al sole .... mi raccomando la cremina

[robertag]

...quindi porta il berrettino... no, perchè se andiamo di prorità con le parti esposte...

[robertag]

ciao, Enzino!... buone vacanze!...

[stac]

Avuto diverse Honda, anche Crosstourer... ancora adesso ne ho una, (NTV 650 del 1995), mai un problema, che fosse uno.
Idem Suzuki, 2 V-Strom, 1000 e 650.

[iteuronet]

Originariamente inviata da stac

Avuto diverse Honda, anche Crosstourer... ancora adesso ne ho una, (NTV 650 del 1995), mai un problema, che fosse uno.
Idem Suzuki, 2 V-Strom, 1000 e 650.

Seeee il Revere lo potrai lasciare in ereditá a chi vorrai....Dopo che ci hanno ciulato una RST1000 in Moldavia e ci siamo dovuti ricomprare a 1500euri un V Strom650 dai bielorussi,col mio socio comprammo una NTV dell ´89 con 20milakm....roba da 1000 euri.A 85mila non la potevamo piú manco vedere e l ábbiamo regalata.Bruciata una volta la luce di posizione.Ah dimenticavo il cardano,al quale é stato cambiato per compassione l ólio ai 50mila, aveva giá il tappo di carico ore 12 e quello di scarico ore 6.Io ne ho uno tristissimo sulla RT ad ore 9......

[Enzino62]

Originariamente inviata da iteuronet

Io ne ho uno tristissimo sulla RT ad ore 9......

Hahahahaha .... Mi hai fatto ridere.
La stampo questa frase e la regalo sotto forma di papiro ad un paio di amici rtisti,al Zangi a Mastro Bert,otto e per conoscenza a Rob!!!!!

Per completezza di informazione,
la revere che ha ereditato telaio e motore alla vecchia dea 650 oltre allo scarico e carico aveva già lo sfiatò del cardano che è quella valvolina metallizzata in testa cosa che la Rt l ha avuto solo nel 2011.

[stac]

Originariamente inviata da Enzino62

la revere che ha ereditato telaio e motore alla vecchia dea 650 oltre allo scarico e carico aveva già lo sfiatò del cardano che è quella valvolina metallizzata in testa cosa che la Rt l ha avuto solo nel 2011.

Il motore della NTV è quello dell'Africa Twin, con qualche cv in più.....
Il monobraccio con cardano è un capolavoro, che sulla dea non è arrivato