S 1000 rr/12 - 1199 panigale la sfida

[maracanÃ]

..insisti con ste esplosioni......ancora a sproposito....
..abbandono questa discussione perchè sinceramete è diventata stucchevole.... a me piace confrontarmi con tutti...ma devo trovare interlocutori seri.... discutere in questo modo non mi interessa...


..buona continuazione....

[marchino m]

qualche problemino lo abbiamo anche noi,bmw infatti sta analizzando la moto esplosa lunedi 8 aprile in aragon per decidere se intraprendere una campagna di richiamo per questo problema o definire casuale la rottura,vi terrò informati

Originariamente inviata da marchino m

qualche problemino lo abbiamo anche noi,bmw infatti sta analizzando la moto esplosa lunedi 8 aprile in aragon per decidere se intraprendere una campagna di richiamo per questo problema o definire casuale la rottura,vi terrò informati

Non posso credere a richiami al terzo anno di produzione quando non ci sono mai stati neppure al primo...Nella fattispecie dell' evento accaduto ad Aragon credo che abbiano giocato vari fattori sulla rottura del motore Bmw : 1) kilometraggio (600) non adeguato per tirarlo al limte ; 2) moto che ogni giorno sono utilizzate da tante persone diverse con capacita' e cognizione diverse ; Compressione e tolleranze strette di questo motore molto spinto obbligano a rodarlo con le dovute attenzioni in primis per non romperlo e poi per non perdere cv troppo presto ; 4) la sfiga e' sempre dietro l' angolo e qualche pezzo sfigato su 20.000 moto prodotte rientra nelle tolleranze ..Sta di fatto che Badovini con la prima serie 2010 ha concluso 10 gare su 10 con 9 vittorie e 1 secondo senza problemi...che si sommano a 170 successi globali tra 2010 e 2011 ...non male per una moto che fino al 2009 non esisteva ...anche io ho sempre un po' paura di rompere a 300 orari e non vi nego che in carena una parte del mio cervello e' sempre collegata con la mano sinistra .(Frizione) ...Maracana' fatti risentire che ci fa piacere .

[atpietro]

Non credo esista la moto perfetta e migliore delle altre tanto che il possessore possa vantarsi e giudicare le scelte o le preferenze di altri...
Per me la numero uno puó essere anche la Benelli...
Aggiungo che i gusti sono gusti come insegna il mio gatto quando si lecca il chiulo!!!

Oh, dopo questa bella lezione di falso moralismo, a chi devo chiedere per il prosecco?

[pacpeter]

potrebbe darsi che ci sia un lotto che andrà richiamato..........

un eventuale richiamo non significa che tutti i motori siano difettosi, ma una parte, che viene identificata e poi si risale al proprietario per un richiamo.

ciò può accadere anche dopo diversi anni di commercializzazione.

[maracanÃ]

amici s1000rr muniti...avete un'ombrello???..vi conviene aprirlo.....news ufficiali nei prossimi giorni...

[pacpeter]

racconta!!!!!

[NextBike.it kindly]

per ora non sono consegnate le moto...io ho sentito il conce dove l'ho comprata e mi avrebbe fatto sapere per la settimana prossima.

[pacpeter]

cioè non consegnano le moto finchè non capiscono cosa è successo?


la troverei una mossa seria

[NextBike.it kindly]

si esatto, non consegnano moto!

ciao a tutti.

il 14 ho dato l'acconto per una rr con consegna stimata (ma molto stimata a questo punto) per il 15/5.

[marchino m]

voci indiscrete dicono che domani dovrebbe uscire il comunicato ufficiale con i telai interessati,quindi potranno ripendere le consegne,pare che siano i bullloni delle bielle troppo serrati,quindi le viti delle bielle(forse solo quella della biella 1) sono da sostituire,che visto cosi non sarebbe neanche un gran lavoraccio,staremo a vedere

ps:le viti del my2012 purche di stessa dimensione sono diverse da quelle dei my2010/2011

[atpietro]

Godi Maracanà?

[maracanÃ]

....no!!!.....ma spero serva di lezione a chi sputa per aria....perchè la statistica dice che prima o poi ti ricasca in testa.....

Sono da poco atterrato al Marconi di Bologna e questa sera l' atterraggio mi e' sembrato più' pericoloso che stare sulla mia SR a 300 orari ...e poi Maracana' ancora una volta mi accoglie con ste notizione ....ma di che vi preoccupate ? ...quanti conoscenti avete a cui la biella della SR 2012 ha pensato di prendersi una boccata di aria ?...cosa pensate, che domani mattina BMW faccia l' annuncio sulla gazzetta dello sport dei fortunati possessori di SR candidate alla rottura ? ....state tranquilli ... A dispetto dei gufi non ci sara' nessun richiamo qua in Italia ...BMW sa perfettamente anche il nome e cognome di chi, in quale giorno e a quale ora hanno gonfiato le gomme delle nostre moto .se ci fosse un reale problema con gravi rischi per la sicurezza sarebbe gia' intervenuta con i diretti possessori .. Ho sentito poco fa amici che hanno la 2012 con circa 1.800 km e pista al mio pari e problemi zero e nessuno li ha chiamati ..Spero di non essere
smentito domani ma sono tranquillo . Sono arrivato ora a casa in quel di Borgo Panigale e vi assicuro che domani mattina vado dentro in DucaAudi a vedere perche' ritardano le consegne della 1199 visto che Maracana' mi sembra un po' agitato da estenuante inspiegabile attesa e per certe notiziole alquanto poco confortanti sulla Krukka di Borgo Panigale..se qualcuno li conosce..fuori i nomi e cognomi di possessori italiani di SR con biella a vista ..diversamente e' consigliabile evitare certi allarmismi senza sapere per certo (BMW) perche' e' saltato qualche motore. .Pensate che con la mia prima SR del gennaio 2010 senza limitaore al rodaggio kittata ecc...per 2 anni mi son sentito dire che mi sarei trovato con gli alberi a camme scementati ..non e' successo niente e la moto gira ancora in pista con 9000 km .. .Tempo fa ho visto uno con ZX10-2008 che l' ha acceso e messo subito in folle al limitatore ..se si rompe sara' colpa della Kawa o dell' imbecille ? ...buona notte. .BlackBerry Mobile .

[maracanÃ]

yado..tu devi essere tranquillo per forza....anche perchè se hai già messo mano al motore come ci hai più volte detto..non so poi come te la metti con l'eventuale richiamo....che non è un'ipotesi remota.....hanno bloccato le consegne in attesa di decisioni...e le hanno bloccate in italia.....tanto perchè bmw sa tutto sulle sue moto........vedremo come va a finire.....speriamo bene per tutti...

...e ci tengo a ricordarti che hai iniziato tu a mettere in dubbio l'affidabilità dell'italiana....cosa che non avresti mai dovuto fare..maiiiii..sia per correttezza ..sia per scaramanzia.....

in primo luogo ho riportato notizie diffuse nel Web e su altri forum dove ci vanno pesanti con la Panigale ...e spero proprio che in mano ai privati possessori non si rompano ...E' evidente che la mia non e' in garanzia tra Kit hp sostituzione camme e lavorazione testa e corpi farfallati cosi' come fu la prima del 2010 ancora in onorevole servizio con 9000 km di pista ..Conosco il " duca di Monza " e mi dice che ha gia' lavorato delle 2012 che stanno girando benissimo e senza problemi ...idem la mia ...poi quello che verra' nessuno lo puo' sapere ..e considera anche che ci butto dentro benzine speciali da competizione con velocita' di combustione molto elevata ...io non spero e non prego niente in quanto se ho preso le seconda SR un buon motivo c'e' .....Ma sta 1199 quando ti arriva ?...perche' ritarda ? ...

PS : se in Italia è vero ( io non lo so ) che hanno sospeso le cdonsegne, mi pare corretto in quanto se qualche lotto ha un problema è giusto risalire nella filiera ed eventualmente individuarli tutti ...comunque siamo nel campo delle ipotesi e non delle certezze...
Pensate che Kawasaki ha richiamato con Racc. le ZX10-2008/2009... lo so perchè un' amico che la possiede ha ricevuto la lettera 20 giorni fa e con Urgenza ..

[pacpeter]

dai ragazzi......... a tutti può capitare un lotto di motori con qualche problema. questo non vuol dire che la moto è sbagliata come concetto. ora, star qui a disquisire su sentito dire, leggo nei forum ecc....... mi sembra una forzatura.

la panigale è una moto splendida, un'opera d'arte, ma forse la bmw è ancora al top in fatto di prestazioni pure ............su motori così spinti basta un nonnulla che succede qualcosa.

[NextBike.it kindly]

io spero di non essere interessato al richiamo, comunque la mia con 1200km, dei quali 300 di pista e 1 gara fatta è perfetta per il momento.
per dovere di cronaca nel trofeo che faccio c'è una panigale...prima o poi metto un video per come la passo!

Originariamente inviata da NextBike.it kindly

io spero di non essere interessato al richiamo, comunque la mia con 1200km, dei quali 300 di pista e 1 gara fatta è perfetta per il momento.
per dovere di cronaca nel trofeo che faccio c'è una panigale...prima o poi metto un video per come la passo!

Tu se un' eletto....cavolo !!....mi hai fregato.....volevo essere il primo sverniciarne una, ma nelle due uscite (monza e mugello) in turni privati non ne ho trovate neanche una....il problema è che ai privati non so nenache se ne hanno già consegnate ?...sento di ritardi ...spero che si diano una mossa...così almeno le togliamo dalla carta patinata e le mettiamo con le gomme a terra .
Tranquillo, anche la mia SR 2012 con 1.735 km. comincia ad andare bene adesso che ormai è ben slegata .

Vi posto una prima buona notizia alla faccia delle bielle, si parte bene premettendo che sono solo prove libere però è significativo che le SR ci sono tutte:

Superstock 1000 FIM Cup 2012
Assen, Classifica Prove Libere 1

01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’41.240
02- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.163
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.654

AGGIUNGO 4 BMW NEI PRIMI 7:

eni FIM Superbike World Championship 2012
Assen, Classifica Prove Libere 1

01- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’37.582
02- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 0.129
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.199
04- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.309
05- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.586
06- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.606
07- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR –

[NextBike.it kindly]

Originariamente inviata da YADO

Tu se un' eletto....cavolo !!....mi hai fregato.....volevo essere il primo sverniciarne una, ma nelle due uscite (monza e mugello) in turni privati non ne ho trovate neanche una....il problema è che ai privati non so nenache se ne hanno già consegnate ?...sento di ritardi ...spero che si diano una mossa...così almeno le togliamo dalla carta patinata e le mettiamo con le gomme a terra .
Tranquillo, anche la mia SR 2012 con 1.735 km. comincia ad andare bene adesso che ormai è ben slegata .

Vi posto una prima buona notizia alla faccia delle bielle, si parte bene :

Superstock 1000 FIM Cup 2012
Assen, Classifica Prove Libere 1

01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’41.240
02- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.163
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.654

io l'ho fatto troppo facile, credo che il pilota non era apposto ecc..non so, poi vedremo a misano tra un pò!
la mia va bene di motore, è solo che ho combattuto non poco acercarre le altezze giuste, forse ora ci sono e passo alle idrauliche, comunque io ho girato a vallelunga più lento di 2 sec dal mio best dello scorso anno con altra moto!
spero di sistemarla in fretta sta motina perchè mi piace tanto!!!
per il mondiale, io tifo Eddi La Marra che conosco...è un gran manico ed è uno spettacolo vederlo girare!

posta posta facci godere

[NextBike.it kindly]

non ne ho ancora fatti..ma alla prossima farò dei video!

Eddi La Marra è molto bravo, ma farà molta fatica con Barrier e Baroni...sempre che siano gare normali e non rocambolesche come a Imola ...nella Stock 1000 CIV moto a parte, Ivan Goi è una spanna sopra a tutti...ma credo che Velini (veleno) con BMW dirà la sua fino alla fine in quanto è molto concreto e presto si sarà perfettamente adattato ad un S1000RR, che va sistemata bene di assetto, altrimenti i tempi non li fai....ma se poi lo trovi ..sò c..zi con su un buon manico .
Auguri per le tue gare...io spero che smetta di piove qui al nord altrimenti dovrò pensare a una permuta con moto d' acqua ..

CONFERME
Superstock 1000 FIM Cup 2012
Assen, Classifica Qualifiche 1

01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’39.580
02- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.293
03- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.625
04- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.814

LA PIOGGIA HA FATTO LA DIFFERENZA
eni FIM Superbike World Championship 2012
Assen, Classifica Qualifiche 1

01- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’37.600
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.030
03- Leon Camier – Crescent FIXI Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.868
04- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 1.065
05- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 1.273
06- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.462
07- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 1.525
08- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 1.527
09- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 1.686
10- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 1.762

Maracanà... come vedi Assen non è " Monza " eppure le BMW vanno comunque.....la prima è un pò lontanuccia, per non parlare delle altre ...questa goditela e spera nella gara...la prossima è Monza per davvero ....e li sarà un concerto BMW e Kawasaki...stile comparativa motociclismo .

Superstock 1000 FIM Cup 2012
Assen, Classifica Riepilogativa Qualifiche 2

01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’39.566
02- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.307
03- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.322
04- Loris Baz – MRS Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.635
05- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.828
06- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 1.055
07- Lorenzo Savadori – Barni Racing T.Italia – Ducati 1199 Panigale – + 1.193

Le altre potentissime Panigale rispettivamente:

13- Federico Sandi – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale – + 2.329
14- Kev Coghlan – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – + 2.381
24- Alexey Ivanov – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – + 7.608